buscas a Veronica Zemanova? creo esta en la republica checa, aunque ahora igual ya esta en los EEUU jejeje
Aquí el peso de mi Progress con las ruedas Extralite, preparada para la prueba de Los Puertos de la Ribagorza. Está un poco sucia pero bueno, el peso no es espectacular como los que se ven por aquí pero a mí ya me vale.;-) Peso: 6,71 kg
a mi encanta la progress, y las ruedas son una maravilla (yo tengo unas iguales), por cierto veo que al final las reparaste.
Tube que cojer un radio normal y desdoblarlo, ahora el nuevo distribuidor me va a mandar un Sapim CX-Ray de la medida y quedará mucho mejor.:aplauso3
precioso cuadro, creo que si me tuviera q comprar un cuadro , me compraria ese , en blanco, segun esta. disfruta la bicha sld
ahi va la mia con los ultimos retoques, no es muy ligera comparado con todo lo que se ve por aqui pero para poder bajar de ahi tengo que poner otras ruedas y de momento soy reacio a las tubulares (pinchazos) y full carbon (por no cambiar las zapatas de los frenos al cambiar de ruedas), con el otro juego de ruedas que tengo unas mavic kysirum sl se queda en 7.100 gramos, sigue siendo alto pero bueno os la pongo para que la veais.
Bueno, después de haberla dejado por fin a juego con los ultimos cambios, sillin fizik y bielas Vuma Quad se me ha quedao en unos explosivos 5,940 de puro nervio y rigidez. LLevo los piñones Record, porque los ligeros (Kcnc) no los llevaba en el momento de la foto, es decir que facilmente son 60 gr menos, con lo cual se quedaría en 5,880. Pero tampoco me obsesiona, de hecho no sé si merece la pena gastarse el dinero en piñones ligeros, pues duran muy poco. Decir que este peso es con portabidones y cuentakm incluidos. Saludos
Todo pata negra. ¡Como me gustan esas bielas . Tienes una pura sangre. Por ponerle una pega, la estetica de la potencia del manillar integrado s-w nunca me ha gustado.
Pues tienes toda la razón, es una pura sangre. Y las bielas han sido un acierto, así como el sillín. El manillar tampoco me acaba de convencer, tal vez le vuelva a poner la potencia ritchey normal (o blanca) y un manillar de carbono ritchey. Ahora me arrepiento de haberlo cambiado. Me da que queda más fina la bici con la potencia ritchey. De todas formas el S-works es muy cómodo, eso sí. Saludos
Uiiiiiiiiiiii esa potencia Ritchey blanca, como quedaríaaaaaaaaaaaa. A mi tampoco me enamora la estética del barmac.
con este peso la UCI no te dejará correr...! :mrgreen: estupenda bici, a su lado mi CR1 parece una viga de hierro...:risa
Bueno aqui os dejo las fotos de mi bici. No es una super maquina como las que se ven por aqui, pero el peso es verdaderamente bueno (7,28kgrm). Decir que la bici lleva los dos portabidones, el soporte del Polar y los sensores (velocidad y cadencia).
