Pos No Driver Team Time/Retired Gap Laps 1 1 Kimi Räikkönen Ferrari 1:20.649 2 2 Felipe Massa Ferrari 1:20.699 0.050 3 22 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:21.192 0.543 4 4 Robert Kubica BMW Sauber 1:21.568 0.919 5 23 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:21.758 1.109 6 5 Fernando Alonso Renault 1:21.933 1.284 7 6 Nelsinho Piquet Renault 1:21.936 1.287 8 9 David Coulthard Red Bull-Renault 1:22.118 1.469 9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:22.278 1.629 10 16 Jenson Button Honda 1:22.632 1.983 11 12 Timo Glock Toyota 1:23.002 2.353 12 7 Nico Rosberg Williams-Toyota 1:23.003 2.354 13 10 Mark Webber Red Bull-Renault 1:23.015 2.366 14 11 Jarno Trulli Toyota 1:23.141 2.492 15 8 Kazuki Nakajima Williams-Toyota 1:23.153 2.504 16 20 Adrian Sutil Force India-Ferrari 1:23.156 2.507 17 21 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari 1:23.196 2.547 18 17 Rubens Barrichello Honda 1:23.353 2.704 19 14 Sebastien Bourdais STR-Ferrari 1:23.952 3.303 20 15 Sebastian Vettel STR-Ferrari 1:24.082 3.433 21 18 Takuma Sato Super Aguri-Honda 1:24.278 3.629 22 19 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 1:25.068 4.419
Alonso a un segundo y pico del primero, lo que se esperaba vamos. Y los Ferrari medio segundo por debajo del resto jojojo
DE los segundos libres no me fiaría nada.. Más que nada porque han estado rodando en 22' xxx largos.. Y en la primera en 20:xxx y 21: xxx No os hagais falsas ilusiones..
Pero que le hicieron a la pista para que anduvieran segundo y pedazo mas lento?? Aventaron aceite o algunas bocatas a la pista??
Puede ser el viento, la humedad, temperatura de pista.. De todas formas tiene toda la pinta de que en la 2ª manga han estado probando especificaciones de carrera, y en la 1ª han ido más descargados a sacar tiempos, no sé.. O lo mismo han probado distintos juegos de neumaticos, aqui afectan 1 millon de factores distintos.. Yo me sigo manteniendo en mi porra..
1° Raimoñen 2° Kubica 3° Massa 4° Lloronso 5° Kovalainen 6° Heidfeld El Colacao, en la tercera vuelta despues de una arrancada fatal, trata de pasar a uno de los Red Bull que como siempre terminan dandose una piña con quien trate de pasarlos. Coulthard se baja del auto y lo cose a golpes.
El Lloronso los habrá llevado a todos de colococo y leche de pantera al barrio chino y como el Raimoñen es el mas entrenado en ir cocido, igual por eso han salido estos resultados, jejeje. Y yo en la mia, mal que Carlocito me quiera mandar al loquero :burladia: ... bueno, igual cambiaria al Colacao por el Nelsiño en la primera posición, que veo que al luisito le ha sentado mal el guisquito de garrafón :twisted:
Fernando Alonso (Renault) ha querido transmitir tranquilidad a todo el mundo, después de firmar el sexto mejor tiempo en los entrenamientos libres del día, y quiere evitar el excesivo optimismo que puede haber generado su acercamiento a los pilotos de arriba. "El resultado de hoy no es un reflejo de la mejoría, pero viene bien para la moral del equipo, la ilusión de la gente, pero no es suficiente. Veinte minutos antes de acabar la sesión estaba decimoquinto y rodábamos de acuerdo al programa normal que teníamos previsto", comentaba Fernando Alonso. "Luego hemos puesto los neumáticos blandos y bajado gasolina y estábamos segundo y tercero, pero que nadie se engañe con este resultado", añadió. Señaló el asturiano que "esta mañana ha habido grandes diferencias en cuanto a la gasolina que hemos llevado todos, porque en las pruebas de la semana pasada estábamos Toyota, Red Bull y Williams-Toyota estaban con nosotros décima arriba, décima abajo y hoy están bastante por detrás". El bicampeón hizo hincapié en la poca representatividad de la prueba de hoy, de cara al resto del fin de semana. "Creo que hemos rodado con menos gasolina que ellos en la segunda sesión y viceversa, igual ha habido casos que han rodado menos que nosotros como Force India u otros. Así que creo que ninguna de las dos sesiones es muy representativa y mañana veremos como acaba la cosa". "Estamos como al principio" Alonso que al final de las pruebas agradeció al público su apoyo mostró su desconfianza de cara a la parrilla. "Tengo las mismas dudas de saber donde estamos, mañana lo sabremos. Estamos parecidos a las tres primeras carreras, es decir que vamos a pelearnos décima arriba, décima abajo por entrar en la crono tres mañana y que en carrera, quitando los seis grandes, el séptimo y el octavo puesto es el objetivo para cuatro equipos y luchamos tras los tres grandes por dos puesto en los puntos y cuatro para la crono tres. Sobre las mejoras introducidas indicó que "el coche ha respondido bien la semana pasada, las pruebas que hicimos muestran claramente la mejoría y lo que ocurre es que los demás equipos también mejoran y eso hay que tenerlo en cuanta también y mañana lo veremos. Igual tenemos una grata sorpresa y estamos fácil en la crono tres y podemos entrar en los puntos también fácil en carrera. Por último Fernando Alonso señaló que: "veremos lo que pasa, de momento hay que esperar y mejorar un poquito el coche. La semana pasada rodábamos en 1:20 y hoy no hemos podido bajar de 1:22, creo que la pista está complicada para todos, pero a ver si podemos resolver los problemas antes que los demás".
El día de la cañaaaaaaaa............. Arturo este año nos vemos sin GP (o eso espero) pero comentaremos las mejores jugadas, jeje, haremos un larguero de F1......
Buenassss!!! En un ratito salimos de dudas, pero por lo menos parece que ya no estará tan caro entrar en la Q3....De todos modos no creo que quede mas alante de la 4º linea, pero bueno, poquito a poco.....Para china podio :wink:
