KTM Score by divadnet --Fotos pag. 8 -- Buscando bielas....Ayuda!!!!

pero ni punto de comparación. Yo tube primero Hope flotantes (el modelo antiguo), luego cambié a Stan's y acabé hasta los... y volví de nuevo a Hope Saw II. Necesitan demasiados mimos.

 

buuffffff...más dudas.....

por cierto, adrenalinehunter, en lo del amortiguador has dado en el clavo, es lo mismo que me planteaba yo

 

Yo la dejaba tal cual, está perfecta. No obstante, si aún así quieres arañar gramos sin perder prestaciones, puedes cambiar los frenos por los Oro Puro, los Hope nuevos o los Magura Marta SL nuevos, el sillín por un Tune (aunque sé que dices que no te gusta) y la Larsen delantera no me da nada me confianza, mejor una Sausserwind.

 

Sino el Dt SDD 210...o el otro con " plataforma "...:mrgreen:

Por lo demás, de acuerdo con AdrenalinHunter

 

Que diferencia de peso hay entre los avid ultimate y los mono mini pro o los marta sl?? Sin contar los discos, es decir, solo manetas, latiguillos y pinza.!!

 

La larsen delantera fue un pequeño lapsus, la voy a pasar a la trasera y delante seguramente monte una The Captain S-works, que os parece esta combinación?

En los discos, estoy muy contento con los ultimate, queria cambiar los discos por quitar el color rojo y de paso quitar unos gramillos si es posible, de las opciones que me comentas, sólo me gustan los Hope, aunque la inversión seria mayor que cambiando solo los discos por los Stans y seguramente rebaje menos peso....aunque si monto los Hope y los Stans.....jejejeje

Kabra, me da a mi que no te gusta el amortiguador Rock Shox, sabes algo negativo de él? desembucha....jejejejeje, cierto es que hasta ahora los amortiguadores RS no han dado muy buen resultado pero, y si ahora han acertado?
Por cierto, el SDD ya no se fabrica, no?, he mirado en la web de DT y he visto el XR, el XM y el EX, cual es el que tiene plataforma?

 

buena pregunta....

 

Si es que uno ya se plantea ciertas cosas :-D jejeje

 

No hagas caso, sigue con la larsen delante.Rueda muy bién.Como alternativa la Kenda Small Block rueda incluso mejor!!!

 

Por la foto de mi avatar verás que yo no hago marathon no!!!

Te aseguro que es IMPOSIBLE que caiga, ya que la botella ENTRA dentro del botellero.De hecho, voy con cuidado de entrarla sin hacer fuerza ya que si la entro fuerte me cuesta sacarla.En 2 años, saliendo cada dia, JAMAS SE HA CAIDO, NI CAERA!!!

 

La "The Captain" me parece muy buena opción, aunque es bastante más pesada que la Sausserwind e improbable de encontrar en versión Sworks.

Sobre los pesos de los frenos: mis Oro Puro me pesaron 320 y 340, con los latiguillos cortados y con los Hope flotantes. Es decir, que sin los discos se quedan en unos 230-250 grs. Con respecto a los Avid Ultimate, no recuerdo el peso exacto, pero en tienda me pesaron los Oro Puro unos 20 grs. menos que los Ultimate.

Por otro lado, los Mono Mini Pro anuncian un peso de 295 grs. con discos flotantes de 1,8, que facilmente serán 300-310 grs, o lo que es lo mismo, unos 220-230 grs. Por lo tanto, intuyo que la rebaja de peso será de unos 50 grs. menos sobre los Oro Puro y, por tanto, unos 75 grs. con respecto a los Ultimate. Casi es insignificante, pero ya estamos hilando muy fino y prefiero aligerar esos 75 grs. en los frenos y no perder prestaciones a cambiar el amortiguador.

Con respecto al amortiguador, creo que el de plataforma es el EX. Conozco a una persona que tuvo el anterior modelo de plataforma (creo que se llamaba HVR o algo así) y le dio muchísimos problemas (fugas de aire y le cambiaron la carcasa del amortiguador 2 veces en garantía porque entraba muchísima suciedad , se rayaba y empezaba a perder aceite). Si quieres un amotiguador con plataforma o similar yo miraría antes el RP23 o el Manitou S-type SR MRD.

 

Pues curiosamente tengo en mi casa una The Captain S-works....jjejeje 530 gramos, la Fast Track que llevo ahora mismo me pesó 520 gramos, con lo cual sólo ganaria 10 gramos de peso.
Tambien tengo una Schwalbe Racing Ralph de 430 gramos como opción a la Larsen Exception, 505 gramos, en la rueda trasera.
Sería The Captain + RR = 960 gramos, frente a TC + Larsen= 1035 gramos.
Como lo veis?
Dudo porque nunca he probado la RR y no se como irá.

Sobre los frenos, solo barajo la opción de los Hope y creo que es la mejor rebaja de peso.

 

Deja de dudar y móntala...yo estoy muyyy satisfecho !

 

La prefieres antes que la larsen?

 

Yo si, la larsen no me gusta nada de nada, con la racing ralph voy encantado!

 

La prefiero ?

Si, mas balon a peso casi parecido, agarre...y rozamiento inexistente. Las cubiertas de todas maneras son cosas personales...

 

hooola buenas noches davidnet desde el jueves yo tengo una bici parecida a la tuya... jeje paso el enlace y haber si me podeis hechar un cable para alijerarla poco a poco entre todos. gracias y muy guapa tu score. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=319690

 

pues donde más le podrias quitar seria en los pedales, tija, sillín y luego si acaso en las ruedas y horquilla, aunque el desembolso será alto....
que la disfrutes!!!

 

Gracias! es lo que yo havia pensado tija y manillar en carbono y los pedales, lo otro puff ya veremos mas adelante... jeje

 

illo que yo no veo la makinaaaaa