Al finalizar la página 3 puese nuevas fotos con algunas modificaciones en la que ya no están los cuernos azules de la discordia. Un saludo
Gracias a todos. Esta tarde `provechando el solecito he metido otros 45 km en la mochila por un recorrido habitual para regular las suspensiones. La delantera la verdad es que mi anterior Reba Race no tenía nada que envidiarle en tacto, sensibilidad y progresividad a la Fox F100 RL, si acaso está se nota más rígida y hunde menos ante la recepción de saltos (pero pueden ser percepciones antes de ajustarla bien). La trasera... es una delicia!!!. Sensible, confortable. No se nota que entra (de no ser porque el indicador de sag baja hasta abajo diría que no llevo suspensión). Sólo se nota en el confort y seguridad bajando. Subiendo es maravillosa, creo que he subido más rápido y con menos esfuerzo por pendientes pronunciadas con terreno roto (también puede ser que estuviera ansioso y me haya expremido), parece todo más fácil y he movido desarrollos más altos que los habituales. Con el propedal en 3 es una rígida (si bien amortigua los grandes golpes), el dos para mi es el compromiso ideal y el 1 si que contamina un poco. No obstante el sistema te perdona llegar a una fuerte subida con el amortiguador abierto (algo que mi Merida AM 3000 no permite), simplemente sube. Espero no haberos aburrido, pero esta bici es increible. Tenía miedo al carbono por roturas, pero no me arrepiento, a disfrutarlo. Un saludo
Hola, la verdad que pones los dientes largos.... en otro post escribiste.. que seguro que si te animas por esta bici, no te arrepentiras.. y la verdad estos son buenos motivos que gusta oir.. Yo... desde siempre.. antes de mirar ningun modelo,, casi tenia claro que queria algo ligero y rapido... al principio.. no conocia los diferentes tipos de doble suspension que habia... no solia mirar mucho los modelos... por lo que lo poco que habia visto.. siempre relacionaba la doble suspension como algo mas pesado.. o sobre todo no apropiado para ir rapido subir etc.. Pero luego he visto que hay otras cosas y otras modalidades.. alprincipio cuando empeze a mirar(observar) en alguna tienda ... sobre todo mire alguna rigida,,, y ya me llamo la antencion una Alma de orbea.. y me gustaba y me di cuenta que era de carbono... Justo en ese momento un amigo con el que ando.. se compro una doble... y a partir de ahi es cuando ya empeze a pensar mas el las dobles... pero todavia las que veia.. no las veia muy apropiadas... y como digo.. me fije en esa Orbea ALma de carbono... y ya empeze a pensar...jo.. si habria una como esta Alma pero con doble suspension......y nada como si Orbea me escuchase,,, hehe a los pocos meses.. voy y estoy en esa tienda.. y veo en exposicion la Oiz Carbon :d vamos algo como la alma pero con suspension trasera me entro un buen nerviosismo.. a partir de ahi es cuando mas he empezado a mirar.. Era la primera doble que veia en tiendas ( tampoco he visto muchas) que me daba una sensacion de rally.. o de estilo rapido,,, y no tan pesado como otras grandes dobles... pero aun asi tenia muchas dudas.. de si rigida.. o si esa doble no me lastraria la suspension... porque yo queria algo que con bloqueo me diera sensacion de rigida ... Por lo que voy leyendo.. los comentarios.. dicen que con posicion 3 es como una rigida y que no notas diferencia con las rigidas... Por que claro.. si con una doble tipo Oiz.... podias bloquear o tener una posicion como la rigida.. pues ya me empezaba a rondar por la cabeza que igual con una dobble tipo Oiz carbon podias tener 2 cosas en una bici,,,rigida y doble en unamisma bici mientras en la rigida pues eso solo rigida... Por eso estuve leyendo bastantes comentarios.. y por lo que leo dicen que en posicion 3 es como una rigida.. y que no lastra en el pedaleo... por eso me esto decantando algo por la doble... pero sobre todo por este tipo de doble.. que tembian he visto un par d emodelos mas de otras marcas, Vamos que corroboras todo esto? que comentas sobre esto? te perece que solo la rigida sse podria quedar algo coja si es que es verdad que en este tipo de dobles y especialmente en este modelo.. se puede andar por terrenos llanos o asfalto como una rigida?, Luego otra cosa era por el peso... pero a nada de que haga un pequeño esfuerzo y poniendo alguna cosita.. la puedo poner bastante ligera.. algo similar al peso que pondria con una rigida... otro tema muy importante es lo de carbono o aluminio.. yo tambien tengo o tenia bastantes dudas... si era resistente... que tipo de resistencia y durabilidad tenia etc... ante pequeños toques o pequeños impactos... por ejemplo simplemente un golpecito que la tengas mas apoyada y se te caiga.. cosas asi.. o que casi te caes.. pero casi parado etc.. pero supongo que ante eso sera muy resistente,,no? supongo que los que dicen que si se parte sera como otras de aluminio ante grandes leñazos? pero para eso seguro que me deberia preocupar mas de mi que de la bici ante un gran leñazo...hehe Pues eso que los pequeños golpes,, no le afecta no? y si tiene algun arañazo o pequeño desconche,, hay algo que se le puede reparar algun producto ,, laca? bueno creo que me callo.. porque me parece que hay que leer este post por capitulos
Hola Norway. Por rigidez es excelente, puedes pedalear como si te buscara el diablo en palto grande que no notas ninguna flexión (casi parece que fuera pesada, una piedra, una pieza... claro, hasta que miras la velocidad y los desarrollos y ves que vas realmente rápido); aquí no oyes tocar el deviador en la cadena por flexión de la caja del pedalier. Te exige que la lleves rápido... yo acabo reventado en cada salida (hoy he realizado otros 53 km) porque te pide marcha. Respecto a la resistencia yo no te se decir seguro cómo irá el carbono a la larga (dicen que el alumnio pierde resistencia con el tiempo y que el carbono no... aunque tengo una Kona AA de alu 7005 del 1996 con más de 35.000 km y está estupenda). Yo me he decidido porque no suelo tener grandes caidas y soy muy cuidadoso para colocarla, lavdos, etc. La verdad es que tambpoco creo que sea tan frágil. Este mes viene un comparativo en mountain bike o solobici no se cual de 7 marcas españolas de un cuadro de alu contra uno de carbono y la sentencia es clara, si puedes, carbono siempre y cuando no sea de una marac la "pava". Yo vengo de rígida y no me arrepiento. Ya te contaré más. Un saludo.
Si eso es lo que me esta equilibrando la balanza mas hacia una doble de este tipo y de carbono.. el leer esos comentarios de rigidez,,, pero que cuando quieres abres el amortiguador y puedes bajar e ir por muchos sitios comodo... esa es tambien la pega ( o que s emepodia quedar un poco coja )que le ponia a solo una rigida... si es verdad que con una doble tipo Oiz,, si es tan rigida,, y no pierdes nada en en pedaleo... por llanos o subidas alfaltada.s. vas como una rigida.... pues tambien es una pena que al solo tener una rigida,, a la cual en determinados momentos podria venir bien esa suspension trasera... parece que se quedaria un poco coja... Eso si preferiria solo esto antes de que la doble sea "bailona" pero por lo que voy viendo todo lo contrario.. y va como un cohete... Como dije he mirado y estoy bastantes tipos de modelos... ya que como dije,, a corto plazo me es imposible... muchos muchos meses por delante ( vete tu a saber si al final me compro la Oiz carbon,, que componentes tenga o la de que temperada sera ...hehe) Pero por lo menos estoy aprovechando para conocer todo lo que pueda,, no solo modelos.. sino componentes,,estilos.. etc.. He visto varias rigidas... de estas habria muchos modelos muy interesantes... que tambien te quedas diciendo que pepinos!,,, algun modelo de estas marcas liegro y de carbono ; Look, GT zaskar...Cube ridley,, corratec,, willier, bianchi, Ghost, Focus.. BH y como no algunos de las tradicionales Scott, trek, specialized.. lapierre.. De todas estas marcas he visto algunmodelo muy interesante rigida de carbono ligera.. quizas me dejo alguna otra... Luego del grupo de las dobles mas racing o mas rapidas y ligeras. ( que ahora es el principal del que miro . he visto alguna tambien... por supuesto la Oiz carbon,, y tambien alguna que es un estilo y tiene muy buena pinta como la Cube HPC... de precio , peso parecidos.. luego alguna otra de Ghost y Focus. wheeler..( aunque no se que tal sera esta marca.. Vi una focus que me gustaba muchisimo esteticamente el cuadro.. con la suspension trasera encajada el tubo hrizontal.. si me explico.... pero luego viendo parace que ponia que el recorrido de las suspensiones eran mayores,, de unos 120mm la delantera,, mas propios de all mountain,, pero tenia una pinta muy racing,, pero esos recorridos son demasiadoo..Y luego alguna de las que aparecen en todas la quinielas,, como la Epic.. trek,, Quizas me dejoa alguna otra marca que me olvido.. Por ultimo en el tercer bloque tambien he mirado , por mirar,,, las que tienen algo mas recorrido mas all.mountain,,, pero en principio creo que necesito primero lo otro.. algo ligero y rapido.. Pero en este grupo tambien he visto 4 o 5 que me han gustado mucho,, como una GT marathon carbon impresionante.. tambien una Giant Anthen.. MSC... la Occan,,, y como siempre algunas de las tipicas Specialized.. Trek... Lapierre ( esta alguna estaba muy bien..) y algunas otras.. Pero como digo.. de esos 3 bloques... por el que mas estoy ahora las dobles rapidas.. tengo que circulo mas reducido.. y encabeza como no la Oiz... La verdad que entre las rigidas lo tendria muy complicado.. porque hay muchas que me gustan,, muy bonitas,,,, algunas pepinos impresionantes,, pero no ma que la oiz hehe PD: aver si me pillo esa revista para ver esa comparativa de alu-carbono,, que mas cosas pone? Yo tampoco soy de caerme mucho... aunque nuca puedes decir,, asi caidas gordas nunca he tenido.. soy bastante cuidadoso... y no suelo meterme por sitios para hacer muchas locuras... en ese sentido.. no me preocupa tanto lod el carbono,, pero lo decia por alguna caida tonta etc.... pero supngo que lo que se habla de golpes,, son esos tortazos grandes.. Que quieres decir con eso de " si puedes carbono siempre.. y cuando no sea de una marac la "pava 2? Saludos
El fin de semana pasado, estuve probando una Oiz de carbono, y me encanto. La palabra que la define es avion. Es una pasada como sube, ademas, te va pidiendo guerra todo el rato, cosa que me gusto muchisimo. Yo tengo una Spec. Stumpjumper FSR, y para el tipo de bici que es la Oiz, me gusto mucho como baja, aunque heche alguna cosa en falta, como por ejemplo, al bajar era algo mas nerviosa, supongo que por los neumaticos y manillar mas estrechos, y los frenos... acostumbrado a los mios, en una bajada deje "media rueda" para frenar. En mi Stumpy, suelo ir jugando cada poco con la suspension, la abro, cambio a propedal, o el recorrido delantero... en esta no te toque nada, y pese a no ir ajustada a mi peso, se comporto muy bien. ¿se nota que "no me gusto"? :qmeparto :qmeparto
ahor me doy cuenta de la "chapa" qu e he metido...jeje , Mas prubas con el pepino ? que quieres decir con lo de marac la "pava"?
Buff... la verdad, creo que Orbea lo bordo con este modelo, es una bici preciosa y con unos acabados espectaculares, si realmente va tan bien no se le puede pedir mas. Enhorabuena por la compra.
muy linda bicicleta, hemosa, pero creo que esos acoples no le van .. unos más cortos quedarían mejor esteticamente..
Yo también estuve mirando la Cube HPC, es una maravilla y me quedo con ella antes que las Ghost, Wheeler o Focus que comentas. Con lo de marca la pava me refiero a cuadros chinos que van introduciéndose pero que pese a ser de carbono ni tienen rigidez ni peso contenido ni resistencia. Un saludo
Si tienes razon,,, la verdad que luego vi de ese grupo Ghost,,, focus... Cube,,, y la mejor y la que entraba en competencia directamente era la Cube mas que las otras.. de peso y preci son parecidas... y de aspecto esta muy bien... pero tambien es dificil de evrla en tienda... porlo que sinverla.. ademas tambien sera dificil conseuir descuentos.. a no ser que haya alguna web... Tambien me he dado cuenta que es imprtante no solo el carbono.sino el tipo de carbono y la marca que lo haga... y parece que la Orbea es de muy buena calidad.. y de buenas prestaciones.. y seguramente algunos otros... no sea muy alla... saludos
Ademas otra cosa.... aparte mire un poco por encima el tema de las garantias en la revista Bike de hace un mes... y habia varias que solo tenian garantia de 5 años o algo asi.. no me acuerdo de todas.. y habia bastantes variaciones pero por ejemplo creo ( aunque no recuerdo a 100%) que Cube solo tenia garantia de unos pocos años. no me acuerdo si eran 5 o algunos mas.. y ... sin embargo otras como Orbea... Trek,, Specialized.. y puede que Scott tienen de por vida... Quizas no sea lo mas importante que sea garantia de por vida.. pero si que tenga muchos años de garantia... pero casos como 5 años.. pues puede ser muy poco
hola , nuevas experiencias con la Oiz? hehe sacandole todo el rendimiento? Que tal va en terrenos de bajadas y descensos con buenas pendientes de tierra, piedras sueltas,,,, y algun que otro bache? da buen resultado? es adecuada para ese terreno? saludos
