La pregunta es tan sencilla como tonta: ¿se le puede subir el manillar a una bici de las de dirección antigua, de las de rosca? si se puede, como se hace? Ya de paso, si no puede ser estaria interesado en alguna horquilla barata que me valiera para la bici, rígida o con suspensión. Y también en uan potencia y manillar que me valgan. os dejo una foto de la susodicha:
Se puede, pero tienen un limite de altura, marcado con rayas verticales, como en muchas tijas. Con una allen del 6, aflojas arriba en la potencia, y dejas suelto el manillar, lo subes a tu altura, y vuelves a apretar, fijandote en que se queda alineado el manillar con la rueda delantera.
si se puede, exactamente como te han dicho, pero en la bici de la foto, no lo puedes subir mas, ya lo llevas demasiado alto. ademas despues de moverlo, ya sea hacia arriba o hacia abajo, tienes que ajustar el cable del freno delantero, ya que la potencia hace de tope de la funda.
Bueno , en realidad no es para la bici de la foto, es para una BH supra de acero con unos añitos, pero de la que no tengo fotos y como la dirección es de rosca como la de la foto pues he puesto esta que es la que tengo en casa. gracias y saludos a todos. por cierto sabeis si podria ponerle una horquilla con suspensión "normal" (tipo suntour xcp, bomber..) a una bici con esta dirección de rosca?
Si le pones una suspensión, puede que levantes demasiado la bici por la pipa de la dirección y fuerzes mucho la bici por ahí, puede sufrir bastante, pues no está diseñada para es nueva geometría (o eso tenía entendido). Además, la dirección será de rosca, por lo que tendrías que pillarte una horquilla para dirección de rosca (o cambiar la dirección por una ahead). Para terminar, la dirección de la bici muy posiblemente sea de una pulgada o incluso, de menos (yo tengo una que le ocurre eso), y es más difícil encontrar horquillas que le valga. En resumen, es posible que te cueste más la "operación horquilla nueva" que seguir con esa bici y pillarte un cuadro+horquilla actual.
