¿En que componente de la bici no ahorraríais nunca peso?

Discussion in 'Bicis y componentes' started by pujaremcomamics, Apr 17, 2008.

  1. pujaremcomamics

    pujaremcomamics Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 6, 2005
    Messages:
    3,239
    Likes Received:
    179
    La idea del post es ver si hay componentes en que la gente suela coincidir en que no es buena idea ahorrar peso.
    Que conste que este no es un post anti Light bikers, ni nada por el estilo. Que para según que piezas si que me lo miro bastante.

    En mi caso no me planteo nunca usar un sillín ligero, siempre que lo he probado he terminado cambiándolo tanto en montaña, como en carretera, los manillares muy ligeros tampoco me inspiran confianza alguna. Si la ruta va a incluir un monton de trialeras me siento mas comodo con pedales con una buena superficie de apoyo, pero de esto puedo llegar a prescindir.

    Voy a ir apuntando las piezas que vayais diciendo a continuacion:


    Ahorraria peso en todas las piezas posibles: 4

    Nunca ahorraria peso en:

    Bielas: 1
    Camaras:1
    Cubiertas: 4
    Cuadro: 1
    LLantas: 1
    Manillar: 9
    Nucleo cassete: 1
    Pedales: 3
    Potencia: 3
    Puños:4
    Radios: 1
    Ruedas: 1
    Sillin:7
    Tija de sillin: 9
    Tornilleria: 1
     
  2. OTTO 1980-2008

    OTTO 1980-2008 pegando saltos

    Joined:
    Jan 31, 2008
    Messages:
    1,680
    Likes Received:
    14
    Yo Quizas En La Tija
     
  3. pujaremcomamics

    pujaremcomamics Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 6, 2005
    Messages:
    3,239
    Likes Received:
    179
    Tija de sillin, entiendo.
     
  4. pepvs

    pepvs bardisses killer

    Joined:
    Feb 23, 2007
    Messages:
    721
    Likes Received:
    1
    Location:
    ol sellav latneiro
    Manillar, tija de sillin y sillin. Un saludo.
     
  5. OTTO 1980-2008

    OTTO 1980-2008 pegando saltos

    Joined:
    Jan 31, 2008
    Messages:
    1,680
    Likes Received:
    14
    Si Claro Tija De Sillin
     


  6. Ataca Soldier

    Ataca Soldier Gurú del movimiento

    Joined:
    Mar 6, 2005
    Messages:
    2,995
    Likes Received:
    6
    Location:
    Toledo
    En el biciclista, jajajajaja
     
  7. Dioni

    Dioni Miembro

    Joined:
    Oct 31, 2005
    Messages:
    567
    Likes Received:
    0
    Location:
    cerca de Montserrat
    En el manillar y el sillin (primo que sea comodo)
     
  8. skunk

    skunk Master Of Puppets

    Joined:
    Nov 25, 2004
    Messages:
    5,615
    Likes Received:
    0
    Location:
    Asturies, patria querida.
    En el aire de las ruedas... Light bikes forever...:mrgreen:
     
  9. pujaremcomamics

    pujaremcomamics Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 6, 2005
    Messages:
    3,239
    Likes Received:
    179
    Entiendo que eso seria similar a decir: Ahorraria peso en todas las piezas posibles.
     
  10. jontomac

    jontomac Bon vivant

    Joined:
    Jun 20, 2004
    Messages:
    18,311
    Likes Received:
    1,434
    Location:
    Ankh-Morpork
    En los tapones de las camaras, porque no llevo.
     
  11. Robertoangel

    Robertoangel Aspirante a

    Joined:
    Jul 10, 2006
    Messages:
    1,011
    Likes Received:
    0
    Location:
    ZARAGOZA
    Sin duda, el sillin, creo que un sillin comodo repercute en rendimiento.
     
  12. pujaremcomamics

    pujaremcomamics Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 6, 2005
    Messages:
    3,239
    Likes Received:
    179
    Apuntado otro light a tope...
     
  13. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

    Joined:
    Jun 22, 2004
    Messages:
    16,863
    Likes Received:
    12
    Location:
    52400
    sillín y puños (ante todo comodité)

    pd: bueno, y en nada que suponga una merma de prestaciones...
     
  14. ailicis

    ailicis Black Byker

    Joined:
    Jul 20, 2007
    Messages:
    733
    Likes Received:
    0
    Location:
    Mojados
    yo ahorraria en todas las piezas posibles, pero com marcas que den fiabilidad en sus componentes, no por pesar mas es mas robusto ni es mas devil por ser mas ligero.
     
  15. Riquelme

    Riquelme Con un par...

    Joined:
    Oct 15, 2007
    Messages:
    515
    Likes Received:
    5
    Location:
    Barna-City
    Si llenas las cámaras o tubuless con helio en vez de aire pesan menos,poco pero menos,esto sólo lo hacen los muy muy muy maniáticos del peso.
    Yo nunca miraría el peso de unos puños
     
  16. crazygoat

    crazygoat Miembro activo

    Joined:
    Apr 12, 2005
    Messages:
    1,947
    Likes Received:
    0
    En todos los componentes se puede aligerar pero hay algunos que no tiene porque buscarse sólo la ligereza. Por ejemplo un illín tiene que ser ante todo cómodo y unos neumáticos te tienen que dar seguridad, pero hay componentes que tienen estas características y también son ligeros.
     
  17. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

    Joined:
    May 21, 2006
    Messages:
    11,666
    Likes Received:
    12
    Location:
    Galicia
    los puños, y tornillos de piezas q aguanten esfuerzo fisico tales como potencia, frenos...
    tampoco miraria de pasar ciertos limites en los radios de las llantas o especialmente en las cubiertas
     
  18. pujaremcomamics

    pujaremcomamics Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 6, 2005
    Messages:
    3,239
    Likes Received:
    179
    = Si, pero no.
    No sé como contarte.
     
  19. pujaremcomamics

    pujaremcomamics Miembro Reconocido

    Joined:
    Oct 6, 2005
    Messages:
    3,239
    Likes Received:
    179
    Venga animaros que tengo el pc de casa RIP y solo puedo desde el trabajo.
     
  20. AdrianMtb

    AdrianMtb Miembro Reconocido

    Joined:
    May 11, 2007
    Messages:
    3,200
    Likes Received:
    107
    Location:
    Gandia (Valencia)
    Yo intenté ahorrar peso con la tija, compré una kcnc ti pro lite, la cual llegó a mis manos y tal y como vino se fué, ni la monté, imagino que esto no solo me habra pasado a mi...

    PD: sigo con mi Thomson. Por lo tanto no ahorraria en tija.
     

Share This Page