1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

KTM Score by divadnet --Fotos pag. 8 -- Buscando bielas....Ayuda!!!!

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por divadnet, 2 Jun 2008.

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  1. divadnet

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    La sustitución de los toques en rojo está en camino......paciencia....jejejejeje

    El motivo de tres tornillos rojos y uno plata en las bielas es porque se me aflojaron durante una maratón y el que falta se perdió, el plata es el que tenia más a mano.
     
    divadnet, 7 Jun 2008
    #81
  2. divadnet

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    Estaba pensando en montar los discos Stan de aluminio pero, ¿hay que poner pastillas de freno especiales? ¿frenan igual que los de acero? ¿problemas en agua?
    Que me decis?
     
    divadnet, 7 Jun 2008
    #82
  3. miguelako

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    Para esos discos hacen falta pastillas organicas, que los ultimate ya llevan. En cuanto a la frenada, yo hasta el dia de hoy 0 problemas.
     
    miguelako, 7 Jun 2008
    #83
  4. divadnet

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    es que habia oido algo de que en agua no frenaban o algo así
     
    divadnet, 7 Jun 2008
    #84
  5. agus_75

    agus_75 Novato

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    me encanta la score
     
    agus_75, 7 Jun 2008
    #85
  6. gerardrev

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    Encima d la bici
    en que peso se ha quedado el niño¿?
     
    gerardrev, 8 Jun 2008
    #86
  7. divadnet

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    ahora mismo está en 9.55 kg, espero poderle rebajar unos 200 gramillos más en breve.
     
    divadnet, 8 Jun 2008
    #87
  8. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

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    Por el Somontano de Barbastro
    Guapa guapa, te está quedando genial.
     
    Kos_q, 8 Jun 2008
    #88
  9. kabra-xc

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    Leave it on the road
    Estoy con Kos, ademas estas ultimas fotos. la nena sale acojonantemente bonita.
     
    kabra-xc, 8 Jun 2008
    #89
  10. divadnet

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    Primeras modificaciones en camino.....lo siento kabra, no se trata del Dt Carbon...jejejeje

    Que me decis del tema de los discos Stans? Seria un 160 delante y el 140 detrás, o mejor 160-160?
     
    divadnet, 9 Jun 2008
    #90
  11. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Com.Valenciana
    MUYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY Bonita
     
    jmoreford, 9 Jun 2008
    #91
  12. kabra-xc

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    160 140 vas sobrado para XC. Pero si quieres " ir seguro ", deja el 160 / 160 :wink:


    Tranqui..si la bici es tuya :mrgreen:
     
    kabra-xc, 9 Jun 2008
    #92
  13. miguelako

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    Totalmente con el tito Fer. Yo llevo 160/140 y suficiente
     
    miguelako, 9 Jun 2008
    #93
  14. MARINi

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    Yo llevo 160/160 y de lujo jijijijiji
     
    MARINi, 9 Jun 2008
    #94
  15. Xelu_terrain

    Xelu_terrain Miembro activo

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    El viso del alcor sevilla
    veo una diferencia 140 suficiente y 160 de lujo... jeje yo prefiero 160

    saludos
     
    Xelu_terrain, 9 Jun 2008
    #95
  16. Renán

    Renán Intentando progresar...

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    Yo llevo XTR con discos de acero normales, 160 y 140, y con el 140 trasero me sobra, incluso a veces clava demasiado aun...
     
    Renán, 9 Jun 2008
    #96
  17. HappY!

    HappY! Novato

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    Que bici mas bonitaaaaaaaaaaaaaaaaa!! Me encantan las KTM jijiji
     
    HappY!, 9 Jun 2008
    #97
  18. AdrenalineHunter

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    Enhorabuena por la bici: ¡¡¡P R E C I O S A!!!

    Mi opinión sobre los cambios sugeridos:

    1º DT carbon: si quieres un amortiguador que contamina la pedalada, coge un DT carbon. Eso sí será el mas bonito, el más ligero (no creo que pese mucho menos de 50 grs), el más caro y el más pijo. Para las fotos va perfecto.

    2º Discos Stan's: si pesas poco, no bajas mucho, ni eres muy bestia tienen un pase. Suficientes para rallye. Aunque frenan peor que unos de acero o unos Hope flotantes. Eso sí, prepárate para roces continuos, porque se doblan con mirarlos.
     
    AdrenalineHunter, 9 Jun 2008
    #98
  19. kabra-xc

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    Algo había oido, pero no en todos los casos, vamos, unos si, otros no....pero alucinas como he llegado a ver enderezarlos....solo verlo me producia " cosa " y eso que no eran mios!
     
    kabra-xc, 9 Jun 2008
    #99
  20. divadnet

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    por la experiencia que tengo los hope flotantes tambien se doblan facilmente
     
    divadnet, 10 Jun 2008
    #100
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