Buenas, os enseño de nuevo mi Msc y los pequeños cambios que la he realizado últimamente, portabidón Elite, discos Sierra Aligator, sillín SLR necesito consejos para continuar limando gramos había pensado en: unos mandos Sram attack, un kit sin cámaras, una Kmc gold, fundas Alligator.. y ahora me surgen varias dudas: el manillar Race Face me ha dado 180grms, y estoy buscando uno que ronde los 100-120grms máximo pero que permita acoples . Las cubiertas IRC Mibro que lleva pesan 520grms, que creo que está bien pero había pensado en una combinación ya conocida, unas Hig Roller delante y una Larsen TT detrás . Salvo que recomendeís lo contrario se aceptan propuestas e ideas . El peso global rodará los 10,1 kg, un poco menos con los últimos cambios y mi intención es dejarla en unos 9,5- 9,6kg. Para los mas observadores si, lleva un acople caido y es porque no lo he colocado de la última caida que tuve :-D Saludos ¡
si pones los componentes en una lista seguro que se te puede ayudar mejor, que ruedas son?? Manillar 180 gramos es mucho, lo has pesado tú?Si hasta un kalloy 1 de 12 euros pesa 150grs...
las ruedas son las nope atmosphere... asi que eso ya lo tienes cubierto... pon una lista de los componentes y te podremos ayudar.... asi a bote pronto te digo que una de las cosas que cambiaria son los frenos, las cubiertas puedes probar noby nic y racing ralph o las nuevas sauserwind, y no deberias tener en acercarte a los 9,5 los pedales son unos xpedo sl/cr de 320gr... van muy bien pero por 100€ mas o menos pillas los de ti en ebay y son 210gr (yo lo tengo en mente) el manillar y la potencia.... hay cosas ligeras y baratas... si el manillar pesa los 180gr y la potencia es del estilo entre las dos cosas podras quitarle 100gr facil...
Ok. Ahí va el desglose que da exactamente 9,939grms y en bascula 9,9kg. Todos las piezas pesadas por mi si. MSC escandium easton Cuadro, direccion cierre 1447 RS SID world cup Horquilla 1305 Face Race manillar 182 FSA potencia 123 LX m. de cambio 284 Ritchey puños 45 XTX acoples 60 Nope 75 disc ruedas 1525 Decathlon camaras 360 Irc Mibro 2.1 cubiertas 1040 XT casette 260 XT cadena 280 XT cambio 268 XT desviador 157 Truvativ Stylo GPX platos bielas eje 879 KCNC tija 137 selle itaila slr sillin 155 Xpedo mag pedales 264 Nope cierres 110 XT dis frenos 575 Alligator sierra ti discos 190 cables cambio 15 fundas cambio 40 resto direccion, araña 58 tornillos discos y anclajes 92 control remoto 63 Elite carbono botellero 25
Con otras cubiertas puedes bajar unos 300 gramos, Yo tengo unas Kenda Nevegal de 1,95 Stick E y estoy muy contento con ellas, otra opción que quiero probar son las Continental Speed King. Prueba cuando el desgaste sea necesario a poner un cassette Utegra de carretera en 12-27 si consideras que ese desarrollo te permite montar bién, la cadena miraté algo más viviano tipo Dura Ace. Los cierres miraté unos A2Z de titanio que son 20 gramos menos. Los componentes que tienes son de ligereza media así que te toca ir aligerando poco a poco y arañando gramín a gramín.
En cubiertas había pensado poner el kit sin camaras, aunque eso de estar muy pendiente del líquido no me convence y el riesgo de destalonar .... y en cubiertas unas larsen o hig roller... que pesan las kenda??
Nah olvida las Kenda, creí que eran más livianas pero están por el peso de las tuyas (uish y yo que pensaba que llevaba una cubiertas ligeras).
jejje ok no pasa nada.... estaba mirando las sauserwind, creo que de peso andan como la mia, entorno a 500grms pero con el sistema 2bliss y un kit sin camarás creo que bajaria bastante de peso por rueda y con bastante seguridad. Es que no he probado ningún kit de sellado y soy un poco espécpito o miedoso
por eso te recomiendo esas cubiertas..... con las camaras que llevas le quitas facil 200-250gr los cierres pondria unos kcnc de 45gr... el cambio un xtr que si pones el nuevo shadow casi le quitas 100gr no se que manetas de cambio llevas pero las sram atack compatibles con shimano son unos 200gr y se pueden tunear el resto ya son cosillas de mas pasta
Por tu respuesta de antes es cuando he empezado a investigarlas, me parecen muy buena opción. Manetas llevo los LX que tengo que cambiar urgentemente ya que dan 280grms, y los cierres idem. Entre unas fundas alligator y las nokon, cual crees uqe van mejor?
yo llevo alligator..... cuando las pille la gente se quejaba de que las nocon no iban finas y que las alligator mejor... pero no se, yo estoy contento con las alligator.. http://search.ebay.de/_W0QQsassZluckynino
Bueno pues los mandos de cambio ya están pedidos. Fundas alligator y un kit sin camaras o no tubes, no conozco la diferencia entre uno y otro, será lo siguiente, porque las cubiertas hasta que no gaste estás como que no. Me falta concretar unos cierres, y otro manillar, habia pensado en un Easton Ec90 pero no permite acoples.... busco algo así de ligero, de unos 120grms.
Pues que sepas que la llanta Notubes y la llanta de Nope en cuanto a Forma por lo que me han comentado son batante parecidas, yo no he tenido las 2 a mano a la vez como para poder fijarme en si esto es cierto o no, pero de serlo cabría entender que si el kit Notubes está optimizado para sus llantas esnte funcionaría de perlas en las Nope.
