¿Specialized HT Carbon 2009 = Corratec Superbow?

ya pero creo que la stumpjumper solo se hace con horquilla conica en la tope de gama, el resto son normales o eso entendi el otro dia , que lo comentaban unos tios en la tienda

 

Esta semana voy a probar una Safure para una amiga trataré de fijarme.

 

A ver, en principio las horquillas cónicas sólo van en las topes de gama, al igual que en carretera las bielas integradas... Así pues, posiblemente halla un cuadro de carbono rigido que no sera el tope de gama pero que llevara horquilla y bielas normales...

 

Más info y fotos de la spec...

http://cyclingnews.com/tech.php?id=...zed_mtb_intro08/Specialized_2009_HT_full_view

Dicen que el cuadro en talla M rondará los 1070 gramos... Habrá que verlo.

De todas maneras me parece un peso demasiado optimista.

Saludos.

 

:comor3

 

Nop para Cannondale no. Cannondale no usa horquillas cónicas y la medida Crakondale es casi un one pont five

Saludetes.

 

Ademas mi Klein tambien el tubo de direccion cónico y la unica forma de montar una horquilla 1-1/8 es con casquillos

 

es mate o sin laca?

 

Pues a mi me parece una pasada, estéticamente alucinante y un peso muy prometedor.

Y, para mí, la gracia de la horquilla Specialized no está en su tubo de dirección cónico, sino el sistema Brain-Terralogic, de cuya patente disfrutan.

 

Por cierto, yo pensaba que el sistema de cazoletas integradas del pedalier era un proyecto de futuro, pero por lo visto es ya el presente. Y no sólo por la Epic y la Stumpjumper, creo que Cannondale también lo usa y seguramente irán sacando más cuadros con este sistema.

 

Habrá que empezar a ahorrar para cambiar de bike :mrgreen:
Como ya dije anteriormente, estéticamente para mi gusto esta muy bien, pero habrá que ver su precio y peso real cuando se ponga a la venta, la pena es que yo a este paso de ahorrar na de na :rolf
Un saludo.

 

si que se parece si , pero la forma es preciosa , ya ponga corratec o spec

 

Eso parece, Lapierre en algunos de sus cuadros ya lo ha usado este año....

 

Sin duda esta es la bici de Specialized q más me ha gustado.

Veo un acierto lo de la horquilla cónica, pues aportará más rigidez sin elevar demasiado el peso. Pena q no sea un estándar. Pero pensándolo bien, con reductores se puede montar cualquier horquilla y además esa horquilla la podemos montar en cualquier bici, no? o q es eso de rodamientos integrados, q no se pueden quitar de la horquilla, ¿integrados en cuadro o en horquilla? Yo creo q se podría montar esta horquilla Spec en una bici con dirección 1.5, haría falta una cazoleta superior reductora de 1.5 a 1-1/8.

El caso es q la bicha tiene un peso buenísimo y la estética q para mi es un punto poco importante, en este caso es muy buena. Y esas bielas habrá q ver su fiabilidad.

Entonces sabemos cuanto pesa el cuadro en talla M???

saludos!!

 

Anguita eso pensé yo ayer... Pero es que no sé si se lo oí a alguien, lo he soñado o es fruto del consumo de sustancia alucinógenas pero creo que eplea un sistema de agujas diferente, si fuera una dirección 1.5 normal mor muy integrada que sea con adaptador se podría usar cualquier horquilla.

 

Hay mas luz al final del tunel...

 

mm una con pivotes de v's, eso no lo esperaba. Por cierto las de carbono que llevan sid parece como si tambien montaran horquilla conica no?? esque esto son dibujos y no se ve bien

 

dibujos????????

 

bueno dibujos no, pero me refiero a que no son fotos reales, estan hechas con photoshop, se nota bastante por ejemplo en las de carbono no?? fijate que todas llevan las mismas ruedas, todas puestas identicas con distintas letras y los mismos frenos que son los nuevos avid ultimate.

 

Jo, pues yo me quedaba con el Yeti