Sea Otter 08!!!

Cuando dejéis de hablar en chino me avisáis :?
salu2

 

al final haran un basculante como el de la Gemini :risa.

 

de lo que me ha comentado un tecnico de Yeti en Belgica , tienen bastante problemas con el mono brazo de la Seven , problemas de rigidida por lo que parece , la Seven tenia que salir en Junio i finalmente seria en Septiembre , si sale .............

 

esque son ganas de complicarse la vida...

 

umm..las nuevas horquilla de RS.....

lo que me pregunto es como está el rollo con la Pike y la Revelation de 140mm con Maxle light....






la Reba de 120mm con maxle Light está de candidata para mi Saltamontes

 

¿no se sabe nada de santa cruz e ibis?

 

una Revelation en 140 mm i con Maxle ligth !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! , eso me interesa para substituir a la Pace de mi Motolite

 

que le pasa a la pace? de cuanto es 130, no?¿

 

es la rc 41 xc am de 130 mm , funciona bien pero busco mas rijidez i si sale algo con eje de 20 ya que llevo los Hope pro 2 , i si no pasa de 1750 gr mejor

 

Según en el post de Aki Tunin del Rohloff, esto es lo nuevo de la casa, no se si en el Sea Otter se presentarán estas cosas, si eso me lo decís y lo quito:



Es que me interesa mucho el tema de los cambios integrados. Recuerdo varias bicis que lo llevaban, rollo GT y tal en el cuadro, ¿habeis visto algo de eso en el Sea? Thanks.

 

Si... Sorprendente de una marca que nunca da un paso en falso.

Cris... Yo creo que la Pike este año sale del catalogo... La Revelation 20mm cumple para Enduro Light y la Lyrik para el mas bruto. Tendrias que elevarla a 150mm para que tuviera cierto sentido y con los modelos U-Turn, ya entrariamos en mucho traslape entre modelos.

Jean, la Magura Thor viene anunciada a 1785grs... 20mm y doble puente en las botellas. 140mm a 100mm

 

si, estoy de acuerdo.... sería demasiado....

 

venga unas pocas fotos !

 

Espero que RS no meta la pata con las nuevas Pike/Reba/RVL, han sido la mejor familia de horquillas de estos ultimos 5 años +/-.

 

realmente no han "cambiado" (en términos relativos)..... la mayoría de los cambios han sido menores...así que a menos que tengan problemas de control de calidad en la produccion, no veo por que los nuevos tengan más problemas por el diseño.... pero pronto lo sabremos...

 

:-d

 

pues ya esta la segunda generacion de la m6 con tubo curvado para poder bajar la travis atope y q no toke el puente trasero y con basculante modificado..,m parece una cagada mas o menos un mes despues de q la m6 salga a la venta saquen una una nueva version..,no se porq m da a mi q intense no es lo q era..,

 

Esa 5.5 con la 36 y el DHX es..........lo que debería haber hecho SantaCruz con su Blur, que para mi se queda un par de peldaños por debajo, y no lo digo ni por el tema de acabados ni calidad de fabricación, me refiero al enfoque de la bici....

 

:love

 

para ti warpo !