Pues ale, a entrenar rally con la Demo y luego vas a ver lo bien que vas con la Enduro ó hacéis remontes al monduver y practicáis las variantes.
Gracias por las respuestas. Veo que tendré que esperar a tener una doble. Pegarse una paliza de 800 m de desnivel por carretera para luego sufrir bajando... Lo dicho, gracias y un saludo. Pd. Hiramsom, siento lo de tu horquilla. Pese a las garantías ya se sabe que esas cosas joden.
Vaya putada lo de la horquilla...... Hiramson, te he visto aparcando por el retrovisor..... unos van y otros se van!!! Uno con la ilusión y otro con la desilusión...... Jajajajajaja Bueno, esperemos que no sea tardío
Me espero dos semanas sin bici. Me han dicho que no tarda más de una semana, pero claro. Quien se lo cree. Así me curo en salud. Por lo que voy a sacar las zapatillas de running. Sentu, ¿cuando vas a por la bici?
La suspensión trasera de la bici de Marcos también petó y lleva 15 dias sin stumpjumper. Hiramson, hoy he conseguido tirarme por los toboganes finales de Vanessa, yuuuuuuuuuuuuuuuuuuhuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!!!
Felicidades Adrian, poquet a poquet. Yo he empezado ya con los saltos, muuuy poco a poco con plataformas de poca altura. Lo que me da más miedo son las mesetas o atacar a rampas, pero creo que conseguiré algo en unos meses, si Dios quiere y no hay caídas chungas. Por cierto, aquí un colega ha colgado completa la nueva película de The Collective "Seasons", por si quereis verla antes de que la retiren por violar los copirights. Dura 1 hora. [GVIDEO]http://video.google.com/videoplay?docid=3285868551133639574&q=The+Collective+Seasons+%28site%3Avideo.google.com+OR+site%3Ayoutube.com%29&hl=es[/GVIDEO]
Hiramson, siento mucho lo de la horquilla, espero informes, al igual de lo rapido que te sirvieron la bici... de lo rapidos que son con las garantias... Y como bien dice Sentu, a el lo podras engañar :risa, pero a mi no, :mrgreen: yo he subido unas cuantas veces al Montduver, y no es tan facil como lo pintas, sobretodo estando totalmente fuera de forma como es mi caso particular. Si no fuera asi, estaria encantado de subir y por supuesto de hacer las bajadas :rocker. Yo solo conozco una variante, que creo que debe ser la que hicisteis la ultima vez ( yo si la bajo con rigida... bueno ahora que lo pienso, no se si alguna vez la hice con rigida... creo que solo la hice con la Super V..) Bueno, si nadie mas se anima, yo me apunto al plan de Sentu, a ver si por fin conozco a Vanessa, y la otra bajada que dices no se si la he hecho...
Pues me veo sin horquilla esta semana Taypa, por lo que no saldré de ruta, pero descansaré un poco, ya que estas últimas semanas me han dejado baldado, viajes, Vallnords, DH, enduro fuerte... en fin. Lo mismo me ha venido bien... jajajaja! (y una ****** ). Pues Sentu ya tiene bicha nueva y no entrena mucho, por lo que sería ideal que salieseis juntos. Vos mismos. Saludos!
Creo que el viernes noche hay nocturna de mi Club hasta Lorxa. Si ha alguien le interesa, que me diga. Saludos.
HOMBREEEEEEEEE cuanto tiempo sin ByFlash!!!!!!! Taypa, mañana haré salida light para hacerme a todo lo de la bici nueva y tal.... Tenia pensado salir a las 18 h. Alguien se anima?? Y el viernes si puede ser quería hacer Vanessa. Un saludo.
Bravo Sentu. Prepárate que en nada la vas a hacer bailar. Sobre todo para abajo. Esos 130 delanteros + espaciadores me han gustado muy mucho.
SeNTu 101. Congratulations por la adquisicion, una bici rebonica del to. A sacarle el jugo como dios manda. :mrgreen:
Al loro con este mensaje de Patriots extraido del post de entrenamientos, no tiene desperdicio. La Vida Como 'culón' jcarlosdh, me temo que te ocurre lo mismo que a mí. Eres un culón. No te ofendas ni lo consideres un insulto. Nos ocurre como a los alcohólicos o a los ludópatas, lo somos aunque no queramos reconocerlo y lo seremos toda nuestra vida. Sólo nos queda asumirlo y descubrir que ser culón se puede llevar con mucho orgullo. Como primera medida de choque despelótate y vete a mirar de perfil al espejo del baño. Veras que está ahí y debes asumir que siempre ha estado ahí. Si estás mal de forma será redondeado y flácido. Si estás bien, lo tendrás picudo. (Hablo del culo, ¡que aquí hay mucho mal pensado!). En la fauna ciclista estamos a un extremo del abanico. En el otro extremo están los sinculo. Los culones somos tipos de 1,80 hacia arriba, con facilidad para rodar, bajar o incluso marcar un buen tren cuando el camino pica un poquito hacia arriba. Pero los culones no podemos con las rampas. Los sinculo miden menos de 1,70 y sufren como perros cuando los culones le metemos caña en nuestro terreno. Pero nunca te fíes de un sinculo. Te darán coba y cháchara en tu terreno intentando que vayas de paseo, pero en cuanto el sendero se empine te mirarán y te dirán: ya sabes, lo mejor es que cada uno suba a su ritmo. En ese momento se pondrán de pie sobre la bici y parecerán pulgas de circo dando botes por las rampas hasta la cima. ¡Nunca, nunca, nunca intentes seguir a un sinculo! Te torturarán y se regodearán en tu sufrimiento hasta reventarte. Aproximadamente un 20% de los ciclistas somos culones y otro 20% son sinculo. Hay una mayoría del 50% de híbridos que están más cerca de uno u otro clan fisiológico. Queda un 10% que podríamos considerar cariñosamente como monstruos. Los ejemplos más claros son sinculos de 1,90 o culones de 1,60. Tipos que van perdidos por el mundo y que deberían haber apostado por el baloncesto, unos, y por la halterofilia, otros. Lo normal es que en tu grupo ciclista haya un par de sinculos, otros dos culones y cinco o seis híbridos. El drama de los híbridos es que no son ni una cosa ni otra. Lo normal es que los culones nos quedemos en las primeras rampas de un puerto, pero luego siempre vamos recogiendo híbridos que empezaron muy animados siguiendo los tirones de los sinculo y que terminan sufriendo como perros para aguantar el ritmo cansino pero constante de un culón patanegra. Podría seguir explicando las virtudes y defectos de los culoinquietos, culoplanos, culoempompa, culobandos y culoduros etc pero este no es el lugar. (Continúo en otro mensaje que este me está saliendo muy largo) Como todo buen culón debes tener muy clara la situación en el abanico morfológico de tus colegas de salidas. Insisto, y nunca lo haré lo suficiente, ¡nunca te fíes de un sinculo! fuera de la bici podrá ser tu mejor amigo pero encima de ella es casi una especie animal distinta. Y para nosotros un depredador en la montaña. Te pongo un ejemplo: en los subeybajas un sinculo se vaciará en las subidas y cogerá aire en las bajadas; los culones apretaremos en las bajadas y el llano para llegar a las subidas con impulso y superarlas por potencia y, a ser posible, sin dar pedales. Tú, como yo, debes pertenecer a la ilustre familia de los culones cuarentones. Nos diferenciamos de los veinteañeros y treintañeros en que en el último cambio de motor nos quitaron el de gasolina y nos pusieron un diesel. Nos hemos quedado con muy poco arreón de potencia pero somos capaces de mantener un buen ritmo mucho más tiempo que esos jóvenes impertinentes que nos rodean. El problema es que ya no somos capaces de subir por fuerza, ni con muchos cambios de ritmo. Necesitamos encontrar nuestra marcha. Eso sí, cuando la encontramos nos da lo mismo que el puerto sea de diez o de veinte. (Sigo en un tercer mensaje) Ahora vamos a tu caso particular que yo he vivido en los últimos tiempos. Yo cambié la bici de carretera por la de montaña después de muchos años hace año y medio. De entrada no encontraba ni la posición en la bici ni el desarrollo. Los primeros meses iba trabado empeñado en mover platos grandes. Después me pasé al otro extremo, vivía en plato mediano, usaba el grande sólo para bajar y el pequeño demasiado habitualmente. No mejoraba nada, hacía unas medias muy bajas cuando iba solo, Me subía puertos de más de diez kilómetros casi sin romper a sudar a base de plato pequeño. Iba demasiado cómodo. Entonces tomé dos decisiones que me han hecho descubrir el placer de la MTB: la primera fue cambiar la bici que tenía. Era una rígida muy ágil y nerviosa de esas en las que el tubo superior queda casi paralelo al superior de la orquilla trasera y el tubo del sillín es muy largo. En las subidas no estaba cómodo con ella. La cambié por otra rígida pero más de competición, con el tubo más horizontal y mucho más estable. La segunda fue poner un juego de coronas con piñón 34. Ya se que parece una burrada, pero es psicológico. Prácticamente nunca lo uso pero sé que lo tengo. La tentación de meter plato pequeño ha desaparecido totalmente. (En el próximo termino) Ahora vuelvo a vivir sobre el plato grande. Sólo uso el mediano en zonas técnicas o cuando la carretera tira de verdad para arriba. En las subidas largas no me cebo (recuerda que los culones no debemos cebarnos). Busco un ritmo cómodo pero exigente e intento mantenerme en una media de entre 12 y 9 km/h con plato mediano y piñón 6º ó 7º. Sentado en las rampas duras y, siempre, siempre, con la horquilla bloqueada a no ser que el sendero sea muy irregular. En los descansos bajo a 5º ó 4º, bailo un poco de pie para descansar la postura e intento no perder el ritmo. En las rampas más duras subo al 8º y si llego al ciclo del dolor meto el 34 y me engaño hasta que paso el mal trago. La diferencia es que en un puerto largo los culones somos casi incapaces de recuperarnos del momento psicológico en el que metemos el platito en una superrampa. Una vez metido se queda ahí hasta la cima. Desde que puse el 34 nunca he tenido que usar el plato pequeño en grandes puertos. Sin embargo, no cuesta nada volver a mover piñones según la dureza de la rampa buscando mantener siempre la misma cadencia exigente una vez pasado un mal trago con el 34. Otro truco es olvidarse. Los culones vivimos siempre pensando que no podemos (como la selección de fútbol hasta ahora) así que lo mejor es pensar en los suspensos de los niños, lo que vas a regalarle a tu mujer de Reyes, cómo vas a pagar la hipoteca este mes... Al final terminas por olvidarte del puerto y, no es coña, muchas veces ganas en ritmo. Eso también pasa a veces en las subidas más técnicas en las que la preocupación por no caerte te hace olvidarte del esfuerzo y pedaleas como una mula. Mucho ánimo, amigo. Lleva con orgullo la bandera de los culones por esos campos de Dios y, ya sabes, ¡LEÑA AL 'SINCULO'! :salt ador
Sentu...enhorabuena por tu adquisicion y por el buen gusto!!..jejeje Vas a ver que diferencia de la que tenias a esa...jejeje.. Ahora, una cosa te digo..quitale las pegatinas del interior de las manetas de freno...no hagas como ALGUNOS despeñaos que todavia la llevan. Sera por si la venden....digo yo..jejejejjeje
