Montage Y Eleccion De Enduro? Heckler, Pyre,etc..cual?

Hola, viste el email con las fotos??? no recuerdo si te envia una de la Yeti, no habia visto tu post, sin leerlo, y sin hacer ningun cambio, yo puedo opinar porque tengo tres enduros:

Patriot = 14.800g 170mm alante y 179mm atras 66rc2x y evolver sin palabras
Heckler = 12.250g 140mm alante y 150 mm atras float rlc y rp23, mucha pasta para llegar a ese peso, pero el cudro es muy fiable y es mas enduro duro que light, se nota bastante la interacción del pedaleo en zonas pedregosas, si llevas poco aire te comes el recorrido rapido y si lo llevas duro lo dicho.
Yeti 575 = 12.300g 140mm alante y 146mm atras van32 rlc y swinguer 4way, el peso se consigue sin mucha inversion, pedalea mucho mejor la posicion en talla M es mas estirada, no le pidas cortados de 1mts porque te puedes cargar el basculante, y no digo que no se pueda saltar pero vaya.

Depende de lo que necesites, pero vaya para rutas en las que el 55% sea rodar parriba o llano, yo creo que la 575, ahora si vas a saltar y carle cañita mejor la SC

Saludos......loquehayqueoir

 

la BANSHEE PYRE le han recortado el recorrido a 115 mm
y solo la encontraras de segunda o en usa aunque habla con el importador

mirate mi hada

un saludo

 

ya no importan banshees los de generalbikes. Ahora en españa no se donde se consiguen nuevas...

 

esta correcto el montage de la epic para hacerme una enduro ligerita? mi pensamiento es vender el cuadro con la fox f 100 rlc o entera, pero...:comor3

 

Hmm..
Eso es como levantar la suspension a un Ferrari y decir que es un off-road ligerito...

 

Mas o menos buscaba lo mismo que tu y al final....

 

para el 2009 las tendremos otra vez en españa por que en europa hay
problemas con el nombre de Banshee y tendra que ser otro

ya os mantendran informados

un saludo

 

de esta estaba enamorado pero se disparaba el precio y callo la hada


un saludo

 

Hola!!!

¿Tienen problemas en España también con el nombre de Banshee, como en Inglaterra?

Para eso crearon el seudónimo de Mythic, y a tirar... :vino

 

no es que tengan problemas en toda europa si no que es unificar nombres
y discrepancias con la marca y problemas de suministro por los cambios
que han habido en los modelos

esperan tener las 2009 que se conoceran este otoño y no las 2007-8 este
verano

un saludo

 

Hum, menos mal que yo ya estoy servido... Pero reconozco que si tuviera perras me montaba una Pyre de rally ligerita, ahora que tienen menos recorrido.

Asco de pobres, Coñiiio...

 

la blur lt1 tiene ahora un precio cojonudo con rp23 y el vpp va de muerte eso si no es para meterla en un bike park, de todos modos si ya tienes una bici para hacer el bruto, lo mas logico es montar una enduro ligera (que es lo que he echo yo), para diferenciar un poco las dos bicis

 

tremenda esa titus!! mas o menos pensaba montar algo ligero de 140mm o 150mm...

 

vaya parejita de santas!! he consultado en ltm sabadell y tienen de oferta varios cuadros realmente interesantes, heckler, blur lt..

 

Mirate la Ventana Terremoto apara mi es de lo mejorcitoo

 

nadie dice nada?la2

 

que hariuais vosotros?

 

Primeramente tendrias las ideas claras.... miraria que haces más, si haces sant llorenç y collserola.... me venderia la scream (o almenos cuadro) y con los componentes que tienes un cuadro ligerito tipo intense, muelle de ti 2 platos y listo!

SAludos!

 

como veis el tema? sabeis de cuadros nuevos 2009?

 

Pues tengo que entrar aquí porque de esto entiendo un rato (he tenido 2 Stumpys y pedaleo con una Enduro con 150 psi en cámara pesando 80 kg).

La Stumpy no da más de 120.

Las 2 bicis son paralelogramos deformables FSR, y te puedo asegurar que la Enduro que llevo ahora se mueve infinitamente menos (por no decir nada) que las 2 Stumpys que tuve (2006 y 2008 ).

Muchísimo más "rígida" y estable la Enduro sobre la Stumpy, de hecho se le achaca la famosa falta de sensibilidad, pero para mí es debido a un compromiso excelente entre pedaleo y recorrido, pues en baches medios y saltos se hunde generosamente dándolo todo (bueno, el tramo final de la horquilla le cuesta un pelín).

Lo dicho, me gustaría que probaseis una enduro y pedalearais, ni se mueve, INCLUSO depie que es cuando lo hace, pero con propedal al máximo alucinarias.

Ah, y si tienes pensado en pasar a una enduro, mi humilde consejo es que no pases por una Stumpy viniendo de una Epic. Da el paso como Dios manda (con la Enduro o con la que sea, yo cometí el error de "quedarme corto" con la 2ª Stumpy que tuve que sacarme en seguida por "falta de chicha").

Saludos.