Hola se esta escuchando mucho esto del tubeless últimamente se que es algo referente a las ruedas algo de que no llevan camara o algo asi y no se pinchan o casi imposible que se pinchen. Me podrian informar un poco sobre el tema ya que estoy muuuuuuuuuuuy perdido y un precio economico para cambiar a este modo. Saludos
Pues si que es eso, el tubeless es como tu dices, llevar las ruedas sin camara, solo con el neumatico. Desde que las utilizo no he pinchado ni una vez, y espero que siga asi. Decirte tambien que necessitas unas llantas que sean tubeless y que los neumaticos tambien lo sean. Y si pincharas tienes liquidos para sellar el pinchazo y tambien tienes la opcion de meterle una camara. Con llantas normales puedes ponerle un kit por unos 20 para convertir la llanta a tubeless, pero luego tendras que comprate unos neumaticos tubeless. HTML: View attachment 663390
mirate www.sincamaras.com yo lo tengo y funciona de verdad. Te va a salir el kit para dos ruedas por unos 40 euros Salut! P.D. tambien funciona con neumáticos normales, tienen una tabla de neumáticos probados por usuarios, yo lo hice con unos IRC mythosXCII y de coña.
Pues te puedes mirar el kid en la pagina http://www.mammoth-mtb.com/mammoth.html en el apartado "Varios", o tambien aqui http://www.chainreactioncycles.com/?PartnerID=772 en el apartado ruedas y cubiertas, Ruedas - Kit sin camaras.
Acabo de montar la tubeless y he pinchado alguien me puede explicar paso x paso como se arregla el pinchazo,es q le he metido aire como me dijeron pero nada sigue perdiendo aire.Nesesito ayuda me gustaria salir el domingo con ella estoy to liado con la bici y paso de ir al taller x un simple pinchazo
cuando se monta el tubeless con su llanta y cubierta compatible tienes que meter un liquido verde especial y luego tienes que hinchar con un compresor porque la cubierta no coje forma y meterle bastante presion pero sin pasarse. Si has pinchado y el liquido no ha tapado el agujero no te queda otra que poner una camara o volver a rellenar la cubierta. Espero haberte sido de ayuda. un saludo
gracias tio x el consejo he comprado un bote de liquido en el decarton.. jaja y se lo he hechado antes saque el pincho y luego el liquido y x ultimo la infle,pero creo q voy a tener q hecharle mas liquido xq sigue perdiendo aire de toda forma gracias elmiguel
el mas pequeñito q se ve es el q tengo yo, eso no es para cambiar la camara no? aparte es q no se si llevo camara q tio mas torpe
Hola, yo llevo tubular y cuando pincho le pongo un parche o le meto liquido dependiendo del pinchazo, con respecto a que no pinchas nunca eso es muy relativo, ya me ha tocado ir en carrera 1º a falta 2kms y no poder llegar eso por 2 veces, un saludo.
hola A ver si alguien sabe: En caso de comparar una rueda tubeless con una con camara... suponiendo que ambas llevarian el mismo peso en cubiertas y llantas,,, pesaria mas el tubeless o la camara?? so notarian muchos gramos? saludos
Yo creo que las cámaras más ligeras pesan unos 100 gr. El líquido que se suele poner (por lo que he leido y si no que me corrijan...) ronda los 60 ó 70 cl , que alguien lo confirme de todas formas.
Te refieres tanto el peso de la camara de 100gr como del liquido por rueda? o por ambas ruedas? supongo que por cada? saludos
Hola a todos. Eso de que con el TL no se puede pinchar es falso, si se puede pinchar, pero ojo con un buen líquido sellante (no tubes, sin cámaras...), yo en 5 meses 0 pinchazos yendo por todo tipo de terrenos. lo del peso es relativo, pues las cámaras ultraligeras, por su propia condición, tienen mayor facilidad para el pinchazo y llantazos, por lo que en muchas ocasiones es recomendable el empleo de líquidos sellantes asociados. Yo lo tengo claro, despues de este tiempo con TL, no los cambio. Un saludo.
Lo de dar llantazos a que se debe? por ir poco inflada la rueda o que? Yo aparte del peso una de las dudas que tendria para el tubeless seria.. como se comportaria en terrenos duros y asfalto? porque untimamente hay muchos dias,, oparte de la ruta que paso por zona dura alsfalto.. y no se si el tubelles..se nota mucho mas que se queda pegada al suelo ? o que lastra mas que la de camara? Porque por lo depinchar yo no pincho casi nunca.. por eso por ahora no me preocupa mucho en ese sentido... solo en lo del peso y en lo del lastre asi que no se que haria.. OTra cosa.. el liquido si son 50 o 60cl eso equivale a 50 o 60 gr? saludos
Bueno, lo de los llantazos no es algo tan extraño, pues si en un descenso a buena velocidad, te encuentras con un cortado que no saltas y lo absorbes con la rueda trasera, se trata de un golpe seco que produce el típico "snakebite". A mi al menos me ha pasado y sin llevar las ruedas bajas de presión. Con tubeless, es cierto que al llevar normalmente menos presión (aprovechando esta cualidad de los TL), pueden lastrar algo más en asfalto o terrenos en muy buen estado. la solución es bien sencilla, dar más presión. Respecto al peso, si te preocupa mucho, puedes optar en poner un neunmático normal en llanta TL con líquido sellante (yo voy a hacer en breve el cambio de IRC mibro 2.1 TL detrás -710 g- por unos Kenda small block eight 1.95 normales -380 g- con sellante "sin cámaras"), eso sí, yo por si acaso en este último caso, pondría más presión que en un neumático TL para minimizar el riesgo de destalonamiento. Yo en cuanto a lo del lastre no tengo problemas, pues normalmente voy con la rueda trasera a presiones altas para notar más agilidad de rodadura, además cuento con la ventaja de no perder tracción por el sistema de mi "Genius". Un saludo.
