Fotos (y preguntas) Lapierre Zesty 314

Uaaah, yo también recuerdo el día que la recogí. No me pude resistir y salí un domingo en el que hacía un frio polar. Me divertí mucho, pero acabé completamente resfriado XDDD

Exactamente no lo se, pero estaré sobre los 900-1000 Km.

Os conocéis razzmatazz y tu?? ****, qué pequeño es el foro. Él sí que es un crack con su Canyon. Por lo que respecta a tus preguntas, pregunta lo que quieras y si te puedo ayudar en algo ya lo sabes !!

 

mi primera salida con la 314 (que ganas tenia)


la primera impresion es lo larga que es entre ejes, y la inclinacion de la horquilla, sali un ratillo el sabado por la tarde por que no me aguantaba al domingo, llaneando de p.m. me pongo a bajar una trialera, y una pasada lo que traga, ahora un senderito muy ratonero, oh, oh, no la controlo como la gary fhiser, las curvas parecen mas cerradas, la rueda delantera derrapa demasiado y me digo, vaya mieda de cubiertas que he puesto (continental explorer),me extrañaba por que ya habia gastado un juego y me fueron bien, miro la cubierta y estaba montada al verres, la cambio y la cosa cambia considerablemente
ahora toca subir, en subidas buenas sube de maravilla, pero en trialeras la rueda delantera se va muy arriba, echo de menos el bloqueo de la marzochi,
todavia me tengo que aconstumbrar a la nueva postura, pero las sensaciones han sido muy positivas

 

Yo tambien estaba pensando en pillar una Zesty 314, pero me asalta una duda que a lo mejor me la podeis resolver......
¿Que tal sube?, al amortiguador no se le echa en falta un bloqueo, aunque sea metiendo el plato pequeño?...y para rutear tambien en plan de hacer kms, que tal va?
A ver si podeis resolver alguna de mis dudillas.
Un saludo

 

Se ha dicho mucho ya, NOOOO jejeje. De verdad, el sistema OST no contamina casi nada la pedalada por lo que no hace falta bloqueo. Lo mismo pasa en las Spicy. De hecho, alguien que provó una Spicy que si tenia el Fox RP23, ni lo bloqueaba al subir aun podiendo hacerlo porque no era necesario.

Resumiendo: OST de Lapierre:
- No contamina casi nada
- Muy sensible
- Muy lineal, con 140mm es relativamente facil hacer tope en cortados. Quizás preferiría un comportamiento más progresivo justo al final del recorrido. Pero como no existe la perfección...

 

Resumiendo: OST de Lapierre:
- No contamina casi nada
- Muy sensible
- Muy lineal, con 140mm es relativamente facil hacer tope en cortados. Quizás preferiría un comportamiento más progresivo justo al final del recorrido. Pero como no existe la perfección...[/QUOTE]

Yo no lo hubiese dicho mejor!!:mrgreen: :mrgreen:
Un saludo.

 

perdonad mi ignorancia...pero que es esto del propedal!?!?!

 

Por cierto, ¿seré bicho raro si me meto algún maratón con la ZESTY? ¿o mejor la EX8 para un uso así más polivalente?

Gracias.

 

Si buscas una máquina para todo pues la Trek sin dudarlo.

 

Gente con Zesty's nuevas (iscarbike, Tayuelo), que tal van vuestras máquinas?? Novedades, cambios... explicad !

 

miedo me da el limite que tiene tan alto, como baja la condenada, se lo traga todo, y ademas sube de p m.
en el amortiguador trasero veo que esta humedo de aceite, no se si es normal, casi me hace tope, nose si meterle mas presion o dejarlo asi pues tope no he hecho todavia, peso 95 k, y el sag esta en la zona sombreada,
poco a poco me voy acostumbrando a la nueva postura, hecho de menos el bloqueo de mi anterior marzochi en las subidas de trialeras, pero compensa el mejor tacto de fox.
lo mejor es la seguridad que te da cuando bajas a todo trapo por caminos rotos.
tengo que ajustar los frenos por que una pastilla delantera va casi rozando y chirria, en el cambio trasero cuando subes piñones, si le das a la palanca hasta abajo, sube de tres en tres, me imagino que sera hasta que se ajusten los cables, ¿o no?

 

Que va, eso es así, rapidfire creo que se llama, y es una gran ventaja!!:mrgreen:

 

Bueno, esto es lo que puede pasar cuando se hace una salida de 8h con lluvia y barro: Enduraid '08

Bici después de la salidita:


Cadena XT nueva y mirad como ha quedado (antes de ser limpiada):


Los rodamientos de la dirección llenos de barro-> dirección clavada



Piezas de la dirección (ya limpias):


Bici limpia:


La ruta en cuestión fue esta:
http://www.vimeo.com/921234

Por cierto, el biker que se estampa contra el suelo soy yo con mi zesty...jojjojo no veas que ostión se llevó la dirección y la horquilla. Pero esa FOX, como aguanta!

 

Pobre Zesty...! Ella no lo haría!!

 

Estoy dudando entre una X-Control 310 y ahora veo vuestros comentarios de la Zesty... y cuestan parecido...

¿Que me podeis comentar o recomendar?

Hombre, supongo que en bajada la Zesty por su angulo de dirección y sus mayores recorridos bajará algo mejor pero ¿y en el resto de circunstancias?, por ejemplo, en llano o subiendo?

Por otro lado, creeis que merece la pena el sistema de suspensión trasero de la X-control frente al de la Zesty a pesar de tener menor recorrido?

 

hombre pues si lo que mas vas a hacer son marchas y marathones mejor las x-control y si lo que te gusta es mas ir a la sierra y disfrutar en todos los medios pues la zesty te permite llegar a cualquier lado y tirate mas a saco!

 

Muy bien dicho, si señor!

 

Pues no lo dudes más. Como bien dices para bajar es una bici muy noble. Te 'ayudará' a lanzarte por sitios que con otra bici no te plantearias. En cuanto a subir, pues bueno yo soy de los que no les gusta mucha pendiente y tampoco he notado tanta diferencia comparando con mi rígida, sigo subiendo igual de mal :mrgreen:.
Eso sí, tendrás que forzar un poco la postura sobre el manillar en pendientes 'absurdas'. Yo te aconsejo la Zesty sin ninguna duda.
Te pedirá piedras y barro a gritos...

 

No es que me guste o no subir, pero es que para bajar, primero hay que subir, y por donde yo vivo son todo subidas, y hay muchas de ellas que no las doy subido completas ni con una de rally de lo pendientes que son...

El uso que le daría a la bici sería un todo uso, si tuviese que meterla en una carrera de maratón, pués la metería.

 

Tranquilo, le estoy preparando una buena recompensa a mi Zesty por el duro trato recibido ultimamente. Empezando por los frenos. Estad atentos al post, que vienen cambios!! XD.

Yo te recomiendo una Zesty por poco que te guste bajar y hacer trialeras. La X-control se te quedará corta enseguida. La Zesty tanto en llano como en subida va genial porque el sistema OST no contamina nada la pedalada. Algunos dicen que es mejor aun que el FPS2 conocido de las x-control. Que te dejen probar una y luego decides!

 

Hombre, veo lógico que cada uno recomiende su burra (yo también lo hago) pero decir que una x-control se le va a quedar corta.... hay que hacer mucho el cabra para que se te acaben los 120 mm.

Aún así, siempre he pensado que más vale que sobre que no que falte.

Salu2