Bueno, ahí van unas primeras fotos con las iBlaast2. Las interesantes son las dos últimas, la primera con la luz del manillar a 700 mA y la segunda con la luz del manillar y la del casco juntas, ambas a 700 mA. No tienen la misma orientación porque no me llevé el trípode y las tiré un poco a ojo, pero se puede ver cómo hay bastante más luz en la segunda foto. Como no llevaba el trípode y quería evitar que salieran muy movidas las tuve que tirar en ISO 400 a F2.8 y velocidad 1/1.3 segundos. Lo que os puedo decir es que son bastante fieles a lo que yo veía en vivo y en directo. Al final he montado la óptica estrecha (10 grados) en el manillar y la ancha (25 grados) en el casco (inicialmente las pedí a fábrica al revés, pero las he intercambiado). Me resulta más cómodo llevar el haz ancho en el casco. He sacado una foto de cómo queda montada la luz del casco, con el interruptor/controladora en el extremo de un cable y acoplado en un tirante de la mochila. Dentro de la mochila va la batería. Este sistema me parece más cómodo que llevar el interruptor en la misma linterna. A ver si un día tengo tiempo y salgo exclusivamente a hacer una comparativa más extensa, con fotos de los distintos modos de las iBlaast y de las Powerled. De momento os dejo una pequeña valoración después de unas cinco salidas nocturnas: Son un pedazo de luces, con una construcción muy buena, ligeras y con un chorrazo de luz que deja a los conejos (y demás animalillos campestres) ciegos. Un saludo a todos.
Pues el precio mejor lo preguntas por mail en sales@nightlightning.co.nz que ya te dirán, porque va a depender de cómo esté el cambio euro-dólar neozelandés. Aproximadamente sale el foco solo por los 150-160€. Las baterías mejor cogerlas en otro sitio o hacerlas tú mismo comprando las células en dealextreme. El cargador también mejor en dealextreme o kaido. La batería que llevo es de 14.8V y 4400mAh de Li-ion, puesta la luz al máximo debe durar mucho, todavía no sé cuánto, pero en las 24 horas de San Agustín hice más de 5 horas efectivas por la noche en la bici y no me saltó el aviso de batería baja, aunque en las subidas ponía la luz al mínimo (sobra luz) y en las bajadas al máximo.
Hola buenas respecto a todolo q decis m parece muy interesante pero yo esq soy un principiante en esto y me gustaria saber si tambien vienen con un acople pal manillar o le poneis cinta aislante en plan cutrecillo vamos no se m gustaria saberlo sin ofender a nadie
