1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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como arreglar y pintar un casco

Tema en 'DownHill' iniciado por pepito grillo, 4 Jun 2008.

  1. pepito grillo

    pepito grillo Invitado

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    El otro día después de la carrera de tartareu me di cuenta que había partido el casco, y me propuse arreglarlo yo mismo, así que me puse manos a la obra y este es el resultado paso a paso.
    1: comprovar que el casco no esta en muy muy mal estado
    [​IMG]
    2:desmontamos el casco y todas sus espumas
    [​IMG]
    3: preparamos el material necesario
    [​IMG]
    4: tapamos todas las partes del casco que no se deven pintar
    [​IMG]
    5: lijamos la parte a arreglar
    [​IMG]
    6: limpiamos las partes lijadas con un trapo humedo y dejamos secar
    7: cortamos los trozos de la fibra de vidrio que necesitemos, a la medida del golpe o rotura en este caso a esta medida aprox
    [​IMG]
    8:en una bandeja de plastico hacemos la mezcla de la resina con los porcentajes que indica el fabricante y la removemos
    [​IMG]
    9: este paso es el mas pringoso y delicado, teneis que untar la zona del casco a reparar con la resina, y poner una capa de fibra, apretarla con el pinzel de forma que empape, poner otra capa de resina y otra de fobre y asi sucesivamente 5 o 6 capas, depende de lo fuerte que sea la griete o de grande que sea el agujero, y repetr la operacion en la parte interior y la exterior del casco. de forma que el resultado sea parecido a este
    [​IMG]
    10: lijais toda la superficie arreglada y buala
    cuando tengais la fisura o rotura tapadas y secas , ya esta el casco arreglado, y entonces a pintar
    pasos para pintar:
    1 lijamos todo el casco de forma que quede no queden partes lisas para que la imprimacion se coja
    esta foto no es de mi casco jeje
    [​IMG]
    2 ponemos la imprimacion en esprai, dejamos secar y ponemos una segunda capa, la lijamos si quedan rugosidades gotas o poros y damos una tercera capa de imprimacion.
    3 pintamos el casco con los colores que elijamos, haciendo formas o todo uniforme.
    [​IMG]
    [​IMG]
    4 le ponemos logos o lo que nos guste
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    5 lo lacamos con 4 o 5 capas, como mas pongais mas fuerte quedara la pintura y menos se picara
    6 volvemos a montar el casco y a liarla por las senderas
    resultado final (a falta de montarle el interior):
    [​IMG]
    [​IMG]
     

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  2. jaimestamp

    jaimestamp Miembro activo

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    sinceramente te digo que no uses ese casco, por bien que lo hayas arreglado un casco despues de cada ***** fuerte hay que cambiarlo (yo soy el primero que no lo hago) a si que yo si fuera tu lo pondria en la estanteria y me pillaba uno nuevo!
    PD: pon unas fotillos haber como te a quedado!
     
  3. pepito grillo

    pepito grillo Invitado

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    no lo he terminao todavia, y ya se que me tengo que comprar un casco, pero de momento awantare este un poco mas
     
  4. Mtbike

    Mtbike Miembro Reconocido

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    Yeah...

    ToDO UN MANITAS!
     
  5. maikelkawa

    maikelkawa MAIKEL KAWA

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    vaya krak
     

  6. Mantekka

    Mantekka Karayo29

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    Sigue jugandote el melón !!!
    Igual con la próxima ******, tiene mas suerte y te jodes bien la tarrina :cabezazo

    En serio...déjate de historias...pillate otro, que la cabeza no solo está pa llevar el casco...

    Salu2 y buen rollo
     
  7. sub_cero

    sub_cero THE DOG

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    Mu wapo pero dejalo de adorno y comprate uno supongo que tu tarro no tendra precio?? el mio no
     
  8. bartok

    bartok Miembro Reconocido

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    no esta mal , eso si , si esta muy ****** , mejor vete ahorrando para otro , aunque ese para safar un tiempo pues igual vale

    un colega esta por hacer lo mismo con uno igual a ese , a ver como le queda
     
  9. pepito grillo

    pepito grillo Invitado

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    este verano si subo a andorra me mirare uno, pero paso de comprarme un casco con prisas esperare unos dias a ver si encuentro uno que me guste
     
  10. NuoDH

    NuoDH Big Hit powa!

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    me parece bien esa idea, pero mientras tanto, a no ser que no te quieras a ti mismo, yo que tu no haria dh con ese casco.

    ahora si te da lo mismo que te caigas aunque sea flojo, se te estille el casco y se te clave en la cabeza... tu mismo .

    xDD siento decirlo asi pero sabes igual que yo que sera lo que pasara.


    PD: muy currado el invento !:mrgreen:
     

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