projecto de adelgazamiento de ktm score rc1.0 ¡¡NUEVAS FOTOS PAGINA 5!!

Buenas tardes foreros hace casi diez dias que tengo mi score y quisera adelgazarla un poquito sin desnbolsar mucha pasta... he leido unos cuantos post y tengo unas ideas a ver que os parece, he pensado cambiar tija, veo que aconsejais bastante la kcnc, cierre de tija y cierre de ruedas, manillar y pedales, eso es mi projecto ahora queda que vosotros me hecheis un cable y me deis vuestra opinion y criticas a ver que le podemos quitar a la niña.
Dejo las caracteristicas de la bici, esta igual lo unico que las vielas le puse unas XTR por las XT que llevaba y ademas puse un portabidon goka y el cuentakms cteye strada, os dejo unas fotos del dia de su debut.
Gracias de antemano.:-D

http://www.ktm-bikes.at/2008/eu/detailBike.php?Bike=scorerc1&kat=Race#

 

Buenas tardes Manel. Decir que las fotos no hacen justicia con el pepino que se ha comprado. A ver si nos gastamos un poquito más en la cámara de fotos!!!!!

Mirate estos cierres a ver si te gustan, son baratos y ligeros. http://cgi.ebay.es/64g-X-LITE-TITAN...ryZ27950QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Puedes probar con una potencia Progress Pg 102. Pesa 101 gr en 100 de largo. http://www.progressbicycles.com/cgi/inicio.aspx?i2=ES&cat11=507&cat22=516

Prueba de cambiar el manillar el WRC es guapo pero no ligero y la tija Kcnc si la quieres recta pesa 157. Si es con retroceso no creo que valga la pena el cambio ya que anda sobre los 200.

 

Yo te voy a recomendar exactamente las piezas que le he puesto yo a mi bici nueva: cierres KCNC, tija KCNC Ti Pro Lite, manillar Syntace Duraflite Carbon, potencia Syntace F99 y pedales CB Egg Beater Sl, aunque te recomendaría (ya que tu llevas sistema SPD) pedales Xpedo de titanio. Sino otra opción son cierres Tune, y manillar pues ligeros tienes el FSA que tiene una estética brutal, el KCNC... En potencias KCNC, Tune es muy guapa, la FSA nueva que es ligerisima, la nueva WCS blanca...

 

jaja ya has vuelto marc?¿?¿ la camara es de p.m. lo que pasa que las hice a seis megas y tuve que reducirlas... bajame la bascula!!! ejje

Xavi vaya tarde te estoy dando esta noche seguramente me pida la tija y mirare los cierres en la misma pagina para aprobechar el porte, muchas gracias por tu ayuda.

 

Bueno ya a empezado el proceso, ya he pedido los cierres de ruedas KCNC (44g), cierre de tija sillin TOKEN (9,5g) y la tija KCNC ti pro lite (154g) ahora a esperar que lleguen que no se lo que tardar desde china....

Sigo esperando consejos, criticas o lo que se os ocurra para mejorar mi machine en cuanto pueda pondre fotos buenas de la bici y en cuanto me llegue el material hare lo mismo. Gracias de antemano y un saludo.

 

Además de lo que te han dicho........Esee peazo bidon!!!!!!!!! debe pesar un huevo.je je je

 

:mrgreen:

 

jejje siiiiii!! te lo confirmo ese bidon pesa un huevo... lo que pasa que ultimamente no llevo camelback y esa ruta era larga... pero tienes toda la razon jjejej

 

yo no me pillaria la potencia esa progress puesto que la que llevas pesa 125gr+- y esa 100gr.
donde mas le puedes kitar para mi es en pedales.el cierre de sillin tambien lo puedes cambiar y la tija por una nu.
esque llevas ya una buena makina,nose por ke kieres cambiarle cosas!xD

 

hoola javi69 me he pedido ya la tija y el cierre de sillin y de ruedas que son los de ktm y supongo que pesaran un quintal lo proximo que cambie ire a por los pedales o manillar la potencia en principio voy a aguantarla y con eso a ver lo que le adelgazo...

 

La potencia no te merece la pena cambiarla para ahorrar 20g, a no ser que cambies tambien el manillar y potencia por unos de 25.4, pero poniendo un manillar fsa k-force o un race face next se te queda un conjunto ligero.
Y cambia tambien ese disco delantero por uno de 160mm

 

ahhh a ver si me podeis ayudar con los neumaticos llevo los racin ralph delante y detras pero no me gustan la sensacion que me dan... el delantero patina mucho (este domingo estrene la bici ya....) y el de detras igual no agarra bien ¿quiza esten demasiado inflados? pero veo que aqui lo aconsejais bastante no se a ver que me decis. un saludo.

 

hoola ander lo del disco no lo tenia en projecto pero lo havia llegado a pensar tendria que cambiar el soporte para poner el 160mm verdad? gracias otra cosa mas para adelgazar a mi chiquita, en la bascula de la tienda cuando la saque me daba 11.50kgs a ver en que se queda por segun catalogo con las vielas xt ponia 10.90kgs. un saludo.:-D

 

Bienvenido al club delos engañados por los fabricantes

 

hola xavi el domingo tuve tres sustos y una caida por el neumatico delantero... lo peor de todo es que el domingo tengo una carrera y espero no haver cojido desconfianza...

 

Creo que has acertado bastante con los cambios. De cosas más o menos baratas has cambiado lo que todo con lo que podías quitar más peso.

Tambien podrías ponerle un sillín Tune, que no es barato pero tambien es algo asequible, y más adelante las ruedas que es donde más gramos sacarías pero ya es bastante pasta.

Yo si fuese a cambiar el manillar, ya puestos cambiaba la potencia y me pasaba a 25.4 mm. Es verdad que la potencia WCS ya es muy ligera y no merece la pena cambiarla por sí misma, pero es que el oversize no me gusta y ya que cambio el manillar...

 

Nadie diría que este cuadro tiene ya 10 años. La làstima del adelgazamiento es que, llegado el punto en el que estás, cada 100 gramos que le quites te van a salir a precio de oro. Pero para esto estamos en este sub-foro.

Saludos!

 

¿10 años?

 

hola marco t queria hacer una pregunta ya q veo q has comprado alguna vez en ebay,como funciona ,cuanto tiempo tarda un pedido,q es eso del seguimiento,y por q me pregunta si pujo o si compro,
T lo agradezco x adelantado tu respuesta y consejos para mi primera compra puesto q me interesan los cierres d rueda q has puesto
un saludo

 

Si tambien tendrias que cambiar el adaptador de donde tambien arañarias unos g jeje. Y ya que estas en vez de poner un disco xt poner un xtr o un disco de acero ligero (alligator) o un hope con la araña para center-lock de DT swiss