1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sea Otter 08!!!

Discussion in 'Enduro' started by sas, Apr 17, 2008.

  1. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

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    COIN el mejor pueblo del mundo
    SAS eres un crack,gracias por toda la información que nos pasas,por cierto lo mejor por ahora esa intense roja(ya me tenia enamorado la anterior 5.5),seguire soñando
     
  2. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Cada loco con su tema eh gary?? jajajaja
     
  3. stumpi

    stumpi Miembro activo

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    JAJA!!Que nos tiene que ir sacando la pasta poco a poco.

    Tendremos que esperar a que nos informen mas y a ver alguna prueba,preo creo que fox y shimano tambien estan trabajando en estas medidas o sea que al final acabamos montando lo que ellos quieren.

    SALU2
     
  4. garypalmer

    garypalmer TEAM MISTER MOON BIKES

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    vivan las enduro con horquilla de 200!!!!!!! :rolf
     
  5. sas

    sas destalentado

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    Ya quisiera yo!!

    De nada :mrgreen:
    Estoy de acuerdo, la intense se sale....a ver si aparecen las nuevas nomad e ibis.


    No sólo de pan vive el hombre :risa
     
  6. Hiramson

    Hiramson Cafeinómano Irredento

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    ...***** como le tirais por aquí al freeride & dh.
     
  7. crisillo

    crisillo Nightriding rules

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    Alexpin cuales ejes son de 10mm adelante y cuales de 9mm atras? (hasta donde yo se el QR es 9mm adelante y 10 atras)


    si estoy de acuerdo que otro "standard" puede ser innecesario...pero habrá que ver si realmente lograron ahorrar peso sobre el de 20mm
     
  8. crisillo

    crisillo Nightriding rules

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  9. sas

    sas destalentado

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    Más fotos de la intense
    hayes stroker ace
     

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  10. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    **** los de intense si se curraron los engrasadores, no como santa cruz.
     
  11. Hiramson

    Hiramson Cafeinómano Irredento

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    Tirada de cables por debajo en la Intense.

    [​IMG]
     
  12. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    La intense simplemente PRECIOSA!

    A lo mejor me he colao :oops:

    Eje de toda la vida 9mm deante y detrás, no?
    DT sacó unos ejes "pasantes rápidos" de 10mm para poner delante y detrás.

    De hecho estos Ejes de DT no valen para algunos bujes pq no entran y hay q limar para poder usarlos (alguno por aquí lo había hecho para los hope y no se si para las mavic sx).

    Pero vamos que ya te digo q con tanto número casi seguro q me he colao :?

    salu2
     
  13. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Ausente en mi Burbuja..
    Hiramnson ese cambio de guiado lo empezaron a hacer en la socom - 6.6SS etc... de hecho me gusta más que guiado de mi 6.6/spider

    salu2 ;)
     
  14. Gorbac

    Gorbac Gorbancio

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    Gijon, Capital de la Costa Verde :)
    Strava:

    Lima lima, el acabado con lima del 2 a ser posible :D


    Venden adaptadores, mucho tienes que limar para que entren
     
  15. sas

    sas destalentado

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    Para Gary....:mrgreen:
     

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  16. crisillo

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    no ;)

    de hecho han sido 9mm adelante y 10mm atras de toda la vida ;)
    y los RWS thru bolt son de 9mm adelante y 10mm atras (como los de toda la vida ;) )

    yo uso el RWS thru bolt de 10mm on mis Hope Pro 2..y no tuve que limar nada... si tuve que cambiar del eje y las tapas laterales de QR al de 10mm through axle obviamente

    si el buje es está configurado para 10mm TA, el RWS bolt through debe funionar sin problemas
     
  17. Alexpin

    Alexpin Miembro Reconocido

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    Lo dicho, entonces me he colado... pero juraría que haber leído que alguien limó.. o lo llevó a un tornero para hacer el apaño de unos bujes y los cierres DT :?

    vaya :oops:
    salu2
     
  18. sas

    sas destalentado

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    Crisillo despierta a alguien es USA y consíguenos fotos, tú que tienes contactos allí....
     
  19. crisillo

    crisillo Nightriding rules

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    no hay tos, Alexpin!

    así todos aprendemos, yo también lo aprendí leyendo y experimentando :D


    si entiendo como se podría hacer limando....... pero habria que limar las tapas laterales del eje de los 4-5mm de los QRs a 10mm y además en el centro del eje de las Pro2 hay un soporte para los QR (yo todavía tengo mi eje normal por ahi si quieres ver la diferencia ;) )
     
  20. Hiramson

    Hiramson Cafeinómano Irredento

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    Pues veo mucho más limpia la tirada por arriba.

    Esa curva atravesando el cuadro y el basculante no me mola.
     

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