Presentacion MMR Zero, primer paso: proyecto sub10

Buenas!, la2

Aprovecho para presentarme, ya que llevo una temporada siguiendo el foro pero no me he registrado hasta hace unos días. :-D Bueno, pues ahí va la primera chapa!!

Esta es la burra que me he regalado hace unas semanitas, la gama de entrada de la MMR Zero, con algunos cambios como bielas/platos deore por XT, y pulsadores deore por XT (vamos que la he montado con el XT entero); sin ese par de cambios la bici en talla 19", estaba anunciada con un peso de 10.5kg, así que cómo siempre te mienten un poco con el tema de los pesos, con el cambio de las bielas/platos estará rondando esos 10.5kg de verdad -espero-.

Como lo tengo a tiro de piedra, quiero bajarla de los 10kg cuando cobre el mes que viene, y poco a poco acercarla a los 9kg; como al final lo barato sale caro, ire gastando el pastizal correspondiente en cada cambio para no volver a repetir componente.

Así, pensando de cabeza, los primeros candidatos son (se aceptan comentarios/sugerencias):

- Tija, lleva una Ritchey Comp que anda por los 315grm -creo-.

- El cassete, he visto que entre el Deore que lleva, y el P990 de SRam hay 100grm, por unos 45e es buena relación coste/rebaja.

- Puños, lleva unos Ritchey de goma, por 8e le pongo unos de espuma que con la tontería seguramente bajen entre 50-70grm.

- Los mandos, lo tenía que haber pensado antes, aunque los de puño tipo gripshift no me emocionan, entre los XT que cambié y los SramX0 puede que haya una diferencia notable.

- El sillin le cambiaré por que no voy agusto, por uno con tema prostatico de estos, le puedo bajar otros 50grm.

- Manillar, tambien es Ritchey Comp, debe rondar los 180grm, este lo quiero cambiar por pijerio mas que otra cosa.


Y luego temas más serios para futuro, como cambiar la Reba que trae por una R7 MDR TPC, ahi le saco +400grm, y cambiarle las Mavic Crossride por algo potable que ronde los 1500grm (como unas Nope que he visto por ahi que hasta ahora no conocía).


En fin, como es la primera vez que me preocupo sobre temas de "peso" :-D , seguramente se me escapen cosas básicas en las no he caido, tipo cierres rápidos, tornillería etc etc


Espero vuestros consejos!! :mrgreen:

Un saludete!

 

Este post sin fotos...

 

fotos fotos fotos fotos

 

Esperamos fotos...

Saludos.

 

:sinfotos

 

A ver, algunas fotillos que tengo por aqui de recien estrenada!

 

Por cierto, otro tema que se me ha pasado por la cabeza un par de veces, los mandos XT vienen con el indicador poco útil de plato/piñon en el que vas; el otro día vi en un catálogo que hay una versión que viene sin ese indicador, y en su lugar viene una tapita donde va unida el indicador a la caja:



Alguien se los ha quitado, o sabe si se puede pedir la tapa?

 

La tapa esa creo q viene detras del indicador (si lo quitas la veras)

Cosas par cambiar con poco presupuesto
- Poner un kit tubeless
- Tija por una kcnc ti pro lite
- Pedales por unos crank brothers. Los ti quedarian muy bien pq son rojos
- Cierres por unos a2z, edge...
- Portabidon por 12€ tienes unos specialized muy chulos
- Puños por unos de espuma
- Sillin si quieres unos con canal protatico el spe toupe o el selle italia slr xc

P.D: un muy buen cuadro de base por que anuncia poco mas de 1kg

 

ruedas, lo principal esas crossride pesan casi 2kg

 

Gracias por tus comentarios Ander, :saltarin

Lo del kit tubeless lo descarto por que las ruedas las cambiaré si o sí cuando estudie candidatas y me decida, ahi ahora no gasto ni un duro por poco que sea. Con la tija puedo bajar algo más de 100grm, la ritchey comp pesa unos 320grm y es de 400mm, creo que con una de 350mm me apaño, por debajo de 200grm hay alternativas, la que comentas ha dado problemas a gente por los tornillos de titanio (creo), y la versión normal no se si se pasa de los 200grm; la que tengo entre ceja y ceja es la thomson masterpiece que anda en los 190 creo.

Con los pedales que comentas ocurre lo mismo, demasiadas opiniones negativas por que son bastante fragiles, y realmente no se cuanto me puedo ahorrar en peso y cuanto tengo que gastar. Lo de los cierres no lo había pensado, a ver si he hago con una báscula y peso los que traen las mavic.

Oye, justamente hoy he estado viendo un specialized toupe, es cómodo? por que tiene poco acolchado, a lo mejor por el tema de la forma que tiene, si seleccionas la talla que te corresponde, la distribución del peso sobre el sillin es mas uniforme y no provoca molestias..., lo tengo que estudiar por que con el ponza lux no voy cómodo.

De momento, voy a pillar unos puñitos, ya ha pillado unos acoples que rondan los 60grm, y tambien voy a pillar un manillar para montarlo todo definitivamente (el kcnc de scandium es el candidato mejor colocado).

En fín, ya iré actualizando según le monte cosillas!! :-D

Un saludo.

 

pos asi a lo barato y ligero:

Puños espuma bontrager.... 24gr / 10€
casette xt 11-32 260gr/35-40€
cierres kcnc (cuando salgan) 45gr/45€
tija kcnc ti prolite 27,2 x 400 155gr/ sobre 80€
manillar sc kcnc 31,8x600 sobre 120gr/ no se precio
sillin del decatlon 190gr/30€
pedales xpeedo sl-cr 320gr/32€ http://xpedo.com/pedals/mf.htm


¿la potencia es wcs?... no la cambies

luego ya te metes a palabras mayores.....

ruedas, horquilla, etc....


P.D. cuando la peses.... me parece optimista el peso, salvo que el cuadro pese muy poco. asi que mi ultima recomendacion es bascula del chino por 7€ puesta en casa http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.1164

 

La tija kcnc ti pro lite esta rediseñada y ya no da los problemas de antes, pero la thomson masterpiece es una muy buena opcion
Los pedales crank brothers son bastante duros, y ahorraras mucho peso
Lo del kit tuebeless es la mejor inversion q puedes hacer, tienes el sin camaras por 40€ (para las dos ruedas) y lo puedes montar con las cubiertas q llevas. No montes unas UST por que entonces no ahorras peso, sumas
Y el sillin si quieres uno con mas acolchado pues el spe toupe gel o el spe phenon

 

Silling del decathlon? XD la potencia es la wcs, ahi no tengo mucho margen de mejora, los pedales no se, los que monta son los pdm 520 que pesan 380, si tengo que cambiarlos tiraría por algo mas serio...

Gracias por lo de la bascula, estaba buscando un sitio para pedirla sin que fuese a través de ebay, y en este ademas veo que tambien venden de pesa para pesar componentes, dos de un tiro! El peso de la bici lo vi en http://www.unionbike.net/fotosbici/mmr_06/mmr_lite_carbon.htm, esa viene con las bielas y los mandos Deore, espero que al montar los XT si que ronde esos 10.5kg, el cuadro en teoría pesa 1030grm.

 

Silling del decathlon? XD la potencia es la wcs, ahi no tengo mucho margen de mejora, los pedales no se, los que monta son los pdm 520 que pesan 380, si tengo que cambiarlos tiraría por algo mas serio...

Gracias por lo de la bascula, estaba buscando un sitio para pedirla sin que fuese a través de ebay, y en este ademas veo que tambien venden de pesa para pesar componentes, dos de un tiro! El peso de la bici lo vi en http://www.unionbike.net/fotosbici/mmr_06/mmr_lite_carbon.htm, esa viene con las bielas y los mandos Deore, espero que al montar los XT si que ronde esos 10.5kg, el cuadro en teoría pesa 1030grm.

 

Siento desilusionarte, pero a ojo a esa bici le hecho unos 12 kg.

Se le podría meter mano por muchísimos sitios pero sin tocar ruedas de momento, por tema precio, aunque sería conveniente cambiarlas en el futuro porque pesan mucho, y quitarle bastante peso con cosas baratas. Cierres, sillín, puños, casette (pon el Xt que pesa menos que el Sram y cuesta igual), tija, cubiertas, cámaras si no quieres latex...

 

ander, hay alguna manera de distinguir la rediseñada de la antigua?

en cuanto a lo de las ruedas, no voy a montar un kit tubeless ahora por que las ruedas las acabaré cambiando, y cómo no se muy bien cómo va el tema (llevaba 3 años sin montar y el tema del tubeless es algo nuevo para mi). Las que veo que se montan pillando bujes/radios/llanta por separado no son UST -creo-, así que sobre el juego que pille en su momento montaré un kit de esos.

 

Estan las diferencias entre la tija vieja y la nueva en kcnc.es pero ahora no va la pagina. Resumiendolo un poco la pieza q agarra el sillin es + ancha y los tornillos tambien
Pero si pides la tija en una tienda q trabaje con cordobike te mandaran la nueva

 

PETAO, no se, 12kg me parece mucho, levantando una trek 8000 que pesó en bascula 11kg clavados, y levantando despues la mmr, no me pareció que pesara mas que la trek, y eso fue antes de cambiarle las bielas que traia por las XT, pero vamos, todo puede ser... :???:

 

Pues hoy pasaba de vuelta de una salida por la tienda que tengo en mi zona y entré a pesarla, justo por debajo de 11kg, en 10900... tengo un trechillo para bajarla de 10kg!

 

Dile a tu tendero que se compre la bascula del chino.