Hola, me quiero comprar una btt con doble suspension y estoy entre tres modelos pero no se qual escoger. Qual me aconsejais???? Estoy entre la TREK FUEL EX 5.5 KTM COMP FR 990 MASSI A-KIN TECH Estan entre 900 o 1200 euros en nuevo. Qual es mas buena bicicleta en general? o creeis que es mejor comprar una de ocasion que en nuevo este entre unos 2500 euros y comprarla de ocasión a uno 1200 mas o menos? Espero vuestras respuestas lo mas rapido possible! Gracias
Nadie conoce estos modelos??? Es que quiero comprarla lo mas rapido possible! Y necessito ayudaa!:saltarin Gracias
Sin duda yo me quedaba con la Trek. El conjunto cuadro, horquilla y amortiguador es cojonudo (es el mejor cuadro de la gama del año pasado que este es el inferior). Sólo son criticables los frenos (muy malos) y unos cambios flojillos pero eficaces. No obstante esto son las cosas que vas cambiando con el tiempo. Lo importante es lo otro y es cojonudo. Un saludo
No se como serán las otras bicis, pero aquí podrás leer y preguntar sobre la 5.5. http://www.foromtb.com/showthread.php?t=234288
Yo llevo la comp fr990 y la verdad ke estoy contento con ella, la verdad ke lo ke menos me gusta es su horquilla y frenos pero por lo demas bien y respecto al peso pues esta en 15 kilos clavados (por lo menos la mia). Yo le voy a meter todo el pakete xt y una horquilla rock shox pike.
Yo voto por Trek, aunque piensa que por un poquito más (1599) tienes la 6.5. que viene un poco mejor montada que la 5.5. en horquilla, cambio y frenos. Ten en cuenta que el distribuidor de trek te hará, como mínimo, un 10% de descuento. Saludos.
ufff... que lío! cada vez estoy mas liado. A mi esteticamente me gusta la KTM, pero creo que es mejor la Trek... pero claro... si no estan bien de horquillas, y frenos y tal... no se... ellos me la venden muy bien! Porque claro, por ejemplo el xico que tiene la KTM, que te cuesta cambiar horquilla, y todo esto?
Puuuueeeees cuesta lo ke te kieras gastar jaja. por ejemplo la horquilla ke kiero ponerle yo ronda los 600 euros y el pakete XT (manetas, desviador, frenos, pedalier...etc) ronda tambien los 600... tambien es cierto ke depende del uso ke le vayas a dar, a mi eske me gusta el enduro y todo lo ke sea hacer el lokillo, entonces pues la horquilla ke lleva es poca cosa porke es mas para xc
Hombre, no es que de la trek no esten bien de horquillas y frenos, es más, prefiero la horquilla de la Trek 5.5. que la de la Ktm (los frenos llevan los mismos), pero es que también me parece mejor el cuadro de la trek que además tiene garantía de por vida. Yo solo comentaba que si te estirabas un poco más y contando con que seguramente te haran algún descuento podrias mirar la Fuel EX 6.5 que está un escalón por encima de la 5.5. Quieres liarte un poco más:http://www.giant-bicycles.com/es-ES/bikes/mountain/1924/31227/ :mrgreen: lo siento pero es que me parece otra buena opción. Se habla muy muy bien del sistema maestro. Saludos.
Ahora vengo de una tienda que me han atendido muy bien y me han ofertado la SCOTT GENIUS MC 40, esta mas cara pero el me ha hecho un 20% de descuento. El chicho me ha dicho que con las otras me voy a quedar corto en nada, el tambien tenia otras marca que rondavan los 1000 +o- pero segun el no hay color con la scott que me ofertaba. La verdad és que pesa poco, y tiene muy buena pinta. El precio final me queda en 1560 Euros, pensando en que la que tenia en mente era la Trek Fuel Ex5.5 que me salia con un 10% a unos 1200... pues no se, si realmente hay tanta diferencia en calidad a lo mejor me gasto algun eurillo mas... simpre y cuando merezca la pena! Como lo veis? ay, a cuanto sale la Fuel EX6.5?
Hombre, la 6.5 es la misma que la 5.5 sólo cambia color y componentes. Pero si tu ahora le cambias componentes te ahorras un pico ya que te abonan la diferencia, eso es lo que a mi me hicieron. Aunque debes tener claro lo que vas a hacer, ya que yo después de comprar la 5.5 y hacerle algunos cambios, como cambio trasero xt, desviador lx y mandos lx, ahora la he montado en XTR y ni punto de comparación con como iba antes. Eso sí, la gama Fuel Ex es la Mercedes-Benz de su categoria. No he probado las otras por lo que mi criterio no vale nada, pero que ésta en los descensos va como una moto si te lo puedo asegurar.
La Fuel Ex 6.5. con el 10% de descuento e queda en 1.439 euros y seguro que además les puedes sacar como mínimo un ciclocomputador (cuentakilometros) i alguna cosilla más. En cuanto a la Scott parece que va bastante bien montada, un poco mejor que la 6.5. Eso si, a mi estéticamente no me termina de gustar, aunque ya se sabe que sobre gustos... Alguien que conozca las Genius quizás te puede comentar que tal pedalean porque piensa que estas bicis de las que estamos hablando son para hacer un poco de todo y tienen que ser lo más polivalentes posible. Para mi es muy importante la capacidad pedaleadora que tengan y que la suspensión trasera interfiera lo menos posible a la hora de pedalear, eso en las Trek lo tienes ya que a parte de ser buenas pedaleadoras de por si, además montan amortiguadores Fox Float RP2 con propedal (plataforma estable de pedaleo) que deja la suspensión trasera prácticamente como una rígida. Por lo que veo Scott monta un amortiguador con tres modos de funcionamiento, sensible (o sea abierto 100% y con todo el recorrido) con algo de bloqueo (creo que se queda en 80mm de recorrido) y bloqueo total (o sea rígido). No se que sistema es mejor, si este de Scott o el propedal de fox, eso si, que el de Scott lleve mando remoto al manillar es un punto para la bici. El Fox se acciona mediante una palanquita en el cuerpo del amortiguador, en las Trek es bastante fácil de accionar, con hacerlo algunas veces le cojes el truquillo y ya lo haces sin mirar. A mi me parece que la elección es complicada ya que estamos hablando de bicis muy similares, quizás lo suyo sea verlas y subirte en ellas a ver con cual te sientes mejor, cual te gusta más estéticamente y que tienda te da más confianza y mejor trato. Me parece que tanto con la Scott como con la Fuel EX 6.5. acertarás :-D Vaya ladrillo me ha salido :mrgreen: Saludos
