1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

3 platos forever

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Xelu_terrain, May 13, 2008.

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  1. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    en el caso de un 12-2x tiene su lógica pues "contrarrestas" el diente que falta.
     
    Ryderman, May 16, 2008
    #21
  2. Xelu_terrain

    Xelu_terrain Miembro activo

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    que casette usais de 12-27??

    saludos
     
    Xelu_terrain, May 16, 2008
    #22
  3. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Ultegra, cuando se gaste lo mismo trato de encontrar un Dura-Ace
     
    Ryderman, May 16, 2008
    #23
  4. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

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    el 44 vale y mucho, hace una semana tuve una carrera, y en ella alcanzamos los 70 km/h asi q juzga tu mismo si hace o no falta
     
    pablobeuchat2005, May 16, 2008
    #24
  5. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Y valdria en unas bielas XTR montadas con dos platos poner solo una arandela a la derecha de las cazoletas? Claro está que en la cazoleta izquierda tendrán que ir 2 entonces.
    De esta forma mejoraria el factor Q.
     
    Kos_q, May 16, 2008
    #25
  6. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    queda más PRO decir la del cicloX :mrgreen:

    Edu, yo uso un 42...

    Kos...el factor Q no...simplemente acercas las línea de la cadena. No mejoras el factor Q, por que si quitas una arandela para añadirla al otro lado, lo que haces es desplazar el eje hacia un lado, no lo acortas por los dos extremos acercando las bielas al eje del cuadro..desplazas la biela derecha más hacia fuera y la izqda hacia dentro,Mejora el factor Q sería llevar un eje más corto...pero a igual distancia del " centro de la bici " a los extremmos.... sería entonces cuando mejoras el factor Q. :wink:
     
    kabra-xc, May 16, 2008
    #26
  7. dale_pedale

    dale_pedale Miembro activo

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    lo que yo me plantee fue quitar la arandela izquierda y una de la derecha, de esta forma reduces el pedalier de forma equilibrada (<Q ), y corres un poco los platos hacia dentro, lo que corrige la linea de la cadena si lo que vas a utilizar son los dos platos externos, quitando el pequeño.

    cual es el problema que no se si la rosca interna del eje, donde se rosca la arandela tope, es lo suficientemente larga al tener que meter más el conjunto biela tapa. Ycon el estriado del eje 3/4 de lo mismo.

    no lo llegue a probar
     
    dale_pedale, May 16, 2008
    #27
  8. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Quitar arandelas no sirve porque el eje integrado sigue siendo igual de largo.
     
    Kos_q, May 16, 2008
    #28
  9. dale_pedale

    dale_pedale Miembro activo

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    en la explicacion anterior me faltaba el detalle de decir qe habria q cortarle.

    por eso dudaba de la longitud de la rosca y del estriado
     
    dale_pedale, May 16, 2008
    #29
  10. Edu24h

    Edu24h JAU

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    De acuerdo, pero ya nos estamos yendo al extremo. No es lo habitual.
     
    Edu24h, May 16, 2008
    #30
  11. Xelu_terrain

    Xelu_terrain Miembro activo

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    cuanto pesa un casette 12-27 ultegra?? y cuanto cuesta?? yo sigo pensando que los 3 platos sigue siendo mejor que 2 platos, salvo por lo del factor Q. creo que en carretera hay mucha gente que esta poniendo 3 platos...

    saludos
     
    Xelu_terrain, May 16, 2008
    #31
  12. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    En carretera lo que se está imponiendo es el Compact.
     
    Kos_q, May 16, 2008
    #32
  13. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Ryderman, May 16, 2008
    #33
  14. Hidalgo

    Hidalgo Orbea Alma Carbon HE

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    Xelu, en carretera 3 platos si que es algo inútil, por lo menos yo lo veo así
     
    Hidalgo, May 16, 2008
    #34
  15. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Que me lo digan la vez que me estrené con la flaca... Nada más que subir abantos... Me faltaba un piñón del calibre de la llanta.
     
    Ryderman, May 16, 2008
    #35
  16. dasboot03

    dasboot03 despistao man

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    jejje todos los que hemos pasado a la flaca hemos tenido problemas de cadencia, pero con compact y un 12/27 asunto arreglao
     
    dasboot03, May 16, 2008
    #36
  17. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Disiento de tu solución, sufrir y aprender a llevar más potencia en la flaca es la solución.

    No soy especialmente competitivo pero cuando empecé en carretera fué empujado por un colega de Málaga, y a la semana de tener la flaca estaba subiendo a un ritmo cañero cañero.
     
    Ryderman, May 16, 2008
    #37
  18. dasboot03

    dasboot03 despistao man

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    toma y yo... :-Dpero, pienso, que es una solución para no encontrar muchas diferencias de ritmo a la hora de coger una bici o la otra... pero ya sabes, cada uno es un mundo:pirat
     
    dasboot03, May 16, 2008
    #38
  19. Ryderman

    Ryderman Encaprichado (y Kitsch)

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    Nah yo desde que empecé con la flaca llevo desarrollos mucho más powerfull y no me resiento.
     
    Ryderman, May 16, 2008
    #39
  20. pablobeuchat2005

    pablobeuchat2005 Miembro Reconocido

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    igual q yo empece hace un par de meses, y ahora el desarrollo ya no me llega para nada, tengo un 12-27 y 52 de grande, y en llanos bajadas se me queda corto, y con el plato pequeño voy sobrado, no se exactamente cual es, pero es de los normales, seguramente algo mas adelante ponga un 11-53 para no quedarme tan justo
     
    pablobeuchat2005, May 17, 2008
    #40
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