Salidas en Mallorca...el paraiso de las piedras

**** joan....ahora si que no haras topes xD

 

he estao mirando la calsificacion y el que iba tan atropellao no sale...el de la camistea azul yamaha...luego el otro que tb iba bastante atropellao esta en la posicion 8....tanto rollo pa na....y va joan haciendo topes en tos los saltos y hace el 14?....lo dixo un crack!!

 

hola, aqui hay una foto de la level.
http://www.foromtb.com/showthread.php?p=4516671#post4516671

 

Esos de capdepera que iban tan atropellaos...... mucho salto mucho salto, pero nada....... endureros forever!!!

 

pues eso alguien ira o e viernes por la tarde o el sabado por la mañana a manacor¿

 

Puede ser que fueran atropellados, pero eso si, que saltos!

De la clasificación no hay que fiarse, pues tuvieron problemas con el cronometraje.

En cuanto a lo de endureros forever, ... endureros fueron los que se metieron 30 kilometros y mas de 1000 de acumulado antes de la carrera.

 

Woody, cuenta la verdad, no fueron 30k y 1000 de acumulado lo que se metieron....

Fuenron 30k, 1000 de acumulado, un bocata xoriso cantimpalo y 3 jarras de cerveza...

e lo que tiene ser endurero.:mrgreen:

 

Si, es lo que tiene ser endurero ... no se si forever, pero si por lo menos hasta el sábado pasado.

 

Lo de tanto salto lo decia porque lo que cuenta en el descenso es el crono y no el que salta mas alto. Pero siempre le da mas espectaculo.

Pues lo que yo decia, endureros forever.... que da lo mismo hacer ruta de 30km como apuntarse a un descenso como hacer de todo :mrgreen:

 

Una pregunta con ánimo de hacer sangre.

¿Quién es más rápido en un descenso?

a) el que salta más alto
b) el que va más tiempo con las ruedas pegadas al suelo.
c) el que lo está viendo, ya que el bar con las cervezas frescas lo tiene más cerca.

 

Es una pregunta con trampa?

la c

 

Esta claro ... el que se salta todos los saltos. Esto es, el que no hace ni un **** salto ... al menos en el down-town de Artà que no habia slalom lateral.

De todas formas, habría que ver el que ha ganado lo largos que hacía los saltos. Los "acelerados" no ganaron no por los saltos que hacian sino por las ****** que se daban. Los que hacian los saltos largos seguro que han hecho buen tiempo por que frenaban menos al pillar las mesetas.

O sea que hay que añadir otra opción ... la d) el que da los saltos más largos

 

hhhmmmm....aqui hay trampa pero por decir algo...la b y esto me recuerda un video que vi muy gracioso de Cruz y Raya sobre la pronunciacion de la 'b' y la 'c' por los canarios que tambien se nos aplica a los cubanos... [YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=sCNNp5vSCic&feature=related[/YOUTUBE]

 

Perdonad, creo que no me di a enteder, me referia a que los acelerados saltaban muy alto (que no digo que este mal), y los que ganaron saltaban muy largo, pero no muy alto y sin perder velocidad.

Y lo de no hacer ni un **** salto...... por cada salto que no se hacia dijeron que se penalizaba con 5 segundos. Si luego se aplico o no ya es otra historia.

pd: me he colado, no habia leido la rectificacion, completamente de acuerdo con la d)

 

La largura esta relacionada directamente con la altura y con la velocidad a la que sales de la rampa ... Que recuerdos de esos problemas de trayectorias parabólicas de segundo de brushhh! O eran de primero?

 

Solo recordar que cuando tus ruedas despegan del suelo tu velocidad empieza a caer en picado...

Si no fuera de esta forma, habría muchos bikers puestos en órbita. ja ja ja.

A mi modo de ver los saltos, solo sirven para una cosa… Romperte la crisma.

 

Este tema lo hemos comentado alguna vez, basta mirar los especialistas de 4X como al pasar la zona de saltos en lugar de saltarlos todos de golpe o de 2 en 2 o algo asi lo que hacen es justo en la cima del salto empujan el manillar hacia abajo para no saltar y con esta accion ademas logran ganar aun mas velocidad. Suelen saltar quizas en el 1er o ultimo salto pero los intermedios los pasan a toda velocidad con ambas ruedas, o al menos la trasera, pegadas al suelo. En los descensos suele pasar lo mismo, mirando los videos veran que en las trialeras chungas y en algun que otro lugar donde podrian pasar saltando mas bien pasan como rozando cada piedra, sin perder mucha traccion e incluso en plena trialera suelen dar pedales para ganar velocidad :mrgreen:

...todo esto desde mi mas humilde y nula experiencia en saltos y descenso :joystick:burladia:

 

Los saltos, se hacen de cara a la galeria porque esta claro que con ellos se pierde tiempo... sin saltar nada, solo pasando por encima lo mas rapido posible.. se llegaria antes...

 

Volviendo al tema principal del post, las salidas...

Ayer Joanvl, Fibras, JRoman y un servidor salimos a estirar las patitas. La hora de salida inicial era a las 6pm pero retrasos varios hizo que finalmente comenzaramos a pedalear a las 6:30. La ruta? pues la clasica que sale desde el cementerio de la vileta, subida pestosa hasta la casa derruida, bajada hasta la carretera de Puigpunyent, asfalto unos minutos, subida interminable y ya en las pista de Naburguesa la idea era tirarnos por la trialera de la cantera vieja.

Pero Joanvl comento de una trialera que le habian enseñado unos descenders que sale desde la torre de electricidad que esta en lo alto de la subida pestosa o el geodesico como tambien le llaman. Pues para alla tiramos, subidita corta, pique entre Fibras y JRoman para ver quien llegaba primero al comienzo de la bajada, protecciones y ******* el ultimo. Esta bajada era indedita, al menos para mi y para Fibras. Esta muy bien, en algunas partes es muy rapida y si te pasas de frenada hay un vuelo sin motor largoooo. Tiene un par de trozos con mucha pendiente, pedrolos grandotes y escalones chungos. Vamos, que si no las llevas todas contigo mejor patear en esas zonas. Aunque puedo enorgullecerme de decir que los baje casi todo, pateando solo en un trozo muy jodio :burladia:

Incidencias hubo solo 2, sin sangre que lamentar. Una justo al inicio de la subida pestosa, JRoman se paso de frenada atras y cayo como un saco de patatas, sin hacerse daño el ni su aun flamante Scott de plastico. Luego en plena subida, en un escalon que intente pasar, destalone en parte la rueda de atras que llevaba muy baja de presion, parada tecnica 5min para hinchar y de paso que los del incerso nos alcanzaran :meparto

 

Jribas, que te estas oscureciendo tu tambien?
Esa bighit tiene muy buena pinta, me la pillaba ahora mismo si tuviera las pelas :cunaoo