Estoy contigo. Creo que me he decidido por el Phenom SL en 143 o, si no, por el Speedneedle. La primera opción me llama mucho más... A ver si hay alguien por el foro que se quiera deshacer de uno.
Jajaja. Creo que me lo machaqué con mi anterior Race Crown de 118grs. Ahora busco algo más blandiiiiiito. Si os queréis deshacer de un sillín, pensad en mi :crybaby
En rutas de 40-45 km. era soportable, pero en días de 75-80 km. al día siguiente casi no me podía ni sentar. Lo dicho: un auténtico potro de tortura.
cierto, es para carretera pero si pesas poko no hay problema. sobre el keil, ni idea pero viniendo del ke vienes!!! en Nano.
Pues pesar poco.... precisamente ¡NO! Mido 1,88 y peso 84Kg. Lo dicho: el Phenom, ¿verdad? Ayuda, please.
hola en el foro de componentes hay un chico que vende un tune en 120euros si le haces una oferta a lo mejor te lo vende mas barato.
¿has visto el velo pronto SL? No es una marca con tanto nombre, pero el sillin funciona, pesa menos de 200 gr. y es bastante usable. Tengo uno gris por 20 euros
No hombre...las dos están por debajo de 8 kilos :wink:...y por encima de 7. PEro la flaca pesa menos que la btt.
Yo hay otros pesos que si que me los creo pero el de ese sillín no, ya que el SLR pesa 135gr y tiene un acolchado muy fino y en cambio el Karbona tiene un acolchado que parece mas tosco y yo no me creo que pese tan solo 113gr. Por cierto el SLR de carbono de creo recordar 73 o 78gr es guapisimo.
El Speedneedle está a 146,90 + gastos de envío en http://www.cycle-basar.de/ A ver si consigo que alguien del foro me lo venda por 100... Sl2.
Bueno. Finalmente me he quedado con el Specialized Toupe Ti 143 blanco de "superado". Espero que mi culo sepa perdonarme algún día. Eso sí, seguro que voy mejor que con el Race Crown Full Carbon. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=305640 Saludos y muchas gracias por vuestro consejo.
bueno, finalmente los de Prolight (distri. de Karbona) me confirman que , aunque es cómodo, pesa en relidad 171 gramos (así que el de ebay parece mentir sin pudor ninguno).
