1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

diferencias entre llanta para cubierta o tubular

Tema en 'Material' iniciado por Gudas, 11 May 2008.

  1. Gudas

    Gudas Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Oct 2006
    Mensajes:
    1.796
    Me Gusta recibidos:
    155
    Ubicación:
    Pamplona
    Buenas. Que diferencias hay entre una rueda de perfil alto para tubular y la misma rueda pero para cubierta? Como por ejemplo la zipp 404. Muchas gracias
     
  2. chema30

    chema30 Titan Member

    Registrado:
    23 Mar 2005
    Mensajes:
    438
    Me Gusta recibidos:
    1
    Ubicación:
    Valencia
    me imagino que la estetica y el peso son fundamentales en el tubular, en cuanto al funcionamiento no lo se, estoy planteandome el tema del tubular. Ya veremos...
     
  3. andresin

    andresin Miembro activo

    Registrado:
    11 Oct 2005
    Mensajes:
    2.137
    Me Gusta recibidos:
    3
    La diferencia basicamente esta en el peso, y que una llevara la pista de frenado en aluminio y la otra en carbono, , usando diferentes zapatas. Las de carbono son de corcho.

    un saludo
     
  4. Gudas

    Gudas Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Oct 2006
    Mensajes:
    1.796
    Me Gusta recibidos:
    155
    Ubicación:
    Pamplona
    Pero no hay diferencias de aerodinamica? Esque me suena que lei en algun sitio que si las habia
     
  5. Gudas

    Gudas Miembro Reconocido

    Registrado:
    4 Oct 2006
    Mensajes:
    1.796
    Me Gusta recibidos:
    155
    Ubicación:
    Pamplona
    :crybabySeguro que hay algun especialista en el tema por ahi
     


  6. fermsx

    fermsx afinando...

    Registrado:
    23 May 2006
    Mensajes:
    854
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    soria
    aerodinamicamente son iguales, a no ser que entremos en la discursion de que si el carbono resbala mejor el aire que el aluminio pues las de tubular seran mas aerodinamicas por tener la pista de frenado de carbono.
    un salduo.
     
  7. hrail

    hrail Miembro

    Registrado:
    8 Feb 2007
    Mensajes:
    206
    Me Gusta recibidos:
    0
    Ubicación:
    Spain
    Las de tubular tienen que ser algo más aerodinamicas porque si te fijas los tubulares que se montan suelen ser de 22, 21 e incluso de 19 de anchura. Normalmente las cubiertas suelen ser de 23 así que ahí tiene que haber un punto a favor de los tubulares en cuanto a aerodinamica.

    Saludos.
     
  8. javi c250

    javi c250 El rey de la 10-11

    Registrado:
    5 Oct 2007
    Mensajes:
    6.737
    Me Gusta recibidos:
    210
    Ubicación:
    mora de toledo
    yo e gastado zipp 404 de cubierta y ahora de tubular y lo que se nota de diferencia es el peso,por lo demas todo igual.
     
  9. Kapy_22

    Kapy_22 Miembro

    Registrado:
    23 Ene 2007
    Mensajes:
    161
    Me Gusta recibidos:
    0
    se puede montar una cubierta normal con recamara en una rueda tubular? es que estoy pensado en comprarme unas ruedas y como no tengo mucha idea de las de carretera en las de montaña si se puede pero en carretera me preguntaba si funcionaria igual
     

Compartir esta página