Hola a todos, gracias por el interes sakynet, os sigo de cerca por aqui en el foro, pero la verdad es que no tengo mucho animo para dar pedales todavia. Pero pronto espero estar en activo. En cuanto me pille unas vacaciones y desconecte un poco. Lo dicho muchas gracias a todos, y seguid asi. No cambieis.
Señores y señoras cañasbike, he aquí una propuesta que hago, que me ofrezco a hacer. Un día fijado a una hora fijada (a ser posible un día que haya salida) nos vistamos con nuestras mejores ropas (el que tenga equipación , equipación pero como yo no tengo pues nada :-D) cojamos todo el mundo nuestras maquinas y nos reunamos todos los cañasbike para hacernos una foto oficial, bien el personal que no pueda por distintos motivo, que asista aunque solo sea para hacerse la foto aunque después no salga. Yo creo que esta sería una buena idea, ya que siempre no coincidimos todos. Pues nada aquí dejo la idea ya sabéis comentarla haber que os parece, pero no quiero que sea como muchas otras que, quedaros en el olvido:rolf. Sin enrollarme mas un saludo para todos
Alvaro arreglale la rueda trasera a tu bici que si es como tu dices que tiene una radio roto y como yo la vi por detras, tienes que ponerselo y radiarla no salgas mucho asi que pude ser peor y tener que comprarte un llanta nueva. SALUDOSla2
Es bueno ir sabiendo cuantos vamos a ir a la nocturna, y lal ista que habia se perdio en las profundidades de las paginas del foro, creo que sera bueno empezar de nuevo: 1.- MAGABE 2.- RAMON 3.- METALGADES 4.- ER MAKINA _________________________
yo tambien voy a la nocturna,asi que ya somos 5.vengo de rota,pero espero que me dejeis un huequito,compañerossss!
personal Que Se Apunta A La Ruta De La Luna Lunera 1.- Magabe 2.- Ramon 3.- Metalgades 4.- Er Makina 5.- Gomi 27 6.- Javi 7.- Cejik (iros apuntando... ya sabeis.... cortar y pegar.. pero cortar siempre la ultima lista........) Un saludo.
Para todo aquel que no sepa la historia de esta Via Verde: """""Transita por el antiguo trazado ferroviario Jerez–Almargen. En la actualidad, se encuentran transitables 36 kilómetros uniendo las localidades de Puerto Serrano y Olvera. El funcionamiento de esta línea ferrea se comenzó a estudiar a principios del siglo XIX. Bajo los auspicios de la Diputación Gaditana se dieron los primeros pasos para la creación de un ferrocarril económico que dinamizara la comarca de la Sierra. En 1.887 se presentó un anteproyecto que contemplaba una línea desde Jerez a Setenil, con un ramal que finalizara en Grazalema. A principios del siglo XX, se crea en Jerez la Sociedad para los Estudios del Ferrocarril Jerez-Villamartín-Setenil, que desarrolla un elaborado proyecto. Pero es en 1.926, durante la dictadura de Primo de Rivera, cuando se aprueba la construcción del Ferrocarril de la Sierra. La caída de la dictadura y el retraimiento económico que le siguió, determinaron la interrupción de las obras, que nunca se completaron.""""" Es decir, se hizo toda la infraestructura para un ferrocarril, se hicieron tuneles, viaductos, estaciones... pero nunca llegó a circular ningún tren...... para mas información: http://www.fundacionviaverdedelasierra.com/ Aqui teneis información de localidades, un mapa con todos los viaductos y tuneles, estaciones, nº de telefono de la "Patrulla Verde"... etc...... echadle un vistazo... Un saludo...
personal Que Se Apunta A La Ruta De La Luna Lunera 1.- Magabe 2.- Ramon 3.- Metalgades 4.- Er Makina 5.- Gomi 27 6.- Javi 7.- Cejik 8.- Arturo 9.- Ertiti
personal Que Se Apunta A La Ruta De La Luna Lunera 1.- Magabe 2.- Ramon 3.- Metalgades 4.- Er Makina 5.- Gomi 27 6.- Javi 7.- Cejik 8.- Arturo 9.- Ertiti 10.- ERFITI
Permite unas aclaraciones Rafa: La via verde de la sierra tubo incluso las vias entre jerez y almargen, de hecho un poco mas adelante de la estacion de olvera hasta hace poco se podia ver resto de esta (no se si aun quedara algo). Al llegar a Arcos de la frontera la estacion estaba bajo la peña, en la zona donde hoy dia esta el parque e bomberos, y la via cruzaba el bajo el pueblo con un larguisimo tunel, que llevaba desde la zona ya mencionada (mas o menos casi abajo del famoso balcon de arcos) y se salia proximo a donde hoy esta el embalse de arcos, por alli continuaba hasta Bornos. Dicho tunel era transitable hasta no hace muchos años, pero unas casas (ilegales) que construyeron a la salida por la zona del pantano lo cegaron, lo bonito que seria que hubiera seguido abierto! Hasta no hace muchos años la estacion de arcos estubo abierta e incluso tenia jefe de estacion, los trenes circularon con cierta frecuencia entre jerez y arcos. Eran trenes que llevaban todo el material para construccion de la via verde, incluso a forma de prueba llego a cruzar el tunel que pasa bajo arcos. Una vez interrumpida la obra de la via la estacion como he dicho siguio abierta hasta los años 80, con su jefe de estacion incluida. Conozco personal de arcos que vieron en su niñez como alguna vez llego algun tran desde jerez, a forma de prueba o para traer material para alguina obra de embergadura. Espero haber contado de forma anecdotica algo mas sobre la Via Verde de La Sierra, la cual los politicos se comprometieron en poco a paco abrirla desde jerez hasta Almargen (malaga) pero conla obra de la autovia Jerez-Arcos la han destrozado mas. De todas formas con ciertas dificultades me han comentado que entre arcos y pto serrano se puede hacer aun. saludos y nos vemos en la Via Verde
Esa propuesta lleva hecha ya meses jeje si te fijas bien en mi firma esta el blog de los cañas que lo llevo yo, en cuanto tengamos todos las ropas de guerra tenemos que hacernos la foto de familia TODOS sin faltar ni uno, se que es complicado de ahi que no tenga que ser en salida ni en nada sino acordar un dia y hora en el que TODOS podamos asistir para hacernos la foto, un buen sitio podria ser tal vez aunque un poco complicado el puente suazo que simbolo mejor para representar a san fernando que ese jeje pero vamos lo 1º es tener las equipaciones en cuanto este hechala foto la idea es ponerla en la portada del blog, que por cierto ando haciendo un nuevo album de fotos de picasa porque el de ringo lo van a cerrar ya y dejara de existir ... un saludo
yo me apunto también a la ruta nocturna. 1.- Magabe 2.- Ramon 3.- Metalgades 4.- Er Makina 5.- Gomi 27 6.- Javi 7.- Cejik 8.- Arturo 9.- Ertiti 10.- ERFITI 11.- L. Roberto Ya tengo mi bicicleta Conor WRC, gracias metalgades por avisarme de q ya estaba lista en la tienda rinorojo. Tengo unas ganas de estrenarla, a ve quien me coge ahorala2
Personal Que Se Apunta A La Ruta De La Luna Lunera 1.- Magabe 2.- Ramon 3.- Metalgades 4.- Er Makina 5.- Gomi 27 6.- Javi 7.- Cejik 8.- Arturo 9.- Ertiti 10.- ERFITI 11.- L. Roberto 12.- SakyNet :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Xisco isla, ayer no me paré por que llevaba el tiempo justito para no llegar de noche a Cádiz. A ver si para la próxima me paro.
La pre inscripcion del cebolleta ya esta abierta y este año a subido el precio de ls incripcion 10 mas que el año pasado :malaleche:rocker
Esta es la sustituta de mi felt, la tengo pedida desde el lunes en Velobike, ¿que os parece? se adimiten todo tipo de opiniones je je cuadro 7 AC T6 MB URGE SCL Potencia GID Horquilla Rock Shox Recon SL Air+ Pop Loc 100 Direccion Ritchey Manillar GID, 620 mm Tija de sillin GID, 31,6 mm Sillin GHOST VL 1133 Cambio Shimano XT Desviador Shimano SLX Mandos de cambio Shimano SLX SL Manetas de freno Shimano SLX Hollowtech 2 Platos y bielas Shimano SLX Hollowtech 2 Frenos Shimano SLX Disc 180 mm Cubierta delantera Schwalbe Nobby Nic 2,25 Cubierta trasera Schwalbe Nobby Nic 2,25 Llantas Alex XD-Lite Disc Radios DT Swiss 1,8 Bujes Shimano SLX Center Lock Cassette Shimano SLX Center Lock Amortiguador - X-Fusion O2 PVA Recorrido delantero 100 mm Recorrido trasero - 100 mm Tallas 44 Color es igual a la rt lector team y el cuadro es praticamente igual Peso 11,4 kg
