1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Censo de "Tijas Pijas"

Discussion in 'Enduro' started by Kuñaman, Dec 8, 2007.

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  1. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    Algo hay que hacer con la curva de la GD turbo, pero no se qué. Es una sirga normal...

    Hacia atrás mal, ya que en topes podría chocar rueda y cable.
     
    Mondrakón, Jun 18, 2008
    #541
  2. crisillo

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    hay que tener cuidado, pero puede funcionar bien...

    mi amigo Adrian la tiene para atras en su Meta 5.5 y va super bien...yo voy a darle vuelta a la mía también

    [​IMG]
     
    crisillo, Jun 18, 2008
    #542
  3. ray

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    No consigo verla bién....Crisillo,podrias añadir alguna que mostrase mejor la colocacion y la salida del cable???
     
    ray, Jun 18, 2008
    #543
  4. crisillo

    crisillo Nightriding rules

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    solo pincha en la foto y después en el botón con cuatro flechas en la esquina inferior izquierda...la version original es bastante grande (no tengo la bici de mi colega por aquí)...sino la puedes ver a 1600 x 1200 aqui
    http://www.flickr.com/photos/cmadrigal/2467364716/sizes/o/in/set-72157604895083301/

    Adrian utilizo una de las guías de V-brake para dar la curva...
     
    crisillo, Jun 18, 2008
    #544
  5. crisillo

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    aquí trate de hacer un "crop" en la foto..a ver si queda más claro
     

    Attached Files:

    crisillo, Jun 18, 2008
    #545
  6. ramonet

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    esa commencal lleva mucho tunning: la guia del v-brake, rocco, etc.
    me gusta
     
    ramonet, Jun 18, 2008
    #546
  7. crisillo

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    Si Adrian le ha dedicado tiempo (y dinero) a la Meta...aunque ahora está con "fiebre de bici nueva" con su bici de Rally...una Taurine...
     
    crisillo, Jun 18, 2008
    #547
  8. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    ¿Y qué es esa sección gris donde la curva? ¿Es metálico? Parece que queda bien y que guía el cable sin que salga tanto.
     
    Mondrakón, Jun 18, 2008
    #548
  9. NoZone

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    Es el típico tubo de aluminio que traen los frenos V... es lo primero que se me ocurrió cuando he vistola megacagada de la gravity turbo... pero ya puede estar bien montadao ese apaño que a la mínima holgura, seguro q no va bien.

    Además no sé si por la curvatura, la resistencia al movimiento es superior aunque no tiene porqué si está bien engrasado y montado.

    Un saludo
     
    NoZone, Jun 18, 2008
    #549
  10. crisillo

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    correcto..es un tubo de V-brake "común y silvestre".... la fricción más bien es igual o menor, porque el resto del forro tiene curvas más suaves que la instalación "normal"....
     
    crisillo, Jun 18, 2008
    #550
  11. ray

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    Gracias por la foto en detalle...Esta era una de las ideas que me rondaban pero que no sabia si seria funcional....Veo que si.
     
    ray, Jun 18, 2008
    #551
  12. NoZone

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    Voy a ser el listo de turno :mrgreen:

    ¡Es intolerable que en una tija de 200 eurazos tengamos que apañarlo con piezas de v-brakes!!! :malaleche: :roll:
     
    NoZone, Jun 19, 2008
    #552
  13. almazanillos

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    **** eso tiene que ser la *****, si lla de por si tiene suspension la bici, encima con una tija que amortigua, entre las 2 cosas tiene que tener un recorrido impresionante¡¡
     
    almazanillos, Jun 19, 2008
    #553
  14. crisillo

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    la tija no amortigua :roll: solo ajusta la altura del sillin
     
    crisillo, Jun 19, 2008
    #554
  15. crisillo

    crisillo Nightriding rules

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    si..pero eso depende del cuadro y ruteo de cable deseado..... y también cuanto te importe la estética :mrgreen:
     
    crisillo, Jun 19, 2008
    #555
  16. vaiquer

    vaiquer Galaneitor Returns

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    El modelo de tija Sette si que amortigua además de bajar la tija sus 10 cms, jeje.

    Un saludo!!!
     
    vaiquer, Jun 19, 2008
    #556
  17. NoZone

    NoZone Miembro activo

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    Ya me lo contarás cuando te enganches a una ramita :roll: ;)
     
    NoZone, Jun 19, 2008
    #557
  18. Mondrakón

    Mondrakón Más vale nunca que tarde

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    Bueno, pues a ver si consigo un tubito de esos...
     
    Mondrakón, Jun 19, 2008
    #558
  19. stumpi

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    Me han llegado rumores de que pronto saldra otra marca.
    Parece ser que el precio tambien va a rondar los 200 leuretes, de momento ya han hecho unas 200 de preserie y estan esperando a que les lleguen.

    Salu2
     
    stumpi, Jun 19, 2008
    #559
  20. whispy

    whispy UN PRESI EN MISTERMOON

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    la verdad es que no veo mucha ventaja entre la GD normal y la turbo, y mas si tienes que esar haciendo tuneos raros, con el peligro de que en un salto te carges el invento, mejor o se deja como viene o se pone la original...... creo que el golpe con el culo para levantar la tija no incomoda lo mas minimo
     
    whispy, Jun 19, 2008
    #560
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