Gracias José Marcos. Esa fue el mismo argumento que utilizó el tendero. Espero poder estrenarla cuanto antes, ya que entre que estoy esperando un par de piezas y la lluvia, la espera se hace eterna. Saludos y Gracias.
Hola bueno espero que te haya llegado la tranquilidad despues de ese analisis y de los ocmentarios aportados por los mecanicos.. y por otros aqui en el foro... A mi ( exactamente igual que tu, inexperto en estos cuadros, aunque aprendiendo y leyendo) pues desde un primer momento me parecio algo asi... algo que al aplicar el barniz o la fibra pues se nota eso.. pero en ningun caso me parecio un fallo de estructura... ni error etc.. Al final cuando dicen que se fabrican de forma manual y forma artesanal... pues es mas normal.. incluso puede que le de mas sabor el hecho de de saber que lo hacen con cuidado y a mano como dice Jose marcos.. En este caso ORbea buscando la mayor calidad en sus cuadros de carbono... Pero al fabricar a mano,, pues es mas normal que el algun micro-detalle se note algo mas la mano del hombre.. Visto ahora que lo hacen a mano,,, mas preocupante hubiera sido que apareciese eso si lo fabricarian com maquinas,, y todo sale siempre exacto.. entonces seria mas preocupante no? Es como si haces un baston de serie con maquina o artesanal a mano.. pues en maquina teoricamente tiene que quedar perfecto,, y a mano pues puede quedar algun micropuntito.. Tambien es verdad que al trabajar con el barniz puede notarse algo a contraluz,, cuando pintas maderas etc, a veces puede notarse alguna irregularidad.. PEro para los que lean este post que no se asusten,,, hehe es un pequeñito detalle. Supongo que si en vez de ser transparente con barniz,, seria cuadro de carbono pintado,, entonces no se pareciaria? Lo bueno que veo es que has podido ver otras bicis.. que tenian algo simiar.. eso es algo que tranquiliza,, ya que ves que no es un fallo en tu bici..
Por cierto eso del Haiger reforcement vi que era una Opcion de orbea para la Oiz,,, pero en la foto se ve lo negro.. y luego eso gris que sobresale para afuera... es todo eso? o solo lo negro? que es lo que protege? el cambio? va encima? o como va? por cierto pesa mucho? Por otro lado todos los cuadros de carbono se fabrican a mano? saludos
Comparando lo que me dijo el mecánico con otras opiniones de diversos foreros, me quedo más tranquilo. La verdad es que soy extremadamente cuidadoso con mis cosas, y esa marca me preocupaba bastante, pero supongo que la preocupación me durará hasta que haga la primera ruta fuerte y compruebe in situ que no entraña ningún problema estructural. También me tranquilizó ver que esa marca no era una característica aislada de mi cuadro, si no que los otros cuadros también tenían, en mayor o menor medida, esas irregularidades en el acabado final. El hanger reinforcement es toda la pieza, tanto lo gris como lo negro. No se cuanto pesa, pero debería servir para proteger toda la zona de las punteras y la patilla-cambio. No se cuanto pesa, pero más adelante ya podré dar mi opinión sobre si funciona o es puro marketing. Saludos
Me alegro que sea así, fíjate que se nota "la mano del hobre" en estos mecanizados. Un saludo y a disfrutarla (cuando deje de llover, jeje)
Je Je, Tranquilo, en unos dias colgaré un post de presentación y la censaré. Aun me faltan un par de cosas, y no es cuestión de hacer algo a medias. SAludos.
Olvik, gracias por tus buenos deseos, compañero. La disfrutaré a tope, y espero que todos disfruteis de salud para verlo. Respecto al tema de los mecanizados, creo que en mi cuadro no tienen tantas señales! Las cosas que tiene el trabajar a mano los cuadros....
Con todos mis respetos y dejando claro que no tengo idea de como se construyen estos cuadros, sí opino que, independientemente que el tema no afecte a la estructura del cuadro, creo que esos "defectos" no deberían aparecer por muy manual que sea el proceso de fabricación. El control de calidad debería retirar de la cadena esos productos (o venderlos a un precio inferior). Hay que tener en cuenta que se trata de los cuadros más altos de gama, nada baratos y se trata de una pieza "estética". Para los que trabajáis en la industria de automoción, gama blanca, etc etc sabréis que una pieza estética no puede tener ese tipo de defecto. Icluso se retiran piezas miradas con lupa o por simples cambios de tonalidad que a simple vista no son visibles. No quiero joderte el día, pero ****, fijo que los hay sin esa marca ... pues entonces es que ese no ha salido "perfecto" y tú estás pagando la perfección. Un saludo.
Opino exactamente lo mismo que robertt, hay muchos productos que por mucho menos son retirados de las cadenas de montaje. Si me dices que todos llevan algun defectillo en una parte tan visible...pues vale, pero no es de recibo que se excusen en que son manuales ( que ya me gustaría saber a mi hasta que punto son manuales esos cuadros), no sé desconfío bastante de ese tipo de márketing...en fin Un saludo
No obstante todos estos "fallos" de mecanizado son casi todos restos de la laca del cuadro y si los racas (hasta con la uña) salen.
Compañeros, en parte, razón no os falta, pero ante las explicaciones del mecánico y viendo que no era un caso aislado, si no que dichas irregularidades estaban presentes en todos los cuadros barnizados de la tienda, tampoco era plan de ponerme a discutir allí. También comparto la idea de que debería venir perfecto, pero viendo como todos tenían alguna minucia, opté por no esperar a que me lo cambiaran por otro, más que nada porque estoy convencido de que el que hubieran mandado en garantía habría tenido alguna otra pijada. Tranquilo Robertt, no me amargas el dia: agradezco sumamente que aportes tu ayuda y opinión, al igual que se lo agradezco al forero droler. Saludos.
Por cierto, el Viernes me entro la duda y desde el trabajo llamé a Orbea para asegurarme del todo. La telefonista me dió el correo de atención al cliente y al cabo del rato me habían contestado. Copio literalmente la respuesta: "Estimado usuario, Gracias por ponerse en contacto con nosotros para trasladarnos sus preguntas y sugerencias. En este caso yo le aconsejaría que fuera a la tienda donde compro la bici para que la evalúen.Una vez gestionada la reclamación, si efectivamente se comprueba que la rotura viene dada por defecto de componente y no por algún agente externo al cuadro, se sustituirá el cuadro por uno de iguales características. Reciba un cordial saludo" En mi correo, en ningún caso les hablo de una hipotética rotura o de interponer reclamación alguna,simplemente les cuestiono si es normal estas irregularidades en el cuadro y si efectivamente están producidas por una aplicación irregular del barniz por el operario, por lo que les mandé otro correo aclaratorio y estoy a la espera de obtener respuesta. Ya os contaré mañana... Saludos.
Hombre, la atención de la marca y la explicación del tendero me parecen convincentes, aunque como comentan algunos compañeros me costaría aceptar estas "imperfecciones" en un cuadro de ese precio. En todo caso, la atención de la que has gozado hasta ahora me hace pensar que si en el futuro tienes un problema no van a vacilar a la hora de arreglarlo. Buena suerte y enhorabuena.
Buenas compañeros, hoy he recibido via mail la respuesta del servicio técnico de Orbea. Copio literalmente: "Estimado usuario, En principio por lo que nosotros podemos apreciar con estas fotos parece una pequeña gota de barniz, por lo que no tiene mayor importancia. Si tiene alguna otra duda, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Reciba un cordial saludo" Confirman lo que dijo la tienda, por lo que ya quedo más tranquilo. En breve colgaré un post de presentación. Saludos.