Manillar roto y arreglo en el monte

Por si sirve de ayuda,resumiendo, bajando el monte del Pardo,hostion,onoff carbon roto,busque un palo lo meti en las dos partes puse el roto en el centro de la potencia y pude llegar a casa,unos 20 km.UN SALUDO

 

hay otra forma y es ponerle a la bici un manillar de METAL ****!!!!!!!!!

 

mi CRUZADA en contra del carbono y los frenos de disco va a dejar en mantillas a las de la Edad Media.

He dicho.

 

Cada vez estoy más convencido de que el carbono tiene unos añitos de vida y despues hay q cambiarlo porque ojito que gracia debe d hacer el tema...

 

La verdad que acojona mucho romper el manillar

 

yo no pongo un manillar de carbono ni quemado, el ostion si se parte te puedes dejar todos los piños, yo lo iba a poner de carbono y al fina lo monte de aluminio. si total el peso es lo de menos. jajajaja por lo menos pa mi 10 gr ke me suponen.

 

Vente con tu bici a Vallnord.:mrgreen:

He dicho.

 

En un porrazo de COJ...........Se rompe uno de carbono y uno de aluminio yo no le hecho la culpa al manillar´
palmix, llevo una multierramienta pero no creo que nadie lleve un manillar de metal de repuesto.UN SALUDO

 

Es que el carbono.....

 

palmix, cuando hagas mtb en asturias con v-brake y tengas q cambiar las zapatas cada salida o no te frene la bici, adorarás los frenos de disco. en lo de los manillares de carbono estoy de acuerdo, a mi tb me acojonan, aunq ya he visto bastante de aliminio rotos..

 

Si no lo golpeas contra algo (como parece que fue el caso de este forero), es mas dificil partir un buen manillar de carbono que uno de aluminio. Es decir, que puede que os parta al golpearse contra una roca, y sucederia cuando ya os habeis caido; ¿pero partirse por flexion o fatiga en medio de una bajada?, pues como que no (a no ser que fuera una pieza defectuosa)...

Ademas el aluminio se fatiga con el tiempo, mientras el carbono no.

Un saludo.

 

A lo que vamos....... buen invento que te salvo el dia de ruta.

 

en mi club un colega hace enduro con un answer protaper de carbunco y lleva 2 años con el manillar y hay sigue, y ****** se pega bastantes, la ultima salio el por delante de la bici... y hay sigue el manillar, solo con raspones en la pintura. Sin embargo lei hace tiempo un hombre en el camino de santiago, con un manillar de alu con algunos años partio el manillar el bajar un bordillo de una acera... asi que no veas que ostion pegaria...

 

Palmix, supongo que habrá manillares de carbunco mejores y peores. Yo era también de los convencidos de manillares de aluminio y un día me la "jugué" con uno de carbunco y la verdad es que estoy la mar de contento, el manillar es una maravilla, si bien no me la "jugué" así como así, me compré un Maxm que dentro lleva una estructura reforzada entrelazada que se puede ver a simple vista y en relieve. Por desgracia esta marca no ha tenido mucho exito comercial y ya no se vende....

Saludos

 

Buen arreglo.

Ya se que manillar NO PONERME. No digo que material no ponerme, pero un manillar de esa marca, NO!!

 

Bambú, mejor que madera. Después de romper el cuadro, la tija....etc.

 

La madre que me pario,si no lo veo no lo creo una bici de bambu,y le estais dando vueltas a mi manillar que si alu o carb.
Por cierto he puesto uno de 31,8 de la misma marca onoff carbono,porque el manillar se partio del golpetazo y no por otra cosa.UN SALUDO

 

esta aclarado el tema, el manillar se partio por un fuerte golpe, no por fatiga,
el aluminio parte por fatiga tarde o temprano con o sin golpe,
hay queda eso...

 

pues yo ando feliz con mi race face de carbono desde hace ya 3 añitos, warranty for life :corazon.

 

de que medida es la potencia que has quitado¿?