En mi opinion ni FSA, ni DURA ACE ni CHORUS... creo que es problema de fabria algun defectillo que no se nota pero que al dar pedales va jodiendo i jodiendo hasta que parte i te tienen que poner 35 puntos desde el tendon de aquiles hasta casi llegar al gemelo, que es lo que me paso a mi con unas RECORD. I tonto de mi, las he vuelto a poner. Yo las rompí subiendo un puertecito en Alcoi i cuando me vi la raja casi me muero. Asi que suerte i a rezar para que no seas tan afortunado como yo. Almenos tu has tenido suerte la partes i punto.
Yo conozco el caso de un compañero en btt, al cual se le rompió una biela xtr en plena competición. Aquí podeis ver la noticia en su blog: http://mikikarpas.blogspot.com/2008/03/mikikarpas-tambien-conocido-como.html 1 saludo.
Dentro de lo que cabeparece que puedo dar gracias de no haberme hecho daño,pero me resulta tan extraño que nos pase a más de uno y con diferentes marcas. ¿no se supone que los materiales son mejores?¿más duros y resistentes? o sólo son más ligeros y le cambián el look para que nos creamos que son la *****. Chico, cada vez soy más escéptcp en esto.El tendero me dijo que tenía un amáquina que enderezaba bielas antiguas,por lo que las antes debías doblarse, pero que nunca había visto una biela partido:¿realmente pensais que se mejoran los materiales?
Las bielas antiguas serian de acero, y las actuales de carbono o aluminio. Haber quien es el guapo que partía una de acero , evidente la reducción de peso tiene mucho que ver en todo esto.
Pues a ver si me entra en garantía y si no , no subo de 105 en el resto de icis que tenga ya que aún siendo dura-ace o xtr se parten.
Piensa que las tuyas han partido por que antes llevaron un golpe, y alguna Dura-ace o Record o demas habrán partido, pero más por tema de defecto de fabricación que otra cosa, por esa regla de 3 igual te pueden partir las 105 si vienen con defecto de fabricación, ademas estas también son de aluminio.
Bueno ,habrá que decir eso de que "tal día hará un año" ya que no llevamos los treintaitantos puntos de sutura como el compañero triton13 y estamos a la espera de que lo cubra la garantia. si es cierto que las piezas nuevas aunque son más ligeras no tienen que ser más duraderas o resistentes.(eso va por bisho) Espero que la sección de la biela os haya aclarado alguna duda.
Hombre,las bielas de carbono tipo record o chorus por decir algunas no son facilmente de romper,ni mucho menos,te lo digo yo que le doy con todas mis ganas a la biela y me retuerzo y retuerzo y siguen intactas.Un saludo
Hola, no veo bien la foto (me sale muy pequeña) pero parece claro que la fractura ha sido en dos fases y por causas distintas en distintos momentos; así que parece claro que tu caída les hizo bastante daño y la fatiga ha hecho el resto. Bueno, ya está bien de CSI por hoy; de todas formas pide que te las cambien, el que no llora no mama!!! :-D:-D Además, si no tienen un golpe claro no pueden demostrar que la fisura no era de fábrica.
Pues ya puedo ir ahorrando para unas de esas irrompibles Sr.Wilier. Y gracias al cientifico de cheminova ( bisho) podemos sabler que ha habido dos fases en la factura así que a ver que nos diches los de FSA. Danke a todos............
