Os están haciendo la picha un lío con los frenos de disco

Discussion in 'Bicis y componentes' started by palmix, Apr 23, 2008.

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El futuro de los frenos

  1. Acabarán imponiéndose los discos y los cuadros/horquillas perderán los pivotes para V's

    178 vote(s)
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  2. Cohabitaremos indefinidamente

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  3. Los frenos de disco serán una "moda" pasajera

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  1. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Cada uno que monte lo que quiera.................... pero os digo que mi proximo cuadro va a ser solo V's " con dos huevos "
     
  2. msxtr

    msxtr LedMan

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    Hola, me duele en el alma, pero tengo que votar la primera opción. De hecho, me he comprado una bici nueva y macho, ya no había opción, me la he tenido que comprar con discos, o sea que habrá que ponerse las pilas con el mantenimiento y el trato con ellos....

    Saludos
     
  3. mykrofito

    mykrofito Miembro Reconocido

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    pues ya veis los catalogos de bicis nuevas ...nada de vs...y en la horquillas 3/4 de los mismo
     
  4. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Discos sin lugar a dudas. Los V en mi opinion solo permaneceran en las bicis de gama baja. No hay mas que ver el mercado de horquillas y cuadros cada vez mas y mas modelos solo V.

    Me gustaria ver que pensaban los que hicieron el Soplao el año pasado o los que estuvieron el domingo en Colmenar sobre los Vs
     
  5. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Pues soy de la opinión de que los V´s frenan bien, pero, ¿es qué a nadie le gusta tener unos frenos que frenen de más?
     
  6. WALERAM

    WALERAM Miembro Reconocido

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    No hay para tanto con el mantenimiento de los discos si llevas un buen conjunto, voto por los discos, tienes una frenada muy potente y para mi, por lo menos que estoy acostumbrado a ellos, tambien me parecen dosificables. Me he dado ******* de todos los colores, pero jamas ha sido por bloquear los frenos. Es mas estos me han salvado de alguna galleta.
     
  7. nacho77

    nacho77 Citius Altius Fortius

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    A mi los discos no me dan ningún problema....freno con contundencia aplicando la fuerza de un solo dedo, dejando los demás en el manillar para no perder control sobre la bici....
    En bajadas largas y técnicas no se me cansan tanto las manos...
    Con barro es mas dificil que se me atasquen las ruedas,y en mojado frenan mucho mejor...
    Por un poco más de complejidad mecánica yo creo que merecen la pena.
    Además ya no salen tan caros como antes
     
  8. esscapar

    esscapar Miembro activo

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    Hola.
    Hombre yo lo primero que veo es que efectivamente, hay un material hoy en día que todo son problemas y a un precio "desproporcionado". Es decir un freno de disco barato (mas caro que un Vb) frena peor???. Estamos locos o qué nos pasa.????

    Particularmente llevo unos Hayes de disco (nadie habla de ellos) y es lo mejor que he probado tanto en bici como en motossss. Buen tacto, frenada impecable y nunca, digo nunca en dos años le he tenido que ajustar nada de nada. Ni purgados ni gaitas.Igual que en el coche o.......¿ es que el coche lo purgais todas las semanas? desde el barato al coche caro..........todos funcionan.

    Mi hijo lleva disco mecanico (tektro)y ............¡¡ vaya ******!! eso no ha ido bien ni al principio. Ni tacto , ni frenada, ni nada de nada.

    Os puedo asegurar que se de lo que estamos hablando.

    Yo insisto ¡¡¡¡ no compremos material que no funcione !!! y si lo hacemos a reclamar!!!
    DEBEN DE PENSAR QUE SOMOS TONTOS.

    En cuanto a disco o V,s........si van bien , van bien y si no ¡¡¡¡ a la tienda a la fabrica y a su p..a madre !!!

    Un saludo
     
  9. msxtr

    msxtr LedMan

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    Si funciona, no lo toques :mrgreen:

    Saludos
     
  10. Ferrolano

    Ferrolano Novato

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    Eres un exagerao... Mi tendero hace un lustro cuando salieron los Vs me dijo cuidado que esto frena mucho.

    El tema, ni caso le hice... salió un chavalín cruzando la calle a la carrera... Claveeeé con toda mi alma y salí por las orejas.

    De aquella los Vs eran los discos de hoy.
     
  11. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    :pc2 Para las rigidas de xc yo no pienso ponerles nunca, pero para las dobles de xc que ultimamente salen pues reconozco que si que me han sacado de algun apuro, es que vaya tela como se chupan todo las nuevas y claro a veces te pasas y unos V se quedan muy cortos....
     
  12. jontomac

    jontomac Bon vivant

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    Eso es que en vez de dedos tienes morcillas.
     
  13. palmix

    palmix Rebaneado/Autoexcluido

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    allá vosotros y vuestros problemas con los discos, (por cierto no ha contestado ninguno de los que se pasan con la bici más tiempo en el taller) ...yo solo pediría que hagan también versión "solo para V's", como dice carlitos... pero ¿qué cuadro es ese? solo conozco el Xclusive "solo V's"

     
  14. skunk

    skunk Master Of Puppets

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    Asturies, patria querida.
    No se que problema hay. Es muy facil acabar con esos agujeritos....


    [​IMG]

    Tampoco se que tantos problemas dan los frenos de disco. Llevo3 años con ellos y lo único que he hecho es cambiar pastillas y purgar de vez en cuando.
     
  15. hardpower

    hardpower III II IIII II III

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    Palmix, llevo mucho tiempo con discos y núnca he tocado taller, no quiero comentarte como acabe de los V's, llantas descentradas= no freno, LLuvia= no freno, pista con barro= ni t'arrimes.

    Creo que si las cosas se probaran más, alguno cambiaria de pensamientos, sólo le doy la posibilidad a quien su logro sea la báscula para poner V's.
     
  16. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    ****, Plamix, no digas ésas cosas que va a parecer que no sabes frenar. Yo recuerdo cuando salieron los V en el año 96 (bueno, antes ya se veían en ciertos círculos). Me monté unos del XT con sus palancas a juego. Como todo me lo monto yo al leer las instrucciones leí que eran absolutamente incompatibles con palancas de frenos cantiléver. Que la frenada sería excesiva y las consecuencias catastróficas. Bueno, pues cada vez que me subía a la bici pensba "¿y será tanto como dicen?" Así que un día saqué mis anteriores palancas, unas XT de las de cantiléver con su potenciador de frenada "servo-wave" y las monté con mis flamantes frenos V... Los detalles me los ahorro pero os puedo garantizar que jamás he vuelto a probar algo tan sumamente bestial en una bicicleta. Lo malo era que no tenían tacto. No te podías hacer a la idea de cuándo empezaba a tocar la zapata en la llanta. Y cuando te dabas cuenta ya era demasiado tarde...
    Mi Judy DH de descenso (de entonces) se retorcía literalmente cuando frenaba un poco más de la cuenta.
    No se lo recomiendo a nadie, es una **** locura. Ahora que, aprendes a frenar. Y, lo más importante, aprendes donde no hace falta frenar.
    En cuanto a los tipos de freno, que cada uno monte los que mejor le vengan. Porque los mejores frenos del mundo son los que mejor se adaptan a las necesidades de cada cual. Yo llevo discos mecánicos Avid BB7.
     
  17. reques

    reques biker parrao

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    yo llevo ya bastantes años con frenos de disco y me van perfectamente, pero como se suele decir : PARA GUSTOS LOS COLORES
     
  18. Frizick

    Frizick reloading...

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    Yo lo tengo claro, se acabaran imponiendo los discos por sus claras ventajas, aunque no creo que los V's desaparezcan del todo. Siempre habra gente que quiera montar una bici ultraligera o gastar poco dinero o llevar un sistema mecanicamente mas simple o que simplemente no se pase a discos por cabezoneria.

    Eso si, cada vez habra menos cuadros y horquillas para frenos V's, la evolucion manda.

    Un saludo.
     
  19. jean

    jean Mafia member

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    aqui salimos 6 meces por año con barro , asi que muy contento con mis discos
     
  20. titoernes

    titoernes Miembro

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    Hola, pues yo me acabo de montar unos de disco hidráulicos. Tenía unos Avid single digit3, que no frenaban mal. Pero en cuento he hecho un par de rutas por la sierra, al hacer las bajadas más animadas.....me faltaban dedos.
    Dos pal freno, porque si está empinado con uno no frenaba, junto con las piedras que las había por todos los lados.....cuando llegaba al final de las bajadas, manos agarrotadas y antebrazos cargados, además del acojone durante la bajada, por no poder agarrar el manillar todo lo bien que requería el terreno.
    Total que ya os contaré, que tal el cambio si es para bien o para mal.
    A mi lo de los agujeritos en el cuadro no me importa, entiendo que cada uno tenga sus gustos. Creo que lo mejor es que los cuadros sigan siendo polivalentes y cada uno monte lo que más le guste o le convenga.
    Ale, perdon por el ladrillo y saludos.
     
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