POR FIN!!!! marin team issue

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por jpmurcia, 25 Jun 2008.

  1. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    lla presento por fin tras mil vicisitudes q me retrasaron, espero os guste tanto como a mi
     
  2. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

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    Me has dejao empanao........de que año es el cuadro porque parece del 90-91 como mucho por las pegatas
     
  3. Shidar

    Shidar The path has been cleared

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    En mi universo particular...
    Ya te va bien esas manetas de freno con los cantilevers??.

    No me acaban de convencer los dos sillines que pones...

    Muy bueno el intento de convertir en los colores del M900 el trasero M952 que tienes puesto.

    Por lo demas, muy buena reconstrucción. Saludos
     
  4. kleinpucela

    kleinpucela Miembro activo

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    preciosa.
    yo creo que el sillin que mejor le quedaria seria un flite, pero me gusta con el finito.
    Muy bonita, si señor, como todas las marin de esos años.
     
  5. josele

    josele Full Vintage

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    Inmensa¡¡.Gran bici.Como me gusta.
    Esta todo muy nuevo,el sillín por estética yo apostaria por un Storika de remaches de selle Italia,bien en color ambar o también negro quedaría fabuloso.
    ¿como has planteado la relación de espacios entre las siete coronas del piñón?
    Por las manetas que llevas supongo que habrás tenido que disminuir la separación entre coronas para igualarla a un casete de 9v.
     

  6. marinito

    marinito Full rigid

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    Formidable...me he quedado con los cantis STX RC, un grupo nunca valorado suficientemente y que Shimano se cargó sin piedad...

    Una sugerencia: quítale el "cuerno" de la horquilla, el apéndice ese negro protegecantis, queda feo...
     
  7. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    el cuadro es del 92, para las manetas combinadas con cantilever, ningun problema, van perfectas y en cuanto a la relacion de las coronas, no se si mi tendero hizo algo referente a lo q dice josele, se lo preguntare y os contare
     
  8. GERMAN

    GERMAN Miembro activo

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    Te ha quedado muy chula, me uno a lo del sillín, pero si te va cómodo...
    Un saludo
     
  9. Kafino

    Kafino Miembro Reconocido

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    El cuerno de la horquilla tiene su función, si se parte o se suelta el cable de freno que viena de las manetas, el otro cable (que une los cantilevers) caería sobre la rueda, se engancharía en los tacos y el ciclista saldría por encima del manillar.
    Se puede sustituir por otra pieza mas estética, pero yo lo dejaría.
     
  10. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Muy guapa, un colega tiene una en un trastero que hace años que no coje.
    Aunque realmente no le pega mucho, pero me gusta mas con el segundo sillin.
     
  11. marinito

    marinito Full rigid

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    Eeehhh....sí, ya lo sabía....déjame recordar, en más de 10 años que tuve cantis nunca me pasó tal cosa y no se de nadie que le haya pasado...así que esa pieza sobra desde mi humilde punto de vista...
     
  12. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Por poder puede pasar, ya no que se rompa el cable, pero un prisionero mal apretado y apreton de maneta es el mismo resultado.
    Eso me paso a mi, pero claro estaba parado y no paso nada.
     
  13. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    los sillines los tenia por casa y los monte para ver como quedaban y leer vuestros comentarios, no uso ninguno, respecto al comenterio de josele, me dijo el tendero(Juanmi de MOTO 5, UN FENOMENO.....) q al ser los mandos 8v no hay problema
     
  14. Sun Tzu

    Sun Tzu EPICUREO

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    Suma otro a la estadistica, ademas, creo que la rueda no se bloquearia, porque el cable tenderia a resbalar por encima de los tacos, que son ligeramente flexibles...si alguien lo quiere comprobar en persona, por favor, que recuerde que existe YouTube.
    Por cierto, la Marin muy, muy bonita, algun detallito que ya es gusto particular y lo demas muy elegante.
     
  15. josele

    josele Full Vintage

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    Y¿ como has podido dejar libre de oxido el cuadro?
    Estoy mirando las fotos de como estaba el cuadro y es flipante el resultado.
    ¿que has utilizado algún producto para quitar el oxido?¿has pasado lija?
    Cuentanos.
     
  16. marinito

    marinito Full rigid

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    Una empresa gallega comercializa un producto llamado Oxino que es la caña...
     
  17. chimpomtb

    chimpomtb Con cara de Excell

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    Pues ya me contarás Marinito donde pillarlo para el Pine Mountain...
     
  18. Mag21

    Mag21 Lord of the Steels

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    Preciosa!

    No veo ninguno de los sillines...a ver si un término medio :mrgreen:...creo que pide a gritos un flite.

    Tengo el selle italia storíka y es muy bonito pero duro como su p...madre...(tengo la bici para usarla no para paseos)...así que si vas a usar la bici a menudo no te lo recominedo.

    El peso muy bien...cuidala!!!
     
  19. MAHILLO

    MAHILLO Miembro

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    Salvo por los sillines me encanta, clásica y elegante. Por cierto ¿que llantas lleva?
     
  20. jpmurcia

    jpmurcia 80's

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    las llantas son unas airline, muy baratas y muy bonitas, para mi gusto, ahora cuento la historia del cuadro para josele:
    por mi curro tengo algo parecido a una dremel pero ultraprofesional(protesico dental), le quite ei oxido con piedras y gomas especiales y luego lija de agua y mas goma, ya terminado lo mande lacar en transpt para proteger, pero se confundieron y lo pintaron, tuve q decapar y empezar otra vez todo, por eso llevo dos meses liado con ella
     

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