Manitou Minute Elite Absolute 2008

lo noto porque aunque varíe la presión del aire los primeros 2 o 3 cm funcionan siempre y repito siempre igual de blandos (hundiéndola en parado), y eso es lo que creo que da de sí el muelle, a partir de ahí ya se endurece más o menos según la presón.

eso me hace pensar que con mi sag, que no creo que sea poco, chafo todo el muelle hasta llegar al aire y así nunca consigo que funciones a la par.

No se si me explico y si vosotros notais lo mismo.

 

Buenos dias!, como veis la manitou minute con 100 mm de recorrido para una blur xc?, estoy entre esta y la reba.
Os pido consejo, gracias!

 

Buenos días, después de seguir este foro me anime con la Manitou Minute de 140, ya veremos como va, de momento .... la estan peinando.

 

preciosa y menuda envidia me das.

 

...ya van apareciendo...ya verás que cosa más buena...jiji

 

me alegra ver esto arriba.

 

La siguen peinando.... ahora con frenos aunque por ahora .... frena poco, ya tengo ganas de probar la horquilla, a ver si no aterrizo como en la ultima prueba que hice, jejeje.

 

da pena ensuciarla, verdad?

 

Pues si, la verdad es que si, pero va ha ser por poco tiempo, luego seguro que cuando la vea embarrada igual queda hasta chula y todo, las bicis son para gastarlas, lo que pasa ejjjjjjjque hasta que no me manden las bielas .... estoy a dos velas, a ver si llegan y os puedo dar impresiones de como va una doble con 140 delante y detras, ya os contare como se comporta la manitou, no soy de los que le duele romper cosas de la bici.

 

lo vais a flipar con esa horquilla..,lo unico q hay un par d comentarios q no m cuadran.llevo la horquilla con el intrinsic abierto, la presion de aire no se si es 60psi o algo asi y el aceite d serie..,y la verdad es q la horquilla tiene una sensibilidad y funcionamiento acojonante y el intrinsic noto un monton las posiciones..,peso cerca de 90kg..,asi q no entiendo porq le habeis cambiado algunos el aceite.vamos va mejor la minute q la boxxer q llevo en la m6 tocate los *******!!!

 

maxxlite, ¿las minute de 2008 tienen intrinsic? ¿comooooorl?

a mi manitou de 2008 yo le he cambiado el aceite por uno menos denso y la razón es muy sencilla, yo no peso 90 kg como tu, peso en pelotas de 69 a 70kg, mi horquilla no se movia sino le metias un bachecito importante y cuando se movía lo hacía de forma brusca, transmitiendo el golpe a los brazos y dando una mala sensación, la de no tener nada de sensibilidad en la primera parte del recorrido, con el aceite que le he puesto 2.5wt, la horquilla se hunde más facilmente y esos pequeños baches se los traga con mayor suavidad, el único problema es que esto repercute en un mayor rebote pero se ajusta y ya está.

Quizá como te digo para tu peso no tengas ningún problema con el aceite que viene de fábrica (Sae 5wt).

De todas formas si sigues sin entenderlo decirte que llevo ahora un horquillón y que al mes de comprarla y darle algo de trote pensé si me había equivocado...ya te digo que, funciona a las mil maravillas.

Un saludo

 

creo que maxxlite se refiere al absolute?

otra cosa: os la notais rígida?
es que yo la pediría con eje normal, no de 20 y no se si al ser tan ligera flexa-flanea ?

 

si y mucho, yo ahora con mis 33 años como un toro, espero que la carencia de rigidez me venga a los 90 o 95 años....

...lo siento ramonet pero me lo has puesto a huevo :meparto

yo creo que tambien se refería a eso, ha confundido el intrinsic con el absolute, estaría dormido, :mrgreen:

yo la llevo con eje de 20, ahora no volvería a eje normal, fernalero es el que la tiene con eje normal, el sabrá que decir, además depende del uso que le des, yo le meto candela.

 

ya lo se, lo he puesto intencionadamente.

Fernalanero decía que sí, pero el lleva la de 120.
digo yo que será del estilo de la revelation, no? y a esta tampoco la ponen tan mal.

 

he visto que tienes un heckler ¿que ruedas llevas?¿quizá le puedas cambiar el eje y transformarlo en 20mm?

 

negativo.
crosmax enduro ust disc, pero no se puede convertir, lástima.
ni tampoco he encontrado bujes de 20 de 24 radios.
los de las st los venderan sueltos?

el problema es que no me gusta el llevar una rueda trasera de un tipo y la delantera de otro modelo, es un pegote.

 

es una mamonada pero a mi me pasaría lo mismo

con respecto a los bujes de las ST lo mejor que puedes hacer es hablar con Mavic o algún tendero, yo me puse a buscar infirmación sobre el aro de la ST que reventé y no encontré nada todo fué a través de la tienda donde compré las ruedas...

hay un truco y es poner un buje de 32 y radiar la rueda dejando un agujero libre de cada tres...yo en su momento en unas crossroc que tengo me lo planteé pero me daba yuyu, está claro que no debe ir mal pero...imagino que te pasará lo mismo que a mi, en las crossroc se podía porque los radios eran normales, los de las ST son diferentes en ambos extremos

 

ya te digo.
gracias por tu idea de todas formas.

 

perdona q t diga pero el absolute es la evolucion del intrinsic..,asi q es un intrinsic!.y por cierto!!!!!..,no peso 90kg..,he dicho casi!!!!!

pd.gracias a dios yo tb m la noto rigida

 

jajjajaa