1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

¿como llevas los conos?

Tema en 'BMX / Bicis de Trial' iniciado por Geronimo, 10 Jul 2008.

  1. Geronimo

    Geronimo Novato

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    quisiera saber como llevas los conos de tu maza. ya que hay una serie de mitos y estupides respecto a ello. algunos dicen que hay que llevarlo flojos otros que se los ajustan con la mano y estan los que lo ajustan con una llave. pregunto esto porque tengo una primo mix y yo la mande como venia y de rompio el buje y un ruleman... me la reconocieron y volvio a pasar lo del buje... me la reconocieron a duras penas. y me esta por llegar dentro de unos dias arregladita y no me la van a reconocer mas!. si es nesesario pongo fotos de como quedo el driver.
     
    Geronimo, 10 Jul 2008
    #1
  2. mitza

    mitza Baneado

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    yo tengo un odyssey hazard .. y los conos los ajusto cn la mano!! y me va dpm! ;)

    un saludo
     
    mitza, 10 Jul 2008
    #2
  3. kilierloop

    kilierloop Novato

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    yo los apretó con la mano, y luego un pelín con la llave...
     
    kilierloop, 10 Jul 2008
    #3
  4. potrovlc

    potrovlc ...

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    [​IMG]
    Normalmente en la cabeza...xDDDDD


    con la llave,un pelin,la ultima vez que aprete mucho,al tiempo se abolló el cuerpo del buje, para sacarlos...no veas.
     
    potrovlc, 10 Jul 2008
    #4
  5. Skulldragon

    Skulldragon God hates us all!!

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    Above the rotten cross
    Al ser sellados puedes apretarlos todo lo que quieras, es más debes hacerlo porque si no te sonara a chatarra la bici cada vez que saltes con ella
     
    Skulldragon, 10 Jul 2008
    #5

  6. kilierloop

    kilierloop Novato

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    aaaaaaaa, que son sellados......... *****......... xDDDDDDd


    entonces da igual, pensaba que te referías a bolas.....
     
    kilierloop, 10 Jul 2008
    #6
  7. nosolobemekis_Staff

    nosolobemekis_Staff Novato

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    meeegg error!

    Todos los bujes llevan conos(o alguna tuerca que aunque no sean conos en si,se las da ese nombre para entenderse) pero la historia esta en eso,en rodamientos de bolas o sellados y por eso cada uno dice una cosa distinta.

    Los conos de los bujes con rodamientos de bolas hay que apretarlos con algo mas de fuerza(sin pasarse,son para que las bolas no se desparramen no para que no se muevan) que los que bienen con rodamientos sellados que simplemente hay que apretarlos con la mano hasta que no giren mas sin necesidad de usar una llave.
     
    nosolobemekis_Staff, 11 Jul 2008
    #7
  8. Geronimo

    Geronimo Novato

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    Creo que fuiste el que me entendiste mejor, muchas gracias. Y gracias a todos los que me respondieron. Ahora solo espero que no seceda de vuelta.

    driver.JPG
    DSCN2738.JPG

    Asi es como me queso el distribuidor me dijo que podia ser el cubremaza (fmb) que hacia que los conos se agusten o desajusten. Y la segunda ves le mande sin el cubre y me paso lo mismo, dijo que podia ser que la cadena estaba tirando cruzado.:???: Pero me alegro mucho saber que me la reconocia.
     
    Geronimo, 11 Jul 2008
    #8

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