Cuadro Mtb Scandium En Ebay Por 70

lastima que esté lloviendo, pero bueno, aprovecho para mirar un poco precios de los componentes de la xclusive y bajar rutas, respecto a la horquilla de segunda mano hay muchas con el tubo cortado cada cual a la medida que le venia bien para su bici. En un xclusiv talla L cual es la medida mínima que debería tener el tubo de dirección?

Un saludo...

 

21.5 cm creo recordar...preguntale a angeliño que tiene el mismo problema...

 

si... mejor 21.5 cm empieza monaco.... jajaja

 

para hacerme una idea de lo que valdrá si le pongo componentes nuevos:

de chainreactioncycles..

Que os parecen estos componentes, la lx creo que para lo que busco y para ajustarse al presupuesto esta bastante bien..

Las ruedas y la horquilla veo mejor de segunda pata. no?

 

en el casetet mejor tiraa por el xt merece la pena, los frenos mas manetas avid puedes mirar en fizzbikes

 

puff , si lo pongo todo en xt son unos 300 eurapios, mejor sigo mirando la lx..

Pero esque he mirado la lx mas que nada porque la veia bien, no porque la haya probado nunca.. xD

Igual que no he probado una sram o alguno de los distintos pedalieres que venden como fsa o truvativ de los cuales no tengo ni idea de como son calidad /precio...

Por unos 200 euros la transmision veis bien la lx? xorga, lo el caset xt es solo cuestion de peso?

Otra cosa, en general cuales son las piezas que valdria la pena cojerlas de segunda mano y cuales no?

 

no ademas estetico y de limpieza, no solo cuestion de peso, pero son 100gr por unos eurillos mas, el resto lx....

el casete y cadena nuevos, el resto......

 

sin suerte para alonso y para mi que soy ferrarista

 

Fervic no le des muchas vueltas, la elección del LX para la bici es genial pero hay dos componentes que deberían ser XT sin duda: bielas y cassette.

 

fervic...vamos a ayudarte...
yo me deshago de mi transmision lx: cambio, desviador, manetas de freno v con pulsadores rapidfire integrados y frenos V Miranda (de los mas ligeros que hay), por cambio a xtr. si quieres te digo por MP precios y kilometros.

la eleccion que hice yo en su dia es EXACTAMENTE la misma que tu quieres hacer, y te puedo decir que el resultado es EXCELENTE.
si quieres saber algo mas del lx no dudes en preguntarme

 

una buena opcion....

 

angeliño...ahi te pongo la foto de lo que hemos hablado...lo siento pero no he sido capaz de sacarla mejor. a ver si puedo hacerlo en otro momento con luz solar mejor...

 

fervic quieres que te ponga las fotos?

 

kasper, privado respondido..

Entonces busco de momento bielas y pedalier xt..

Bueno, y si alguien tiene piñones xt sin mucho uso y buen precio pues tambien .... y ya que estamos tambien ruedas, potencia, direccion, manillar, sillin, tija, etc.. xDD, vamos todo menos el cuadro jajaja

 

chicos se que no es el sitio para esto, pero no puedo enviarle fotos a fervic por el privado asi que se las pongo aqui...








ahora os pogo fotos de la evo 2 de la xclusive como os prometi anoche...

 

kasper me parece muy raro eso........ porque el tema esque parece que además de levantarse la laca se levantó parte del blanco, pero lo raro esque si se levantó la capa blanca...... ¿como no se ve el rojo? debajo del blanco estaba el rojo, y debajo del rojo el amarillo........

¿cuelgas por ahí las bicis o algo?

por cierto fervic, el tubo de dirección que te hace falta es de un mínimo de 21.5 centímetros. Una putadita para comprar de segunda mano......

 

ahi teneis las fotos de la evo 2 de xclusive...cambios realizados:
frenos lx y miranda sustituidos por avid sd7, lo que me incluye añadir manetas de cambio LX rapidfire
los famosos pedales con calapies por los shimano automaticos que ya sabeis que cambie.
la horquilla sliver original paso en la evo 1 a ser una marzocchi bomber y en esta evo 2, volvemos a la manitou r-seven by blanco designs (que tantas envidias cuaso en su dia)
los lx que tan buen resultado me han dado (cambio y desviador) por unos xtr del 2007 (para que probar los xt...)

como podreis observar tambien ha habido algunos cambios menores, como fueros en su dia potencia, manillar, cuentakilometros, y alguna cosilla mas que seguro que se me cuela....

asi era al principio:



asi quedo la evo 1:



asi queda la evo 2:

 

si señor...y ese va a ser el problema: me he dado cuenta al colgarla despues de sacar las fotos...
pero es que donde roza el latiguillo de freno trasero pasa igual...

 

muy chula kasper ;-)

 

Aqui hay mucho vicio con el xtr
Yo también quiero un desviador como ese jajajajajaja.
Pregunta encuesta: que fundas llevais puestas en la transmision?