Proyecto Bike 10 kg. Con precios reales. NECESITO VUESTRA AYUDA!!!

Ha llegado la hora de cambiar mi GT por otra nueva, lo que voy a hacer es montarla por mi cuenta, y mi elección es esta, creo que todo es de gran calidad y sin pasarme de precio, voy a ir poniendo los precios de lo que va costando cada componente, a ver que os parece o que cambiariais vosotros :

CUADRO : LAPIERRE PRO RACE 400. 1,4 Kg YA LO TENGO EN CASA (340 &#8364
CADENA : XTR. 0,28 Kg YA LO TENGO EN CASA (18&#8364
BIELAS : XTR. 0,77 Kg
PEDALES : XTR. 0,325 Kg
MANILLAR : RITCHEY WCS CARBON. 0,12 Kg
ESTOY BARAJANDO OTRAS OPCIONES PARA MANILLAR, MAS BARATAS Y MENOR PESO
POTENCIA : RITCHEY WCS CARBON. 0,124 Kg
ESTOY BARAJANDO OTRAS OPCIONES PARA POTENCIA, MAS BARATAS Y MENOR PESO
MANDOS : XTR. 0,21 Kg YA LO TENGO EN CASA (98&#8364
FRENOS : HAYES STROKER 160. 0,547 Kg
PUEDE QUE PONGO FORMULA THE ONE 180 MM
TIJA : RITCHEY WCS CARBON. 0,227 Kg
ESTOY BARAJANDO OTRAS OPCIONES PARA LA TIJA, MAS BARATAS Y MENOR PESO
RUEDAS : MAVIC CROSSTRAIL. 1,81 Kg
CAMBIO, NOPE N75 CON BUJE ROJO, 1,45 Kg
CUBIERTAS : MAXXIS LARSEN / IGNITOR. 1,65 Kg YA LAS TENGO EN CASA (58&#8364
CASETTE : XTR. 0,216 Kg
SILLIN : SIN DECIDIR. 0,25 Kg
AYUDA, NECESITO UNO COMODO, WTB, SPECIALIZED...!!!!
HORQUILLA : ROCK SHOCK REBA TEAM 08 PUSHLOCK. 1,583 Kg
CAMBIO POR FOX 32 F100 RLC 1,550 Kg.
CAMBIO DE NUEVO, AL FINAL ME DECIDO POR LA R SHOX SID TEAM EN BLANCO 1,475 Kg.
DESPUES DE VER POST Y COMENTARIOS DE USUARIOS AL FINAL LA FOX 32 F100 RLC 2009
FUNDAS : NOKON. 0,1 Kg
CAMBIO POR FUNDAS XTR, ME AHORRO 50 EURACOS.
CAMBIO : XTR SGS M971. 0,198 Kg YA LO TENGO EN CASA(68&#8364
DESVIADOR : XTR M970 TOP SWING. 0,133 Kg
DIRECCION : NO ME HACE FALTA, PUES EL CUADRO TRAE SEMI-INTEGRADA.

En total me salen aproximadamente 10 kilitos.
Recomendarme sobre todo el sillin, que no se cual esocger, busco uno comodo, que no pese demasiado, habia oido hablar de los WTB o Specialized.

Gracias por vuestra ayuda.

Ya tengo algunos componentes, ire poniendo fotos de las compras con los pesos y segun lo vaya montando.

 

Yo le pondría menos xtr (bielas xt, mandos giratorios xo, cambio x9, casete xt) y unas ruedas más ligeras

 

Hola jolumara de los consejos que me han dado y he cojido te aconsejo

-pedales xpedo titanio 210g 110€ en casa.

-potencia syntace f99 99g 38€.

-tija kcnc ti pro lite 154g 70€.

-cierre de sillin token 9.5 12€ + / -

-cierre de ruedas kcnc 46€ + / -

Espero haberte ayudado un saludo.

 

me salen más de 10 empezando por esos frenos que deben ser sin disco. La idea es buena

 

Es mejor que gastes en unas ruedas más ligeras y ahorres poniendo desviador, mandos y casete XT...

 

>Ruedas relativamente económicas Nope en action con radios Planos
http://www.actionsports.de/Wheels/L...s-N75-Atmosphere-disc-Laufradsatz::12859.html

Sillín para mi gusto un selle italia SLR, siempre que este por debajo de 200 gr. Hay unos cuantos modelos, los trans AM o XC son más acolchados y se quedan en unos 188gr. o el que lleva una incustración trasera de carbono que se queda en 110gr.

 

como te han dicho dejate de tanto xtr, pon mas xt, y ahorratela pasta para unas buenas ruedas, las que te ha dicho rolink son cojonudas, de ehcho melas pillo hoy mismo jejeje.
Tija KCNC
Frenos magura marta.
Lo del sillin es dificil de aconsejar, cada culo es un mundo, pero no te aconsejo ninguno de menos de 200grs, a no ser que peses 65kg o menos.

 

en un proyecto light, lo primero deben ser unas ruedas sub 1,5 con cierres sub 100 asi como cubiertas sub 400gr.
200grs mas o menos en el cuadro no lo notaras tanto como en ruedas
es mi opinion personal.......

 

Ok, mensaje captado, es decir las ruedas que ponga otras mas ligeras, ahora viene la duda de cual poner sin gatar un paston, pues no creo que me gaste los 600 € en unas crossland.
Tampoco es que sea una obsesion el peso de la bici, pero ya que la estoy monando de 0, contra mas ligerita la deje mejor.

Lo del sillin, peso mas de 65 kg, y de 80, asi que alguno comodo y ligero que me aguante bien?.

 

no jodas que las crossland valen 200€ creo.
Yo acabo de pedir unas ruedas a actionsports unas nope 75, pesan 1490grs la pareja por 300leuros.

 

Lo que yo haría sería esto:

Dejaría las bielas Xtr en el proyecto. En los sitios más baratos son 240 euros contra los 100 euros de las Xt, pero para mi gusto le dan mucho "caché" a la bici. Se que mucha gente no piensa así, pero para mí una bici con bielas Xt pierde bastante. Además, seguro que acabas poniendotelas (o incluso otras más caras) con el tiempo y sería doble gasto.

En los pedales podrías ahorrar 30 euros si pusieses otros Shimano de gama más baja, aunque no sé si merecerá la pena por tan poco ahorro.

La potencia pondría la que tienes pensada, aunque esta tampoco estaría mal http://cgi.ebay.de/Smica-pro-light-...ryZ85120QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
pero en el manillar ya podrías ahorrar pasta para las ruedas poniendo un KCNC.

En los pulsadores poniendo unos Xt ahorras 40 euros (50 euros Xt contra 90 Xtr en los sitios más baratos) podrías ahorrar 40 euros ahí, aunque yo tendría mis dudas y no sabría si ahorrarmelos con los pedales antes que aquí.

Tija me plantearía otra y tambien ahorras bastante. Pero si quieres mantener la estética del carbono en la tija y que pegue con la potencia...

Casette Xt. No soy de la opinión de que cambia igual que el Xtr, pero desde luego va bien, y si vas mirando la pela, merece la pena muchísimo ahorrarla ahí antes que en los cambios. Ahí ahorras 50 euros (40 euros contra 90)

De fundas Nokon nada. Unas Xtr y ahorras un pastón. Las fundas Nokon solo las pondría cuando tuviese la bici 100% a mi gusto, pero jamás montaría un componente inferior y me gastaría ese pastón en unas fundas.

Cambio y desviador Xtr a muerte y si me apuras desviador Xt, pero CAMBIO XTR SIEMPRE.

La dirección Chris King no podrás ponerla, porque si no me equivoco ese cuadro lleva dirección integrada. Así que poniendo una dirección integrada que esté bien ahorras ¿40 euros? ¿50?

En resumen, cambiando fundas, casette, manillar, ¿tija? y pedales, dirección y manteniendo casi todo lo Xtr, ahorras la diferencia de precio entre unas Crosstrail y unas ruedas decentes.

 

Me referia a las corssmax, las hechare un vistazo, que tal te van?, que uso les das?

 

*****, asi da gusto pedir ayuda, te aclaran todo, te dan alternativas.

Creo que tienes razon, o al menos comparto tu idea pensando bien en todos tus puntos.

Las fundas Nokkon, a tomar vientos, las escogí por estetica, asi que creo que con unas fundas XTR, me ahorro una pastita.

Los cambios, manetas y bielas, ahi si lo tengo claro, y pondre todo XTR.

En cuanto a las ruedas, mirare las Nope 75, que ademas ya habia leido antes opiniones sobre ellas y solo pesan 1500 gramos.

Sobre la tija y manillar, creo que mirare los KCNC, y el ahorro puede ser bastante importante.

El cassette, como alternativa al XTR a menor precio, pondriais un XT o el SRAM 990.

Al menos voy aclarandome algunas cosillas.

 

pues mira te paso este enlace queme paso el forero pablobeuchat2005 y que te hablan de ellas( de las ruedas), las mias todavia no han llegado que las he pedido esta mañana.
http://foromtb.com/showthread.php?t=211057

 

Un SLR TT con cubiertas High roller 1.9 eXception y Larsen TT 1.9 kevlar o Specialized Sauserwind S-Works y aparte poner otros frenos (Magura Marta SL, Avid Juicy Ultimate...).

 

La gran duda la tengo en las ruedas, no se cual poner, quiero tubeless de unos 1500 gr, pero no quiero gastarme los 600 euracos de unas SLR

 

ya te dije arriba cual poner compadre, y por la mitad de 600€.

 

Si son una pasada, ademas con el buje rojo son la caña, pero son tubeless?, es que si luego las tienes que meter el kit tubeless y no van bien, seria una lastima.

 

no,no son tubeles!
mirate las crosmax sl,ami son las que mas me molan!

 

si se puede poner conozco unos cuantos que ya lo tienen incluyendome a mi y perfecto