1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Dismiss Notice
Cierre cancelado Hasta siempre!

Giant XTC Composite Advanced SL 2009 (fotos)

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Lord of freeride, May 18, 2008.

Page 1 of 4
  1. Lord of freeride

    Lord of freeride Invitado

    Joined:
    Nov 15, 2005
    Messages:
    2,528
    Likes Received:
    2
    Location:
    Madrid
    Bueno, desde el post que puso marinito, he encontrado la que va a ser la nueva giant de cara al 2009. Esta por lo menos, ya tiene un poco más de color.

    View attachment 711549

    View attachment 711554

    View attachment 711555

    View attachment 711567

    Dicen que baja del kilo: "One new product that really is new is the XTX Advanced SL hardtail. It's a carbon frame designed for flat-out, no compromise XC racing. Here is Adam Craig's bike ready to race. Adam is hoping to race at the Olympics this summer and it's hard to imagine him needing anything more than this bike. The frame, gramme fans, weighs in at UNDER A KILO!."

    Y por lo visto no llevará pivotes para v's: "And finally - an XC bike that doesn't have provision for V-brakes. It's just neater and only the completely obsessed who live in dry lands ride with V-brakes in competition any more."

    Más info en: http://www.singletrackworld.com/article.php?sid=2826

    Saludos.
     
    Lord of freeride, May 18, 2008
    #1
  2. Molpla

    Molpla Señor del Cristal

    Joined:
    Feb 8, 2005
    Messages:
    2,165
    Likes Received:
    2
    Location:
    PV Barcelona
    solo canvia la parte trasera de vainas, no? o me lo parece? el decorado que busquen algo mejor...
     
    Molpla, May 18, 2008
    #2
  3. marinito

    marinito Full rigid

    Joined:
    Feb 22, 2007
    Messages:
    10,676
    Likes Received:
    394
    Location:
    https://grunewiesen1965.wordpress.com
    ...
     
    Last edited: Jan 25, 2009
    marinito, May 19, 2008
    #3
  4. sklador

    sklador Miembro Reconocido

    Joined:
    Apr 9, 2007
    Messages:
    3,836
    Likes Received:
    186
    me gusta, y si ademas esta por debajo del kilo ...
     
    sklador, May 19, 2008
    #4
  5. feroba

    feroba Sir Carbon

    Joined:
    Jul 11, 2007
    Messages:
    454
    Likes Received:
    51
    Adios a los pivotes de Vs
     
    feroba, May 19, 2008
    #5

  6. Lord of freeride

    Lord of freeride Invitado

    Joined:
    Nov 15, 2005
    Messages:
    2,528
    Likes Received:
    2
    Location:
    Madrid
    Lo que no me gusta son las fundas por debajo del tubo horizontal, prefiero que el cable esté al descubierto.
     
    Lord of freeride, May 19, 2008
    #6
  7. MARINi

    MARINi Miembro activo

    Joined:
    Nov 17, 2006
    Messages:
    2,955
    Likes Received:
    1
    PUes a mí me gusta, a ver si tengo suerte y me envían a mí este por la garantía!!!

    Saludos
     
    MARINi, May 19, 2008
    #7
  8. ramonpa

    ramonpa Centollo retractil

    Joined:
    Sep 6, 2006
    Messages:
    4,655
    Likes Received:
    47
    mae mia que juguetito.... a ver si sacan una cosita en blanco y de aqui al año que viene ya veremos jiji
     
    ramonpa, May 19, 2008
    #8
  9. The Psycho

    The Psycho Baneado

    Joined:
    Aug 21, 2004
    Messages:
    12,815
    Likes Received:
    12
    *****, pero si ese es mi futuro cuadro :mrgreen:

    Un saludo.
     
    The Psycho, May 19, 2008
    #9
  10. Edu24h

    Edu24h JAU

    Joined:
    Dec 6, 2005
    Messages:
    12,194
    Likes Received:
    1,632
    Location:
    Zaragoza
    Que manía con poner las letras torcidas. El próximo reto va a ser cuadros de medio kilo...
     
    Edu24h, May 19, 2008
    #10
  11. AdrenalineHunter

    AdrenalineHunter S.P.Q.R.

    Joined:
    Nov 10, 2004
    Messages:
    1,763
    Likes Received:
    136
    ¡Qué gracioso! Me imagino que lo que viene en inglés es una nota de prensa de Giant en la presentación de la bici en cuestión. Lo digo porque creo entender que dice que no han puesto pivotes para v-brakes porque sólo los usan los "completamente obsesionados por el peso que viven en zonas secas". Y digo yo, ¿quién se va a comprar un cuadro de menos de un kilo y más de 2000 euros? ¿Un completamente no obsesionado por el peso? ¿O un completamente obsesionado del enduro? En fin...
     
    AdrenalineHunter, May 19, 2008
    #11
  12. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

    Joined:
    Nov 4, 2005
    Messages:
    15,131
    Likes Received:
    1,906
    Como siempre Giant, no deja de sorprender con el peso de su cuadro, pero lo que ha dicho adenalinehunter tiene razon, quien se va a comprar ese cuadro si no es un fanatico del peso, que, no es extraño que opte por frenos V para su montaje.
    Ademas si eso que sale es la direccion, tiene pinta de pesar un quintal.
     
    Carlitos el mago, May 19, 2008
    #12
  13. BikerXC

    BikerXC Miembro Reconocido

    Joined:
    Aug 22, 2004
    Messages:
    4,416
    Likes Received:
    1
    Location:
    Al lado del Teide.
    Bye bye V's...

    Eso que dicen de los obesionados con el peso me hace gracia, quién lo va a comprar... no le veo mucha pinta de descenso a ese cuadro la verdad...
     
    BikerXC, May 19, 2008
    #13
  14. LOCO

    LOCO Miembro Reconocido

    Joined:
    Dec 14, 2005
    Messages:
    10,033
    Likes Received:
    1,370
    Location:
    COIN el mejor pueblo del mundo
    Tiene buena pinta tanto el peso como las formas,la decoración pues a mi ni fu ni fa,jejeje
     
    LOCO, May 19, 2008
    #14
  15. crazygoat

    crazygoat Miembro activo

    Joined:
    Apr 12, 2005
    Messages:
    1,947
    Likes Received:
    0
    Pues claramente nos están obligando a pasar por el aro de los discos. El que quiera usar v-brakes tiene que buscar mucho para encontrar un cuadro de gama alta de los nuevos con soportes.

    Sólo hay que ver que en la prueba de la Copa del mundo del CDC que se disputó hace unas semanas, ninguno de los participantes llevaba v-brakes. Eso lo dice todo.

    PD: El cuadro tiene una pinta tremenda, aunque la decoración un poco sosa.
     
    crazygoat, May 19, 2008
    #15
  16. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

    Joined:
    Dec 7, 2004
    Messages:
    29,661
    Likes Received:
    2,175
    Location:
    Encima d la bici
    son fotos espia, no fotos oficiales...
     
    gerardrev, May 19, 2008
    #16
  17. ander vito

    ander vito Miembro activo

    Joined:
    Dec 29, 2006
    Messages:
    2,935
    Likes Received:
    19
    Location:
    on the mountains
    Mucho mejor que este asi, de esta manera si te apoyas en el tubo horizontal no te sentaras sobre los cables pudiendo rayar el cuadro
     
    ander vito, May 19, 2008
    #17
  18. crazygoat

    crazygoat Miembro activo

    Joined:
    Apr 12, 2005
    Messages:
    1,947
    Likes Received:
    0
    Pero si te tienes que poner la bici al hombro te clavas los topes de los cables en el hombro. Nunca llueve a gusto de todos.

    Sinceramente yo he tenido los 2 sistemas. Estéticamente quedan mejor los cables por debajo, pero mirando por su funcionalidad es mejor que vayan por arriba, porque con los cuadros con tanto sloping que se ven ahora nunca te vas a llegar a sentar en el tubo y si que vas a tenerte que poner la bici al hombro en algunos tramos jodidos.
     
    crazygoat, May 19, 2008
    #18
  19. Xelu_terrain

    Xelu_terrain Miembro activo

    Joined:
    Jan 29, 2007
    Messages:
    1,400
    Likes Received:
    0
    Location:
    El viso del alcor sevilla
    pues a mi no me gusta la verdad, la decoracion es un poco fea.. Nose, hasta antes de ver este post soñaba con este cuadro pero ahora....

    saludos
     
    Xelu_terrain, May 19, 2008
    #19
  20. MARINi

    MARINi Miembro activo

    Joined:
    Nov 17, 2006
    Messages:
    2,955
    Likes Received:
    1
    Hombre, los cuadros giant de carbono no han sido especialmente ligeros, de ahí que viendo la competencia, hayan decidido optar por reducir el peso.

    Con respecto a los v-brakes...pues....que quereis que os diga, pero opino que al final la solución más rentable es pasarse a discos, pues cuadros con v-brake cada vez irán haciendo menos o ninguno, a no ser que sea a medida o algún clásico de titanio.

    A mí me gusta...

    Saludos.
     
    MARINi, May 19, 2008
    #20
Page 1 of 4

Share This Page