El Fogón de la Bici, Componentes & Mecanica

Yo me caí ayer, mi primera salida y mi primera caida :mrgreen:, contento pues ya sé lo que es caerse con una btt, lo que no entiendo es que te hicieras tanto daño.

subiendo cuestas no se cambia, regla de oro, anoser que sean de % bajos.

si te has quedado clavado donde has caido para hacerte todo lo que te hiciste?

yo ayer ni un roce, y me caí tb prácticamente parado, por una trialera bastante ****** para mi sólo me dió tiempo de sacar el pie izquierdo de la cala y la **** bici se me fué a la derecha, total al suelo :-D

llevas guantes largos?


venga tio, cuidate.

 

En un principio para uso normal en seco, pues orgánicas no?
la gente recomienda koolstop, q tal irán?
las EBC donde se pueden conseguir?

saludos

 

La caida fue muy tonta, me quede clavado con la bici, al intentar sacar el pie de la cala no puede, perdí el equilibrio y me caí de lado y al caer di con la rodilla en el suelo. La cuesta tenía bastante pendiete y durante la caida, me desenganche y di un voltereta para atras, raspandome codos, manos...Ese día iba sin guantes porque tengo los brazos negros del sol y las manos blancas y quería igualar colores, pero de todos modos, en verano uso guantes cortos por norma general. La zona por la que me caí (Cerro de Garabitas en Madrid,no sé si lo conoces) es bastante técnica. Al bajarla estube apunto de caerme , y al final me caí subiendola para volver a bajarla. El que busca, al final encuentra

Sobre lo del coche, ya esta resuelto todo. Me he comprado un fiesta y tumbando los asientos creo que la bici va a entrar. Ya os contaré que tal.

Un saludo

 

Por cierto, y hablando de todo un poco, que opinais del cassete PG990 de sram??





Me toca en breve cambiar transmisión, y por poner un cassete bueno no pasa nada, además por lo que veo pedirlo no es demasiado caro, tendré que hablar con mi tendero a ver cuanto me puede costar si se lo pido a él.

 

¿Recuerdas que antes de desmontar los seven, tenían las pastillas Kool Stop?
Así que lo poco que las probé me resultaron de los mejor que he montado, pero como siempre digo hay que probarlas en las peores condiciones posibles, como son bajas imposibles, trialeras o con agua y barro.
Ya que como las orgánicas que puse anteriormente, a no ser que sean para un momento dado como una ruta, eso de que se gasten en un periquete, como que no me apetecen.

Un saludo.

 

La mayoría de las caídas son tontas, pero a veces son las peores, porque a quien no se le a pasado por la cabeza en aquella bajada complicada y rápida darse una torta, y sin embargo en un momento tonto, plas, y te la pegas. :malaleche
Sobre usar guantes largos, a no ser que seas un cabra loca, que los conozco, yo siempre llevo cortos, hasta en invierno, a no ser que haga mucho frío claro.

Un saludo.

 

Te hablo de memoria, ¿a que equivale a un XT, no?
Hablan bien de el, tienen un tallado muy bueno y el peso es contenido.

Un saludo.

 

¿Alguien me puede decir en que tienda de Madrid compro un kit de juntas y retenes para el amortiguador Fox RP2 2008?

Un saludo.

 

Ya me ha llegado el kit 32 para horquillas Fox.

Un saludo.

 

:-?

 

Ya veo que te han llegado olvik....mira este manual esta muy bien.....y no es porque lo haya realizado yo jejejejejejejejejejejejejeje.
http://www.foromtb.com/showthread.php?p=4918213#post4918213

 

Aunque ya te he respondido en tu post, es cojonudo, aluciante e ilustrativo del todo el preceso yo no llegué a desmontarlo todo a causa de que estaba esperando el pedido de Enduro, ahora que ya ha llegado esperaré a la próxima revisión.
Otra cosa, donde conseguiste en Madrid el kit para el amortiguador.

Un saludo.

 

?????????? cual kit?

 

Esta es toda la herramienta necesaria para desmontar y hacer un mantenimiento, gratuito, a nuestra querida horquilla Fox F32 RL.
- Llaves de vaso del 10 y del 26.
- Destornillador plano.
- Martillo de nylon.
- Llaves allen de 1,5 y de 2mm.

Un saludo.

 

El original de retenes de Fox, para el RP2.

Un saludo.

 

Algunos recipientes para recoger los aceites sucios y jeringuilla graduada para reponer al final del proceso el aceite.

Un saludo.

 

La bomba para la horquilla.

Un saludo.

 

Y por supuesto los aceites para la horquilla.

Un saludo.

 

Lo puedes conseguir en cualquier tienda de bicis medianamente buena, si no lo tienen te lo pediran.

 

me suena ese bote de aceite motorex jejejejeje