1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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potencia rotor s1, careta partida!!

Discussion in 'Material' started by tarmac s-works, Jun 5, 2008.

  1. tarmac s-works

    tarmac s-works GONTXA!!

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    pues llevo 3 meses con esta potencia.ligera lo es un rato (99gr) pero *****!!
    que poco me ha durado!

    como veis en la foto se me ha partido uno de los dos brazos que tiene la careta.
    me he dado cuenta en la cima de un puerto.menos mal,e bajado suave suave.fijate si no me empano y comienzo a bajar tó chuscao,o en plena carrera,..puff...no quiero ni pensar!!!

    para estas cosas soy bastante "manitas" y el montaje estaba al pie de la letra.
    con lave dinanometrica,con su grasilla,apretando cada cuarto de vuelta los tornillos,etc... vamos que no es de mal montaje.
    lo llevaré ala tienda.aber que me dicen... (ahora tengo el deda newton que tenia antes)

    alguien ha tenido problemas?
    esque he oido que ahora an sacado una potencia pero pesa mas.quizas con alguna modificacion por posibles problemas,nose...es lo que deduzco.
     

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  2. Noguera

    Noguera Miembro

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    Lo importante es que se haya quedado en un susto, lo demás se arregla con una potencia nueva.
    Después de esta mala experiencia, repetirias con otra potencia rotor?
     
  3. tarmac s-works

    tarmac s-works GONTXA!!

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    pues nose...
    la verdad es que los acabados son buenisimos.y el precio tampoco es malo (85€)

    pero el ostion que me he podido dar ha sido de ordago!
    menos mal...
     
  4. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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    Es la primera noticia que tengo de una potencia rotor petada.
    A ver si lo ve el forero ROTOR ESPAÑA, que eso, son la gente de Rotor.

    Me imagino que habrá sido como todo, siempre sale alguna unidad rana (acordaros de la Ritchey WCS de Puskas por ejemplo).

    Ponte en contacto con ellos a ver que te dicen.
     
  5. FILETIN

    FILETIN Visionario del DOLORRR

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    Cosa rara esa de la potencia, si no te has pasado apretando que no lo creo ya que dices que eres muy manitas y no lo dudo asique tranquilo que rotor te dara solucion!



    Un saludo!
     


  6. ferluiña

    ferluiña Miembro

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    La sx es, en teoria, para mtb, por eso pesa mas y se supone que también resiste mas.
     
  7. tarin

    tarin Miembro Reconocido

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  8. ROTOR ESPAÑA

    ROTOR ESPAÑA Miembro activo

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    Hola Tarmac buenos días

    Ese tipo de fisura es la primera vez que la vemos, sinceramente. Como indica el forero Tarin, hemos desarrollado una nueva careta para la S1, que te será enviada sin cargo a tu tienda habitual. Comfírmanos a que tienda irás para contactarle lo antesposible.

    La nueva careta se ha diseñado precisamente para simplificar el montaje y evitar deslizamientos de manillares ultraligeros de carbono como el tuyo, no por temas de fisuras.
    La nueva careta dispone de un 15% extra de superficie de contacto y de tornillos más grandes, que aumentan su capacidad de apriete y sujección.

    No te preocupes que en tu caso no es un mal montaje ni exceso de apriete. Los tornillos de la foto están perfectamente enrasados y colocados. Si hubieras apretado en exceso (que no es el caso) rompe antes el manillar que la careta. La potencia S1 pasó el test EFBe mas exijente con esa careta y no hubo signo alguno de fatiga.

    Solo nos queda pedirte disculpas por el susto y asegurarte que la careta nueva es 100% fiable, así como la anterior que tu tienes. Esa unidad tuya en concreto será defectuosa y la estudiaremos bien, para ver si es un defecto del aluminio o del mecanizado y prevenir el susto de otros usuarios.

    Una cosa más, existe huelga de transportistas de tierra, intentaremos hacerte llegar la careta vía correos, ya que por Seur, será imposible que te llegue en un plazo de tiempo razonable.

    Atentamente

    Rotor
     
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  9. serpal

    serpal Moderador Ciclismo Crta. Moderador ForoMTB

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  10. FILETIN

    FILETIN Visionario del DOLORRR

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    Ya te dije que rotor contestaria rapido y no tendrias problemas , Un 10 en eficacia y rapidez

    Un saludo
     
  11. igsbcn

    igsbcn Miembro Reconocido

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    Alucino con la gente de Rotor.


    Habéis ganado un cliente. Esto es atención al cliente y el resto tonterías.
     
  12. patrick pires

    patrick pires El duatleta.. creo yo!!

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  13. Judasall

    Judasall Miembro Reconocido

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    Un 10.
    Por cierto, yo tambien tengo esa potencia, aunque 100% perfecta. Podria comprar la careta nueva? Es que he notado que al cabo de un par de semanas se me ha bajado un poco el manillar, y no quiero apretarla de mas.
     
  14. balaverde

    balaverde Miembro activo

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    Un 10 para ROTOR.
    La verdad es que da gusto ver como hay gente que un vez hecha la compra y con el dinero en la mano, se lava las manos nunca mejor dicho. Lo dicho un 10.
     
  15. romeralrafa

    romeralrafa Miembro

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    un 10 para rotor
     
  16. Aitor10

    Aitor10 IRONCAT FINISHER 2008!!

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    ***** asi da gusto!!!
     
  17. ironman13

    ironman13 DEAN COLONEL-KONA HEI HEI

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    vaya putada la de la tapa , pero un 10 para rotor
     
  18. Ceceñas

    Ceceñas Baneado

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    Esto es un comercial atento y lo demas son tonterias un 10 para ROTOR
     
  19. tarmac s-works

    tarmac s-works GONTXA!!

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    acabo de leer el mensaje de rotor españa (aparte del post que ha puesto aqui) me an mandado una copia por privado.todo un detalle!

    solo tengo que decir que da gusto tratar con gente asi.yo no tengo dudas de la eficacia de estos componentes.
    es mas...esto antes de ponerse ala venta pasa unos controles muy ecxaustivos. casualidad que la oveja negra me a tocao ami.bueno no ha pasado nada grave.solo un pequeño susto que le podria pasar a cualquiera.

    no tendré ningun tipo de "rencores" hacia esta marca,por eso podeis estar tranquilos.
    este tipo de servicio post venta os avalan!!

    saludos y muchas gracias otra vez!
     
  20. ROTOR ESPAÑA

    ROTOR ESPAÑA Miembro activo

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    Hola Judasall

    La careta nueva está disponible para actualizar las potencias S1 desde el 1 de junio por un precio de 4,99€, sea roja o negra. Solo tienes que pedirla en tu tienda habitual.

    Esto se ha comunicado en arueda.com, amigos del ciclismo.com y alguna que otra web más. El forero Tarín ha puesto el link en su mensaje.

    Gracias por tu interés.

    Rotor
     

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