No tengo ni idea de la diferencia de peso que puede haber, solo digo que si la hay, no pueden ser iguales
De materiales son exactamente iguales (eso si que es seguro) La posible diferencia que puede haber sera por el anodizado que le puede restar unos gramos Un saludo
Hola Hay gran diferencia entre los PD-M 520 , PD-M 540 , y PD-M 970 (XTR creo) ? hay muchas diferencias? con cualquier zapatilla sepueden usar los 3?
Juan no te ralles, si la imagen te da igual coje el 540. El anodizado, como bien sabrás aguantará un poco más los rallazos que el pintado normal, pero no hace milagros, yo tengo los 970 y están más marcados que... Y del barro, se embotan igual. Eso sí, te cojas el que te cojas, son unos pedales indestructibles, todavía tengo yo en casa el 520 con algo más de 20000 kms, y rueda fino... norway, entre el 540, y el 970 solo varia el peso y los logos. Y entre el 520 y 540 varia el eje, más sencillo en el 520 que tiende a cojer holguras, aunque sigue rodando muy fino. Un saludo.
Marc, me acabas de convencer. Me pillare los XT. jejejeje. Ahora solo me falta conseguir que me lo envien junto a unas NN 2,25. SALUDOS
Como plantearmelo si, pero ya se van mucho de pasta. Los 540-30 euros, los XT-43 euros y los XTR-70 euros. Los XTR, 325 gr. saludos
Hola estoy interesado en comprarme unos pedales xt o xtr, tengo lo m505 y se llenan de barro y no valen para nada, ¿donde venden los xt a 43 y los xtr a 70 euros?, ¿cual es la tienda?, un saludo gracias
No son exactamente iguales. El Xt usa la misma interfase de trabas que el XTR por lo que es más suave al soltarse sólo se diferencia del XTR en que no lleva el eje de acero hueco (por eso hay 35 gr de diferencia). Ahora bien si me preguntas no merece la pena respecto al M-540. Un saludo
No merece la pena: los logos, exclusividad, anodizados, ejes huecos y otras moñas marineras... Si lo que quieres es un buen pedal de verdad, con el 540 ya vas que te estrellas, más que sobrado y encima, comparativamente, te ahorras una pasta. Es lo que venimos a decirte todos. Saludos
Es igual de aspecto, pero no es el mismo. Hasta donde se el XT y XTR tienen las trabas (o anclaje) recubiertas de fluor con lo que el anclaje y suelta son mucho más suaves y la cala resbala más facilitando entrar y salir. Un saludo
cuanto sabe la peña!!!:shock: la verdad que tu mejor opción es los xt,fiables,duraderos y muy suaves. un saludo
Hola tenía pensado comprarme los pedales SHIMANO XT PD770 O XTR PD 970 68 EN MAMMOTH O 87 EN OTERO RESPECTIVAMENTE, ahora me ha surjido una duda, resulta que hablan muy bien de los SHIMANO M540 que por cierto desconozco el precio, y en una tienda que se llama KARACOL por internet tienen la siguiente oferta: - PEDALES SHIMANO 525 de 34 a 28 euros - PEDALES XPEDO MF3 DE 69 A 39 eruos alguien conoce estos models, de SHIMANO M525 creo que no existe igual se han confundio con el 520, y si alguie conocoe los XPEDO MF3 me gustaría saber que tal son,
Espero que no se el M525 porque ese es un pedal de shimano del año 1996 (es decir de los primeros SPD. Ahora M525 sólo hay bujes y frenos que pertenecen al grupo Deore. Si vas a hacer un trato un poco duro te recomiendo que saltes a los M540 sólo por su eje y rodmientos sellados merece la pena (los M-520 es bastante fácil mellar un rodamiento y que cruja). Los Xpedo... prefiero shimano. Los XT o XTR sólo merecen la pena si eres un sibarita. Un saludo
Tengo los M540 que me han llegado la semana pasada. Mi bici traia de serie los M520, y mi tendero me los cambió pagando yo la diferencia de precio. Creo que su eje y rodamientos lo merecen. He usado toda la vida shimano en mtb y genial, pero esta claro que el que mira el peso sin importarle el precio, debe inclinarse hacia los crank brothers de titanio.
