Hola, tengo una duda que espero podais ayudarma a resolver. ¿Existen los adaptadores de single speed con freno contrapedal incluido? La idea seria poner un adaptador en una llanta con buje "normal" para convertirla en ss y que ademas se convirtiera en freno contrapedal. He visto esto http://www.bikeworldusa.com/product_info.php/products_id/469 pero no se si serviria para lo que yo quiero. A ver que me podeis contar, gracias.
Yo creo que lo suyo es comprar una rueda con el contrapedal ya radiado o bien el buje y luego radiarlo. Quizás luego le tengas que poner un sistema para tensar la cadena y algo para ocupar el hueco de los piñones, punto pelota, pero mejor que hablen los sabios
No sirve, necesitas un buje específico de freno contrapedal. El kit ese es para un buje específico. No es un kit de conversión. Como bien han comentado, necesitarás también, un tensor de cadena si tienes punteras verticales en tu cuadro. Mientras que en otras partes del mundo hay ruedas con freno contrapedal a patadas, en España no han tenido mucha aceptación. Si te encuentras de viaje por el Reino Unido, Holanda, Alemania, Dinamarca, etc, seguro que encuentras ruedas de segunda mano por cuatro duros. Otra cosa a tener en cuenta es que estos bujes tienen una especie de palanca que se atornilla a la vaina izquierda del cuadro. Hay cuadros que vienen preparados, pero en muchos casos se utiliza una abrazadera. Si tu cuadro tiene vainas oversize (aluminio) las abrazaderas no te valdrán. Supongo que tendrás tus motivos para querer un freno contrapedal, pero a mí no me gustan nada nada.
Yo también ando detrás de una con contrapedal sólo, aunque tiene un truco, Aimar me la va a dejar preparada para montarle un disco delante. A mí lo que extraña es que no se use aquí ese tipo de freno, no necesita cables, es robusto y no falla con el agua, y de precio (16€ fenomenal, por lo menos me parece más práctico y seguro que el piñon fijo; pero es sólo una opinión.
Buenas noches: Para los interesados en comprar un buje contrapedal o rueda completa, es fácil en el ebay aleman (www.ebay.de) y haciendo busquedas por Rücktritt (contrapedal), Rücktrittbremse (freno contrapedal) o Torpedo (modelo de buje fabricado por Sachs en los 50 pero duraderos hasta hoy). También en una tienda checa se pueden encontrar los Velosteel nuevos y repuestos:http://www.rajsportu.cz/cyklistika/naboje/tabulkove/ Por cierto, escribí a Velosteel (checos) para ver donde se podian comprar y me enviaron dos bujes gratis a casa, ya que en España no tienen distribución. No obstante son bujes de acero muy baratos (unos diez euros al cambio como mucho). Cada buje pesa 965 gr. También estan las opciones de Shimano, S-RAM y Sturmey-Archer, que hacen bujes con freno contrapedal pero incluyendo las marchas en el propio interior de buje, los hay de tres, cinco e incluso siete marchas. Este tipo es más fácil conseguirlos. A mi si me gustan los contrapedal, creo que es muy buena idea para trayectos tranquilos en ciudad, la bicicleta gana en simplicidad y no necesitan gran mantenimiento. Además frenan correctamente. Saludos,
No me puedo creer que te hayas puesto con el checo y con el alemán, mira llevo buscando un freno contrapedal Velosteel, o más concretamente sus medidas, 3 meses, ¿me podrías decir que medidas tiene el que te enviaron los checos? Por cierto yo no he sido capaz de que me respondan. Gracias de antemano por tu ayuda
Shimano tiene un buje con freno contrapedal con una sola velocidad. Ya no sé si lo venden en España. Lo que sí se vende aquí son ruedas completas para ruedas de 26" con el freno contrapedal incluído (muy usual en cruisers y choppers). Yo he usado los contrapedal hace años y van bien. Bueno, no es para un uso deportivo, pero no se desjustan nunca, frenan todo lo que quieras y no les afecta el agua, suciedad, barro. Llevan un tirante (acción) como los frenos de tambor y hay que atornillarlo una pestaña especial que trae el cuadro. Si no la trae, como bien te han dicho, tienes que poner una abrazadera.
Hola: Bueno al final no tuve que usar el checo, aunque más de una vez he tenido que tirar del diccionario aleman-castellano que pulula por algun post de este portal. Con Velosteel crucé un par de correos en inglés, sin problemas. A lo que iba: el buje se puede obtener en varias medidas O.L.D. (para el que no lo sepa, es el hueco libre entre las punteras del cuadro). La máxima que fabrican es de 120 mm (es la que les pedí), que se queda corta para una MTB estándard (135 mm) pero como el eje que trae es macizo y además muy largo (180 mm) se pueden poner unas tuercas espaciadoras a ambos lados. Precisamente estas tuercas espaciadoras nos permiten un juego amplio en la línea de cadena. La distancia desde el centro piñón a la puntera es de 22 mm, tal como pongo en la foto. Espero que con esta medida se te aclaren las dudas. A todo esto, el buje se puede conseguir en dos modalidades repecto al piñon: para piñón roscado y para piñon snap-on, este es el que yo les pedí, el piñón va sujeto por una arandela abierta (tórica) de acero que encaja en un surco y hace presión para que el piñón no se mueva. Es posible que la versión de rosca tenga otras medidas. Por cierto, con el piñón snap-on que me enviaron no se puede usar la tipica cadena para 6/7/8 velocidades, hay que poner una de BMX de las extraanchas. Saludos,
Puedes mirar esta dirección: http://www.shopfun24.com/beachcruis...Shimano-Singlespeed-Hub-without-Mounting.html
