A mi me encanta leer comentarios como los tuyos ( y tu hilo , como no )y los de mucha gente que ayudan a aprender y a saber lo que necesitas... y como es lo que necesitas Por cierto Pihu,,, yo me pongo en tucaso y me identifico... por que a mi me suelen pasar muchas veces cosas de estas,,, que esperas y esperas,, y siempre tienes alguna pega antes de finalmente conseguirlo.. yo tengo miedo tambien el dia que me haga conuna nueva bici que me pase alguna cosa tambien.... pero en cambio esto no me frena mi ilusion e impetu por una (probablemente futura) Oiz carbon.. Espero que esto pase pronto... y empieces a disfrutar de tu Oiz carbon... y nos dejes con la boca abierta con tu Oiz.. Por lo demas satisfecho e ilusionado al 100%..no? saludos
Por ahora, y espero no equivocarme a posteriori, estoy muy contento con la bici. Tengo unas ganas brutales de estrenarla, pero prefiero esperar, ya que aparte de este problemilla, estoy esperando un par de piezas más para el montaje definitivo. Estoy muy ilusionado con este montaje, estéticamente la bici es brutal y en vivo gana todavía más. Si el funcionamiento está en consonancia con la categoría de la planta, me doy por más que satisfecho, a la espera de la resolución del problemilla. Saludos.
***** lo que ha dado de si el foro!!!!. Hola Pinhu, tras haber revisado mi Oiz no tiene ningún tipo de efecto que el que presenta el tuyo. Además de haberlo pasado a tienda yo lo mandaría al correo de Orbea (conmigo fueron muy atentos cuando les pasé mis medidas para que me aconsejaran talla), así ves por donde van los tiros. No obstante dudo mucho que tenga ni medio problema el asunto, pero efectivamente si te lo cambian con lo que valen mejor. Y si no sirve para dejar constancia. Efectivamente Palmix, con todo el respeto que te pueda tener por el tiempo que llevas en el foro, tu comentario sobra y espero que no te ocurra a ti cuando hayas gastado un buen dinero. Tu Pinhu no te desanimes, has comprado un producto 10, hoy le he metido otros 110 km al bicho y es sensacional. Dudo mucho que pueda arrepentirme de la compra. Lo de la fobia del carbono yo también la tenía y tras 30 días con ella, casi 1000 km y 3 o 4 caidas (una fuertecita) se pasa y ves que es más duro que lo que el "toc-toc" al darle con el dedo haga sugerir. Mucho animo y no te preocupes que has comprado un torpedo. Un abrazo
Le das caña eh? jo.. pues esos comentarios de que te has caido ( espero que sin consecuencias) que has tenido 4 caidas y una fuerte... y dices que es mas duro de lo que la impresion que puede dar cuando la golpeas con el nudillo.... pues esos comentarios dan confianza.. la verdad En lo que comenta Pihu,,, creemos que es mas estetico que cualquier otra cosa... desde el primer momento a mi eso me ha parecido.. pero ya que es nueva esta claro que hay que aclararlo... y despues de pagar tanto a ver si te la cambian por otra.. Por que que sepa yo.. de todos los que le leido que han tenido este cuadro.. a ninguno le he leido nada de esto no? bueno... despues de leer lo que dices de que la estetic y el montaje es brutal.. pues se ponen los dientes largos... Nos das un adelanto? algun componete? ruedas? hehe saludos
Creo que haces bien. El carbono tiene muchas ventajas y otras tantas desventajas. Y precisamente por sus desventajas es necesario que te cerciores al cien por cien de que este fallo no entraña un daño estructural. Buena suerte con tu empeño.
No creo que orbea te ponga ninguna pega para cambiar el cuadro. Y como te dicen por aquí, una vez cambiado te vas a quedar más tanquilo. Suerte, y a disfrutar.
Tengo un cuadro de carbono y el otro dia sali con barro a dar una vuelta y las piedras pegaban en el cuadro y hacia un sonido desagradable, el golpeo de las piedras en el cuadro era constante y porsupuesto muy muy desagradable, tendre que ponerle las pegatinas protectoras viendo tu foto. Por cierto las cubiertas Schwalbe Racing Ralph 2.1 para barro 0 patatero, en seco 10. Por cierto PinhuNastic has hecho bien en comunicarlo a la tienda y a Orbea. Saludos.
Buenos dias compañeros. Como llueve bastante, sabe menos mal el no poder estrenar la bici. Mañana, si no me han llamado, llamaré yo, ya que estas cosas no se deben dejar pasar. No obstante, prefiero esperar hasta conocer la respuesta que se me ofrece desde la tienda, pero no veo mayor problema ya que la bici es nueva, por lo que la opción del cambio debería ser factible. Siendo sincero, me espanta un poco la posible espera, pero supongo que las reposiciones en garantía deben servirse con más celeridad a tienda, ¿no? Tampoco quiero aventurarme con la respuesta que se dará desde tienda/orbea, pero si me ofrecen el cambio y el tiempo de espera no se dispara, por tranquilidad creo que es la opción más razonable, más cuando hablamos de un cuadro de alto coste. Norway, paciencia que ya habrán fotos más adelante. El montaje que hice no está a la altura del que montaba el forero Burrabury (impresionante su oiz), pero para mis necesidades está más que sobrado. Lo que si voy a colgar es una foto del refuerzo opcional "hanger reinforcement", ya que algún compañero me preguntó por dicho elemento. Troy, gracias por tu ayuda. Yo también tenía un poco de respecto a la fragilidad del carbono, pero informándome bien gracias a gente que tiene cuadro del mencionado material y una sobrada experiencia en el uso de bicis de diversos materiales, decidí dar el paso sin miedo. De todas formas, soy extremadamente cuidadoso, así que pelillos a la mar en este aspecto. Me das un poco de envidia sana con tus comentarios sobre tu experiencia con dicha bici, pero como ya he relatado anteriormente, si la planta que tiene equivale al funcionamiento activo, estoy contento al 100%. Por tiempo y ganas no será, así que estoy deseando recibir una respuesta para poder actuar en base a ella. Saludos a todos.
Éste es el famoso refuerzo opcional denominado "Hanger reinforcement". Me quedé parado al verlo, lo reconozco. Saludos
Esperemos noticias de la tienda o de Orbea. Yo estoy en proceso de compra de una oiz carbon y entiendo bastante tu preocupación, respecto a los comentarios desafortunados de otros foreros lo mejor es pasar. Estaré atento a tus noticias. Un saludo.
hola Esa opcion la habia leido que habia para la bici Oiz... pero no sabia que era.. es eso negro que se ve? que proteje esactamente? es muy grande? merece la pena ponerlo? saludos
Buenas noches, Siento contestar a estas horas, pero hoy ha sido un dia durillo. Pasaré directo al tema de la bici. A las 10 menos 5, supongo que antes de abrir (todo un detalle, la verdad), la tienda me ha mandado una respuesta por correo electrónico. Copio literalmente: "Buenos dias, Me comenta el mecánico que es mejor que traigas la bicicleta para hacer una valoración. De todas maneras cree que es una irregularidad muy tipica de las fibras que no afecta para nada al comportamiento de la bici. No obstante mejor verlo para que estés mas tranquilo. Un saludo". Total, que para confirmar este extremo, he llamado por teléfono y les he comentado que pasaría por la tarde. Dicho y hecho, me he plantado en la tienda. El trato en todo momento ha sido profesional y cordial. El mecánico ha comprobado el cuadro y he obtenido respuesta. Según el mecánico, es un efecto provocado por una alteración en la aplicación y el secado del barniz, que provoca que no el tacto no sea perfectamente uniforme. Tras explicarme cual es el procedimiento de fabricado del cuadro y de la fibra (no sabía que era elaborado a mano y pegado por capas), me ha comentado que no es un problema estructural. Tras pegarse las fibras, y antes de aplicarle el lacado final, se le da una capa de barniz que posteriormente es secada. Al proceder dicho secado, es fácil que se produzcan estas alteraciones como consecuencia del goteo irregular del barnizado y secado. Al aplicársele posteriormente el lacado, no se percibe una gran irregularidad manifiesta al tacto, pero sí se ve a contraluz por el efecto del goteo. Para corroborar su versión, hemos estado mirando varios cuadros más, 2 almas, 2 oiz y un occam, y todos los cuadros en que habían aplicado barniz para dar el toque brillante, en mayor o menor medida tenían esas irregularidades. Todos menos un alma en color marrón-crudo, que al ser pintado y no barnizado no eran apreciables dichas alteraciones. Total, que según la tienda puedo utilizar perfectamente y sin ningún riesgo la bici, puesto que lo que aparece en la foto no es más que una alteración provocada por una distribución irregular o goteo del barniz aplicado. Como ya he mencionado anteriormente, no soy muy docto en tema de carbono, pero quiero dar un voto de confianza a la tienda y al mecánico, ya que las referencias que tengo de ellos son buenas. No obstante, me han insistido en que no me preocupe, que ante cualquier problema que aparezca estoy cubierto por la garantía. Ante esta argumentación, la verdad es que me he visto imposibilitado a pedir el cambio de cuadro, ya que no es ningún defecto según ellos. Solo espero y deseo haber tomado la solución correcta: Ante la duda que le den un vistazo para curarme en salud. Troy, el refuerzo es una opción de catálogo. Es un refuerzo que trabaja sobre la puntera, aportando un plus de rigidez y permitiendo una reducción de la necesidad de mantenimiento. Eso fue lo que me comentaron en la tienda, donde me aconsejaron que lo probara. Cuando lo haya probado intensivamente postearé las sensaciones que me ofrece. Saludos.
con todo el respeto del mundo no creo que el atacar a la persona de la contestación, en vez de a sus argumentos sea de ley. en ningún momento se ha hecho referencia a tus características como persona, tu si lo has hecho. además se ha disculpado. no entiendo nada. esto no quiere decir que justifique la ironía o los post de mal gusto, pero por favor señores dediquémonos a hablar de bicis y no comencemos guerras personales que creo que no sirven más que para acabar enfadado. un saludo.
León, puedo haber estado más o menos acertado con mi respuesta, pero en ningún momento se ha disculpado. Además, es una situación en la que ya llueve sobre mojado, porque no es la primera vez que este señor entra en un post mío para originar controversia o buscar gresca cuando no viene a cuento. Por otra parte, estoy totalmente de acuerdo con tu argumento final, por eso agradecería que este post recuperara su cauce original. Saludos.
A ver si alguien puede comentar que le parece la respuesta de la tienda, porque yo ando bastante pez en el tema carbono. Gracias.
En un número de la revista bike explicaban como se fabricaban los cuadros de carbono de Orbea. El proceso se realiza a mano y es un proceso lento debido al alto nivel de calidad que busca Orbea en sus productos. Además, estan hechos España, no como algunas marcas que usan cuadros de carbono clonicos hechos en Taiwan y los venden a precio de oro. El caso es que creo que has hecho una gran compra, y las marcas de tu cuadro es una de las deseventajas de trabajar a mano. Se pueden producir pequeños fallos debido a que las personas,gracias a Dios, no somos máquinas y podemos tener fallos. A ver si dentro de poco la estrenas y nos cuentas que tal va. Un saludo.