Alguno sabeis que pueden pesar estas ruedas con radios Dt 2.0-1.8? Estoy pensando en ellas para una Prophet, aunque tambien podrian ser unas Crossmax SX. Dadme vuestras opiniones sobre ambas y decir cual montariais. Gracias de antemano.:saltador
La 819 si no recuerdo mal es version tubeless y necesita unos radios especiales con las cabecillas integradas que roscan sobre la llanta. Saludos.
Yo llevo montadas esos Hope Pro II en una Mavic 717 con radios DT Champion y me pesan 1750gramos. Supongo que al ser llanta Tubeless pesarán algo más. En cuanto a funcionamiento, yo diría que sublime, muy rígidas. A una Prophet le irían de luxe. Saludos!
Yo tengo esa combiacion, Xm819 + Hope Pro 2 + Dt Comp e la pareja pesa entre los 1800 e 1850 grm, ya no me recuerdo del valor exacto. Saludos
Yo tengo esa misma rueda en la delantera...de lujo, el peso? ni idea, pero recomendada 100% ojala tuviese pasta para poner la trasera.
Buena pregunta, yo también tengo esta combinación, pero con radios DT Champion 2.0, en mi Rush y nunca las he pesado... Saludos, jcs70
Bueno, veo que os gustan mas los pro2 + XM819 que las crossmax. A mi tambien. Seguramente que las pida con radios 2.0 - 1.8 y cabecillas pro-lock.
Omnibook, mis aros XM819 disc ya venian con las cabecillas metidas en los agujeros. Sabes si se pueden quitar y poner otras? Saludos, jcs70
Yo se las he pillado hace mes y poco a un compañero de salidas. Ya estaba detrás de ellas desde hace bastante, pero ha sido un chollo y se las he pillado montadas con aros 317. Aros que cuando peten, seran sustituidos sin duda por unas 819 disc tubeless. Te doy mi razon de porque coger estas y no las mavic y a ver que opinas. Yo creo que tiene su logica y son razones de peso. Mavic: Esteticamente cualquiera de las mavic son bestiales, pero ya empezamos con que tienen menos radios que lo normal, son de medidas especiales y según modelos, incluso de zicral, con lo cual bastante mas caros. Te doy precios según lo que me dijeron para mis Crossmax xl que seran hermanas. Radios: se venden en paquetes de 12 o 14, y salen 42e cada paquete. Aros, sobre los 120-150e cada uno. Son sencillas de mantener a punto y siendo de rodamientos, van finas y todo lo que quieras, pero el tema repuestos y cambiar de llantas, radios y demas, esta mas complicado. Si tienes dinero, adelante con ellas, pero ten en cuenta que es para un uso enduro, y que va a recibir caña. Hope+819: Quien dice 819 dice 717 o las que quieras. Yo creo que los bujes estan super currados, son muy ligeros y con 5 rodamientos el trasero y 2 el delantero, van mas que finos. El trasero tiene un ruido peculiar que a todo el mundo no gusta. Suenan un huevo, pero es asi. O te enamora o te dara dolor de cabeza!! Al poder elegir entre 32 o 36 agujeros y colores varios, tienes mas juego para adaptarlo mejor a tu bici. Tienes adaptadores baratos para pasar de un tijo de eje a otro 9mm, eje 20mm (32 aprox). Si un dia petas un radio, un aro o lo que sea, la gama que tienes donde elegir es infinitamente mas extensa, pro lo que no tendras problema en ninguna tienda para salir del paso, cosa que con Mavic De peso iran en funcion de lo que acabes montando y de precio, pues en Caín tienes los bujes por 200 la pareja, + 60 de radios+ los aros que quieras, seguro que te salen mucho mas baratas que las sx, st y por lo que te argumentaba, te van a convencer mas. Como lo veis?
Creo que tienes razon. Todo lo que sea ir a morir a una sola marca quiere dedir que te van a cobrar lo que les de la gana, como son los unicos que tienen ese producto pues a pasar por caja. Lo de las Crossmax era por si podia encontrar algunas de 2ª mano bien de precio, pero va a ser que no. Me gustan más las Hope, lo del ruido me da igual asi me escucharan en las bajadas, je, je. Esteticamente tambien me llaman mas (esos bujes rojos) y de precio en el Chain salen por 350. Sabes si pesan menos que las ruedas que trae la Prophet de serie (Buje Formula de 20 + Mavic 317 y buje Dt 370 + Mavic 317)
Ni idea. Como mucho creo que te puedo decir los pesos exactos de los bujes, porque su ex dueño era un maniatico del peos y las peso pieza por pieza, pero solo tengo apuntados en las cajas de los bujes sus pesos. (dejame que lo mire por si acaso ya no tuviera esas cajitas). En chain esos bujes estuvieron por 56 el delantero y 150 o asi el trasero...
