Presentación de mi orbea master, incluye fotos.!!!!

Buenas a todos pues despues de esperar una semanita por fin me han entregado mi orbea master, o eso es lo que era porque me lo han montado todo en un nuevo cuadro sport negro de mi talla 16.

aqui pongo los componentes montados:
MODEL MASTER MTB 2008 CODE U236 CUADRO ORBEA SPORT
HORQUILLA SUNTOUR XCR LO 100 mm
PLATO/BIELA FSA ALPHA
DIRECCION 1 1/8 SEMIINTEGRATED
MANILLAR ORBEA ELEVADO MTB
POTENCIA ORBEA
MANETAS SHIMANO DEORE XT
FRENO DISCO FORMULA ORO 18K
CAMBIO SHIMANO XT
DESVIADOR SHIMANO DEORE
CADENA SHIMANO HG 73
RUEDAS ORBEA HUBS/ORBEA DW/BLACK
CASSETTE SRAM PG 950 9S
CUBIERTAS HUTCHINSON PYTHON
TIJA SILLIN ORBEA BLACK
SILLIN ORBEA 1
PEDALES vp 150 negros
PUÑOS MTB ORBEA
COLOR negro/gris
precio 670 euros.

Tambien me he comprado una zapas auto las specialized sport mtn por 65 euros.

fotos:

 

Muy maja y muy equilibrada, que talla es???? Parece pequeña no???
Las zapatillas me gustan tambien mucho, enhorabuena por la compra.

 

si es pequeña lo dije arriba una 16, jajaj asi semos jaja, muchas gracias..

 

muy bonita ahora a disfrutarla y llenarla de barro y polvo, las zapas tambien muy bonitas

 

Tengo tu mismo cuadro, pero del año 2005 y las mismas zapatillas, pero el modelo del 2007. Te puedo decir que las dos compras son unas compras maestras.

 

Muchas gracias a los dos, ya os contare cuando salga a estrenarla que tal va.
salu2

 

Pues ala, a disfrutarla y a pasar por el censo de Orbea, que te estamos esperando. Un saludo.

 

ya pase ayer, ahi me teneis fichao saludos

 

Buena compra, ahora a disfrutar con ella.

 

En general está bastante compensada, el sillín no me va mucho pero si a tí te resulta cómodo es lo importante.

Para mi gusto el manillar está demasiado alto (anillas espaciadoras, potencia con ángulo positivo y manillar de doble altura)

 

es como me la han entregado ya la probare a ver si voy comodo, pero que me recomendarias bajar la inclinación? o q? si me lo puedes explicar te lo agradezco, gracias.
salu2

 

Tienes varias opciones, la primera sería ir quitando anillas de debajo de la potencia y pasarlas a arriba (estéticamente es horrible pero es mejor que cortar el tubo de la dirección de la horquilla sin estar seguro) hasta que encuentres una posición en la que te sientas cómodo (entonces corta y te ahorras unos gramos), sino tendrías que invertir la potencia, yo solo lo haría una vez quitadas todas las anillas, es decir, ponerla del revés para que de un ángulo negativo.

 

Gracias mahillo, he salido hace un rato y no iba mal, habra que ver con el tiempo, lo que no me apaño es con los pedales automaticos me cuesta meterlos tendre que aflojar algo mas el pedal, ya que a la hora de sacarlos tambien me cuesta hasta el punto que me he quedado encallado en bastante barro y la bici se ha ido pa un lado con lo que me que puesto toda la mano y algo el brazo, imaginaos jajajajj, me imagino que practica y me ire apañando,

salu2

 

No te preocupes, eso nos ha pasado a todos. Los primeros días son duros, inseguridad, caidas tontas, y con barro todo se complica. Al principio ponlos lo más flojo posibles hasta que te vayas acostumbrando, ya veras como luego no puedes salir a montar sin ellos.

 

no por supuesto el rato que los conseguia enganchar el pedaleo era de lo mas comodo.

 

se parece a la replay

 

Yo tengo las mismas zapas del 2005 y son buenísimas. La bici también chula.

 

Guapísima a disfrutarla, yo estoy pensando en comprármela. ¿Sabes su peso?

 

no lo se pero si tengo un rato te la peso y lo digo, saludos

 

Hola, yo también estoy pensando en comprarla, ¿te parece muy pesada?