OK, entonces los Tufo son menos comodos pero más reactivos, mas duros no?? De todas maneras yo si me cierran los ojos y ruedo con dos tubulares diferentes, por ejemplo unos continental, y unos tufo, no creo que supiera decir cual es cual. la2
Hola Como bien dice Timelamaquina, la carcasa de los Veloflex Carbon, Conti Compet....etc.. son carcasas muy flexibles y livianas, lo que se convierte en mayor comodidad de rodadura, "absorven las pequeñas irregularidades del terreno", sería como rodar con unas ruedas más flexibles, que son más cómodas pero menos "rápidas de reacción". Como bien dice, son tubulares para darles caña, más de competición que de cicloturismo. A mi tambien me gustan más, y sobre todo la comodidad de montaje y el poder utilizar el latex Tufo. De todas formas, pondré los Veloflex en cuanto tenga un rato y ya os diré mi opinión. Saludos
bueno ya me habeis sacado de dudas los Tufo es una buena opcion tambien otros que van muy bien son los tufo s33 pro pesan 260 gramos y cuestan 24 euros no esta mal tengo entendido que ruedan estupendamente y son duros lo malo que iba hacer un pedido y estan totalmente agotados .El tema del liquido antipinchazos es alucinante conozco a uno que no lleva tubular de repuesto , lleva un bote pequeño y la bomba es mas, me conto que una vez cogio un cristal y aun asi le tapo la raja eso si reconoce que tardo un poco hasta que cerro,parece ser que tambien lo puedes poner incluso antes de salir de ruta.Por cierto que tal la cinta de pegar ? se que pega tela contarme alguno que le lleve que tal, me parece una solucion comoda y limpia
Hola curro05! Comentarte que yo uso la cinta, la extreme, la que mas pega. Pega bastante, mucho!. Si la montas deja un par de cm sin pegar(no hay problema) en la parte opuesta a la valvula, de esta manera cuando cambies de tubular te sera mucho mas comodo sacarlo, la cinta pega mucho. Es comoda y limpia, tambien rapida, la unica pega es que le sumas a la rueda 20-25g de peso( a cada una). Por lo demas estupendo. Yo tengo varias en casa, cuando las use probare el mastic, que tengo gana. Saludos.
Hola Curro Los S33 son los que llevo para entrenar, y son muy buena opcion y encima económica. Sobre el latex, pues es comodo y rápido, si el pinchazo es pequeño, "chute" de latex un buen inflado y a rodar, en 2 minutos está listo. Si el pinchazo es "grande", pues a cambiar, ya que el liquido no te lo va a tapar. Por eso siempre es recomendable llevar repuesto, en mi caso siempre llevo dos tubulares de repuesto y el bote de latex. Sobre la cinta Tufo, pues te vamos a decir opiniones distintas, como cómoda y limpia, es lo mejor. Hay fabricantes de ruedas como Zipp que desaconsejan su uso, ya que se han dado casos de trozos de carbono de llanta arrancados por la cinta Extrem., ahora bien, hay gente que la utiliza y está muy contento con ella. Yo soy de los del Mastic de toda la vida, y la verdad que es económico...quizá las primeras veces te "pringas" un poco, pero la práctica lo hace todo. Saludos
Muchas Gracias, pero es que acabo de estrenar los competition y tampoco estoy para coleccionar tubulares, pero más adelante seguro que caen.... Saludos
Gracias por vuestras aclaraciones y ayuda,yo he utilizado mastik y la verdad sin problemas cuando he quitado tubular y montar limpie el fondo con acetona(se que no es necesario la primera vez limpiar la rueda lo hice para ver que tal sale con acetona) salio bien y sin alterar el carbono la segunda vez no puse mucho pegamento por que me acuerdo que la primera vez que lo quite me costo y eso que la segunda capa la di normal que claro habia que ver que considero normal en ese aspecto jejejejeje, lo he preguntado por probar otras cosas como soy todavia nuevo en el mundo del tubular pues a leer y preguntar que es como mas se aprende.Gracias de nuevo
Yo voy a dar mi opinion sobre la cinta mastik, ya que la he usado, por mi experiencia dire que los tubulares tufo, deberiamos de montarlos con la cinta tufo ¿porque digo esto?, pues porque el tubular tufo es un tubular duro, si lo pegas con mastik notas hasta las patas de las hormigas cuando vas con la bici, ruedas duro de *******, en cambio si lo montas con cinta creo que se asemeja mas al rodar de otros tubulares, pues la cinta parece que no pero amortigua más, lo he probado y es así como lo digo. Respecto a los problemas de arrancar el carbono pues en las Boras la quite una vez y sin problemas, le pase un poco de disolvente de limpieza y perfecto, nada de quitar y arrastrar el carbono, eso si solo la quite una vez a la rueda trasera. Saludos.
Si te sirve, yo he montado ya tres cintas tufo en la misma rueda, (por comodidad, rapidez y por novato), y de momento ni arranca el carbono ni nada de eso como te confirma viny.
