Censo Fuel EX 2008 fisuradas

aaa

 

*****, cada vez se me quitan mas las ganas de pillar la mia

 

+ de 5000 visitas!!! Esto se pone caliente!! Sería interesante la opinión de los foreros más veteranos y algún distribuidor de Trek; me gustaría saber si es normal lo que está pasando, yo desde luego no estoy tranquilo. No me parece justo gastarte unos miles de euros en algo que "puede que sí, puede que no" llegue a fisurarse. A mí desde luego me gustaría cambiar mi basculante ya!! Pero la garantía no cubre "mis miedos".
Saludos!!

 

****, como parten las condenadas, todas las roturas clónicas!! Tranquilo, te cambian el basculante trasero entero y de mano de obra 0,0 euros, faltaría más... Por cierto, es una Fuel EX9, no??

Saludos.

 

Como era eso de "las mondraker parten"?


es broma, pero bueno, es un fallo de produccion que deberían llamar a revisión como le ha tocado hacer a cannondale con algunas scalpel.

 

Es una Fuel EX 7

Eso sería lo normal creo yo.


Saludos

 

Siento mucho que esté pasando esto, la verdad, no lo esperaba.

Un saludo.

 

Vaya una castaña!!! si es que somos compradores y probadores de bicis a la vez, no me jodas, eso si es defecto de fabricacion un tio profesional de esos que las prueban antes de las series le tiene que haber pasado lo mismo, algo tiene mal de diseño por que por donde rompe no es normal.

 

¿Será esto que pongo en mi post?
http://www.foromtb.com/showthread.php?t=178117&page=447

Un saludo.

 

Segun el tendero de una tienda especializada, esta bici se ha vendido menos de lo esperado y no saben como sacarlas.

Me hace gracia lo que le dijeron a ese chico, que no salte frenando que se rompe, a mos no me jodas.

 

Que piensas al respecto?

Un saludo Olvikla2

 

¿Has leido lo que puse en relación a Fox? Pienso, sin tener la certeza de que estamos ante una artimaña semejante (ojo no afirmo nada) son suposiciones que se desprenden de vuestros comentarios, siempre ando antento a todas las novedades de este mundillo, que ya sabeis que me apasiona.
Que un mismo fallo se detecte en muchas mákinas y que Trek se apresure a darles solución, no hace sino confirmar mis sospechas.
Por otra parte pensaba que el sistema estaba evolucionado y carecía de fallos tan importantes como este.

Un saludo.

 

Espero que me recojan el tirrante pronto...
Tengo mono de pillar mi nueva trek...
Y por cierto, espero que el otro tirante no rompa!!!
Por que deberian cambiar los dos, ya que se ponen despues del fallo tan grande que han tenido...Por si acaso...
Aunque parece ser que el freno es el causante de esto...

 

Si es que... me tendria que haber comprado la Yeti.....:rolf

 

eso se soluciona fácil, mucho más de lo que pensais, se quita el freno trasero y problema resuelto, no?:saltador

 

Te refieres a que los usuarios somos "conejillas de indias"??

Un saludo.

 

:meparto

 

si es que frenais muy fuerte hombreee!!

 

No estoy totalmente seguro, pero pudiera ser.
Para los foreros que no sepan de que hablamos: http://www.foromtb.com/showthread.php?t=178117&page=447

Un saludo.

 

Diria que la raja aparece primero por la parte de arriba del tubo cuadrado este y va bajando, por lo tanto, no puede ser el freno, ya que se partiria al reves, no? De a bajo pa arriba. Por el tema palanca y tal.
Una idea: Podrías hacer una secuencia de fotos de como se va partiendo. Esto no lo he visto nunca. "Video de como se parte una Trek de muchos euros"

:rolf:rolf:burladia::rolf:rolf