Ibis Mojo Carbon

Tu aportación es magnífica, ahora estaría bien que la traduzcas para que los profanos captemos algo.

Seguro que está clarísimo, pero en mi caso soy de los que asisten a una clase y mientras todos los demás ponen cara de seguir el tema yo no entiendo absolutamente nada. Me queda el consuelo que con los años y poder comentar la situación, he descubierto que un 50% o más de los que pone cara de seguir el tema están como yo pero guardando las formas.

Al tema Ramaloji, no he entendido nada, mira de bajar el nivel y traduce a lenguaje básico, es decir el mio.

Pues es un tema que me interesa y mucho.

 

Cuanta ignorancia.....jajaja

Ramaloji, si es que nos tienes anonadados, queremos explicaciones de las de profe de escuela a alumnos de la última fila....

 

a ver vosotros solo mirais la bici desde arriba montandola

y solo veis lo ancho del manillar

yo mientras estoy tumbado en el sofa la tengo delante mia

ese es mi deporte faborito sofanig

osea se la estoy viendo a la altura del eje del pedalier

intentar poneros tumbados delante de la mojito

y veriis la LUZ :malaleche

 

newton descubrio la leyes de la gravedad

mientras estaba tumbado bajo un peral

 

Yo cuando estaba debajo de un peral....creo que era un peral...descubri otras cosas !!!!

 

No sabeis bien cuantas veces me he leido este post y lo largos que se me ponian los dientes con él, pero por fin hoy he podido estrenar mi ibis, y no veais lo contento que estoy, la verdad no me ha defraudado nada sin duda es mi bici (el resto creo que van a pillar telarañas en el trastero) aunque eso si un poco agojonadillo con esto del carbono, la he forrado de vinilo hasta los topes.

http://www.foromtb.com/showthread.php?t=319368

 

La verdad es que ver una Lefty montada en la Ibis me ha sorprendido, pero el resultado estético es impresionante.

En que peso se ha quedado? por el montaje que dices, debe estar más cerca de los 12 que de los 11kg, ya nos diras.

Respecto a la Lefty, que recorrido tiene? que regulaciones?....bueno ya nos darás información.

Saludos

 

Hay que reconocer que es una bici de salon, que bien le queda esa singular horquilla.

Esta maquina es para enmarcarla no tocarla solo mirar vamos de museo y entonces que seria de vosotros que salida a salida disfrutais y nos lo haceis saber lo bien que van vuestras monturas.

Y nosotros pobres mortales que nos conformamos como no podia ser de otra manera de las fantasticas fotos y mejores reportajes.

Protegela todo lo que puedas, pero no le restes ni un apice de lo que esa maquina pide a gritos.

Un saludo.

 

la lefty es de 140 solo con control de rebote,es del 2004 creo, el peso ahora 12400 pero componentes que en breve se sustituiran, según pongo en el enlace sobre los 11 espero dejarla.

 

OLE OLE Y OLE la2la2la2

ESO SI QUE DA GUSTO

EL PRIMER IBISANO QUE TIENE GUSTO

ya estaba cansado de ver ibis de colores con horquillas grises

por fin el primero que pinta a juego una horquilla

a ver si se CORRE la idea y veo ibis como dios manda

muy bien chaval empiezas con estilo

te ha quedado preciosa,que de eso se trata :love:love:love

si ademas va bien sera la leche :saltarin:saltarin:saltarin

no te obsesiones con el peso

disfrutala viendola montandola y pagandola

que hasta ahora solo has echo que empezar :vino

 

Es un conjunto impactante Cardune, sin duda. Ahora siguiente paso, impresiones de funcionamiento, que seguro serán interesantes.

http://cgi.ebay.com/1-1-8-Steer-tub...ryZ42317QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Os pongo Link sobre componente imprescindible para la mencionada adaptación.

Aquí lo podéis adquirir nuevo, aunque a un precio superior:

http://www.doc-headshok.com/fr/pieces.html

Y evidentemente ahora el paso que quedaría por hacer es el de la soberana inversión que requiere agenciarse de la preciada Lefty de 140 mm. Y este precisa de mucha decisión por lo que las impresiones de Cardune sobre su funcionamiento serán de mucha utilidad para futuros propietarios de Ibis/Lefty 140 mm.

Otro dato interesante es la altura de la Lefty de 140 mm. del eje rueda a base cuello tubo pipa de dirección, para ver si varía el ángulo de la misma o no. Aunque creo que con 69º la Ibis no tiene que tener problema en aceptar la Lefty de 140 mm.

 

La altura del eje de la rueda hasta el inicio del tubo de dirección es de 51 cm.
El funcionamiento todavia es pronto ya que llevo una salida de 50 km. Las primeras impresiones son satisfactorias a todos los efectos, aunque bajando me corto bastante más que con la heckler (efecto carbono - miedo al primer golpe).
La lefty ya se la puse a la yeti y a la hecker, en esta última como anillo al dedo.

Para ser mas objetivo tendria que montar la fox y probar las sensacions con cada una.

 

Ya estaría bien poder coincidir en una KDD y ver sendas maravillas. Eso si Chemita se decide por la DUC32, que entiendo no es una decisión fácil de tomar.

 

Voy a medir la distancia en la Fox y si no coincide que Fliper o ramaloji nos traduzcan a º la equivalencia.

Pero mi experiencia con la Lefty ELO en la Scalpel es de 10/10. Me quedé con el deseo de rodar con la Lefty con válvula de inercia de Fox, pero la Lefty con SPV con la que sí he podido rodar, es para mí un invento perfecto.

Cardune tu montaje es digno de los mejores elógios.

Cuadro/horquilla Nuclear Pesto a conjunto está muy elaborado y requiere de la paciencia de llevarlo a cabo. Todos sabemos que una vez el cuadro en tus manos restar en el dique seco con esa joya es casi imposible, en mi caso, recogí el cuadro al medio día y por la noche montada y lista para rodar. Más mérito el tuyo de construir ese conjunto y ser capaz de esperar el tiempo que requiere llevarlo a cabo.

Lo dicho felicidades por la elección Ibis Mojo Carbon Nuclear Pesto/Lefty 140 mm.

 

GRACIAS, para mi la lefty tambien es la horquilla perfecta. Seguramente toca ahorrar para comprar la carbon.

 

Realmente te ha quedado de impresión, yo todavía tengo mi Cannondale F4000SL con Lefty, y realmente la horquilla es una maravilla, pero claro, yo la llevo en una rally total, por eso te preguntaba sensaciones.

De todas formas, el montaje es de lujo, disfrútala y no pares de poner tus sensaciones en este post.

Saludos

 

a ver lagranevasion en post anteriores publique el enlace del asunto de medidor de lanzamientos

debes de ponerlo en el indice y en negrita como utilidad interesante

"no le deis peces darle una caña y enseñales a pescar" CONFUCIO

 

medidas interesantes de ergonomia para ciclista

espero que alos neofitos les sea interesante este manualillo que encontre por ahi

los profesionales ya lo saben de memoria o no?

pare ellos las fotos interiores

http://www.dim.uchile.cl/~glagos/Ergonomia_de_la_bicicleta_de_montana.pdf

 

Con polvo, con lluvia, entre todas las inclemencias, ella estará presente, sin desfallecer.

Estreno, si todo sigue en la evolución de las últimas horas, el miércoles.

El que más va disfrutar sin duda Ramaloji, los que más nos sentiremos identificados, todos los demás mortales a excepción de algunos geneticamente dotados para la práctica del MTB, pero la mayoría, entre los que me incluyo, estaremos representados, con sus momentos de gloria, cada día más numerosos y con sus momentos de cierta sensación de impotencia.

Hace unos años para mí, un inasumible artilugio, pero hoy en día las gamas son accesibles para todos los públicos y de que manera.

xavi paricio no desveles la máquina en cuestión. No, no es una ML-7, ni un Rohloff, es mucho más.

Ahora, salida el miércoles con Colorado como guía de excepción, salida genuina, que sin duda se merece el estreno de la mencionada.

Ya no quiero ni pensar unas 24 horas, con su día completo de sensaciones mil, medio día, la llegada de la noche, la fusión de tensión, dolor, fatiga y tesón, momentos de descanso, de reponer alimentos, de reiniciar la carrera, para ver llegar la salida del sol, de rodar de noche con las luces, si aguantan, de ver salir el sol y finalmente la llegada esperada, o no, todo ello Corocoros en Collserola en un mismo recorrido, sin duda la máquina.

 

espero que por lo tardado sea por lo menos de ultima generacion xxxx x(editado para no dar pistas)

por lo menos :saltador

aver yo me considero el mas dotado de todo nosotros para eso del MTB

MOLTA TAULA BONA en catalan

para el resto del mundo MUCHA MESA BUENA

PORQUE SIEMPRE SE ACABA EN UNA CUANDO SE SALE O NO

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