El rincón de las Trek Top Fuel y Fuel. Pros, semi-pros y globerillos topfuelizados...

Tengo un compañero k esta mirandose una top fuel,mide 1,78 ,la medida de bici seria la 17,5 no,la 19,5 seriademasiado,¿verdad?

 

Más fotitos... eso Danigs, queremos fotos. En esta ocasión vemos a Txusm y Ramonbiker.

Un saludo.

 

Yo me decanto por la 17,5, pero de todos modos si tiene ocasión que se amonte an ambas, yo pienso que siempre mejor una talla pequeña que una grande.

Un saludo.

 

Bueno, estoy mirando para cambiar mi trek 8000 (2007) por una doble. Y se me ocurrio mirar las topfuel, ya que quiero seguir manteniendo el comportamiento de la rigida pero con algo más de comodidad. Alguien ha hecho un cambio similar de rigida a TopFuel. Se nota mucho, se agradece?? o se echa de menos un poco el nerviosismo y el control de la rigida....

Por cierto, el cambio sería a la TopFuel 9 ( 2008 )

 

Pués creo que no somos muchos los que hemos cambiado a esta bici desde rigida, yo por lo menos no. Pero lo que si creo que te pasará al principio es que dirás: "***** esto es un colchon" tanto para bien como para mal. En la bajadas te quedarás flipado pero en las subidas echarás de menos la rigida. Con la Top Fuel estas sensaciones puede que sean minimas, pero logicamente ahí están. Piensate mucho ,lo que estás buscando, mirale los pros y contras a todos los sistema y tipos de bicis. Rigida o doble, doble con X recorrido o más o menos etc .... y luego elige. pero como tu comentas lo más parecido a una rigida en doble son: La top fuel, la specialized epic, orbea oiz, cannondale scalpel .....

Ya nos contarás. Saludos.

 

Hola amigos he encontrado esta fotito de mi top fuel,no se aprecian muy bien los cambios pero de momento es lo unico k tengo,veremos si pudo poner mas detalles.

 

Señores, tengo una mala noticia que daros, aunque sin duda tiene su parte postiva.

No se si recordareis que hace bastante que mi Reba sudaba por la regulación de rebote. Pues hace un tiempo le cambié el tornillo de rebote, con su junta y su tapón. Lo curioso es que no se solucionó... Y mientras yo le daba vueltas al asunto.

Pero viendo que la garantía me cumplía a principios de julio, pensé que si seguía perdiendo la mandaría al servicio técnico y que lo miren ellos... Y eso ha sido lo que hoy he decidido... y menos mal!!!

Resulta que hemos salido Milan y yo a dar una mini vuelta y, como no, el rebote seguía sudando aceite. Ahi es cuando ya no me lo he pensado más y he decidido desmontar la horquilla.

Y cual ha sido mi sorpresa cuando ya la tenía en mis manos, limpiándola para enviarla que me he encontrado el motivo de la dichosa fuga: UN PORO EN LA BOTELLA!!!! Evidentemente es un defecto del material ya que es imposible que tenga un espesor tan ridículo!!! Y por eso yo pensaba que la fuga venía de la regulación de rebote, porque iba saliendo aceite y goteaba hasta llegar a la zona del ajuste. Y yo pasaba el dedo por ahi y siempre tenía residuos de aceite.

La parte positiva es que, si la garantía responde como debe (porque nunca se sabe), después de dos años voy a tener botellas nuevas y de paso cambio de aceite en mi Reba.

Ahi teneis las fotos. Y atentos porque el poro es bastante pequeño!

Ya veis en el estado que tienes que quedarse mi bici durante un par de semanas, por lo menos. Aunque podría haberle pedido una horquilla de sustitución al tendero, pero como igualmente los siguientes fines de semana estaré fuera, pues no se la he pedido.

 

pobrecilla ahí toda descabezada

que tengas suerte y te lo solucionen rápido...

 

Ya nos contarás tio. Pués menos mal que te has dado cuenta ahora. Saludos.

 

Si, la verdad es que he tenido suerte de darme cuenta antes de terminar la garantía. Sino me toca pagar unas botellas de Reba WC y no creo que sean nada baratas.

Os iré informando de como se desarrolla todo, así como del resultado final.

 

Estoy mirando la Top Fuel 7 de este año, porque me cambio de rigida a doble.
¿que pensais de este modelo , calidad precio?
Gracias y un saludo

 

Uppps... :alloreto

 

Ya te había visto dudando entre varias opciones, es una muy buena alternativa.
Buen equilibrio en componentes, que por otro lado es normal en Trek.

Un saludo.

 

Efectivamente, la Top Fuel 7 es muy buena opción.

Muy buen cuadro como base para futuras mejoras y sobretodo con muy buenas suspensiones. Por lo que en caso de buscar futuras mejoras solo deberías pensar en otros componentes más baratos.

Además en realidad gana mucho frente a las fotos.

 

Top fuel,Top fuel,Top fuel.....

 

Compañero ya se que tienes ganas de que la pille ya , espero no tardar .

 

olvik103 y danigs
Gracias por vuestro consejo e informacion.
Creo que lo tengo bastante claro TF7

 

Como mis otros compañeros pienso que es una muy buena bici, tanto cuadro como componentes. Además si quieres poco a poco vas mejorando los componentes y al final te quedará una top Fuel 9.

Saludos.

 

¿que Pensais Del Sram-9 Detras Y La Manetas De Cambio Sram-7?

 

Me parece una elección muy acertada por parte de Trek. Seguro que te va a funcionar de maravilla. Es equivalente al cambio Shimano XT con manetas LX. Pero hay que contar que SRAM siempre es algo más caro.

Total, que la elección no debería basarse en el funcionamiento, que será perfecto en ambas marcas, sino en las preferencias personales.

Eso si, dado que SRAM es más caro, si optas por montar Shimano, es probable que al abonarte los componentes originales te de para montar cambio XT con manetas XT sin sobreprecio.