Ayuda Manitou Three rota!!! Ahora con Fotillos

Hola compañeros.

El otro dia cayo en mis manos una Manitou three creo, (cuando pueda pongo fotillos) y cuando la hundes no vuelve a su posicion de origen,es decir no sube.
Que podra ser? sera complicado desmontarla y mirarlo?, no se que hacer, si no es muy dificil intentare repararla.
El tema de piezas si necesito alguna me imagino que sera dificil encontrarlas.
Si alguien tiene idea y me ayuda muchas gracias de antemano.

Gracias y saludos.

Fotillos de la horquilla desmontada, que os parece?,lo que me dijisteis los elastomeros jeje,estan desechos.
Otra pregunta,para sacar la barra,tiene algun tipo de click, presilla...? para sacarla hacia arriba.

 

Problema: elastomeros rotos.

Solución: desenroscar el dial superior ( el 1º es el de compresión, desenroscando el 2º ( ver foto - saldrá el pincho con las gomas ), comprobar cuantas gomas están inservibles y buscar por san ebay un juego nuevo, limpiar, montar y listo.




¡¡¡ Facilmente ¡¡¡

De nada.

A mandar.

 

Okeis muchas gracias me imagino que se desenrosca con la mano

 

Sip, como las paduano, jeje (la rima es a güevo...)

Si no sale a mano, prueba con una llave stilson poniendo lógicamente un cartoncito entre la llave y el dial para no rallarlo.

PD: Doctor honoris FTW, recuerdas que llave llevan las Manitou I para desmontarlas? es que tengo una con el mismo problema que el compi y no recuerdo si era una allen de 3, 4, o 5, eso si, telescópica, usease, tendré que mirar de soldar una a una barra larga para poder solucionarlo, pero necesito saber primero que allen soldar, jeje
Saludos y gracias por anticipado

 

LA de la manitou 2 es la de 5. También tuve que "hacer esa llave"...pero en vez de soldar, la allen la embuti a martillazos en una barra (haciendole un agujero antes) y con un esparrago transversal queda mas sujeta para que no se mueva.

Saludos

 

Gracias meu, y ya sabes, aunque de momento no eres yonti, no creo que tardes en caer en el mundo gris, jeje

 

Ya he tenido una GT lightning a tiro y la he dejado escapar...por menos de 400 €! mierd!!.

Seguimos vigilando :mrgreen:

 

Prometo hacerme responsable en la próxima kedada para esperarte....

 

Tranquilo, tuve una inolvidable charla tranquila y relajada con arturo y nacho...

 

Okeis me imaginaba algo asi,GRACIAS

 

Cuando tenga fotillos las pondre y ya me decis,espero tambien desmontarla sin problema con esta informacion

 

A ver si además de las gomas, van a estar los casquillos de fricción llenos de porquería. No te olvides de limpiarlo todo bien. A mi se me atascaba una RTS por la porquería.

Shidar, mira mi firma.

 

Es de 20" hermoso mio, no llegaria ni a los pedales...Mido 1.80 y con la LTS de 18" voy bien... Creo que me seria muy grande.

Gracias

 

Como bien ha comentado Shidar, es una allen del 5.

 

Ok, gracias Doctor...

 

A mandar ...

P.D.
Hombreeeeeee, Doctor, Doctor .... yo no pasé de la etapa de A.T.S. ( Auténtico Tocador de Señoritas )

 

Fotillos de la horquilla desmontada, que os parece?,lo que me dijisteis los elastomeros jeje,estan desechos.
Otra pregunta,para sacar la barra,tiene algun tipo de click, presilla...? para sacarla hacia arriba.

 

Mas info sobre esto. aceite para lubricarla o grasa o q????

 

Mas que nada lo que preguntaba es que si la botella sale hacia arriba despues de aflojar el tornilo de abajo o tiene algun tipo de presilla debajo del reten,o casquillos que haga que no salga tirando de ella con facilidad.
Salu2

 

Yo no tengo ni idea, esq estoy restaurando otra igual........


salu2