estoy montando una rueda bon buje hope pro 2 y aro mavic 721. y no se que desarrollo de cassete meter... un de sram ante todo q sea ligero , he visto el donwhill y pesa demasiado.. sram PG 990 ......305 gr (11-34) 275 gr ( 11- 32) sram PG 980 ......310 gr (11-34) 280 gr ( 11-32 ) sram PG 970DH...325 gr ( 11-26) sram PG 970.......410 gr ( 11-34) 330 gr ( 11-32) 225 gr ( 12-26) 195 gr ( 12-23) 185 gr ( 11-23) 170 gr (11-21 ) sram PG 950 230 gr ( 11-26 )
ahora mismo tengo un plato de 38 y cassete de 11-34 ( que es la que me venia original con una gemini 900 )
Yo montaria el 11-21 más que nada porque es lo que yo voy a montar y también porque es de lo más ligero. PD:Que sale mejor relación peso, montar unas Ex721 con Hope o montar unas Ex823 con Hope, al ser Tubeless.Cual juego de ruedas seria más ligero??Contando en montar un neumatico normal(no tubeless) y echar solo el latex en vez de meter camara de DH.
yo creo k 721 pero no me agas muxo caso de todos modos aay una especie de cinta para poder poner tubeles a las 721 o algo asin
como te he dicho en el toro post, mira casstes de carretera. Y de desarrollo, pues depende mucho de tu forma fisica. En alguno circuitos a lo mejor te meten una curva cerrada qu ecasi te uqedes parado o lo que sea, o simplemnte zonas lentas y tal, pues ya tienes que ir con el piñon grande y a lo mejor incluso vas mal. Yo creo que lo ideal es 11-26 o 11-23 Salu2
los nucleos del cassete de los hope pro 2 son de aluminio, asi que te recomiendo un cassete shimano xt o un sram 990 ya que estos tienen la araña de aluminio y no se marcará el nucleo del carisimo buje....
Muy buen consejo! ahhh yo llevo 11-23 sram pg-970 con plato de 38 pero me está pasando lo que dice el compañero, los piñones al ir "sueltos" marcan bastante el nucleo
Pero hay peligro a rotura o algo??O simplemente algo estetico, esque tengo un Tiagra(Edición Especial, solo 200Gr) y lo voy a montar en un buje Hope Pro 2. Saludos.
http://www.excelsports.com/bikekit....p6=&p7=&p8=&p9=&p10=&p11=&p12=&p13=&p14=&p15= Eso te será de gran ayuda Yo creo que el dura ace de 9 piñones es una buena opción ...
De rotura no creo a no ser que montes con 3 platos que no creo que sea el caso. A mi el problema (aparte de estetico) que me dio es que a veces los piñones se encastran y cuesta quitarlos
Ajam!Gracias. Pero como te dicho antes, si meto el Tiagra ese que te comento, podria incluso romper el buje??O eso es algo estético nada más. Aunque viendo el precio de esta última página...y eso 50GR menos...
Que yo sepa el tiagra es de una sola pieza no? o se pueden separar los 9 piñones? en mi caso, el pg-970 todos los piñones van unidos por un tornillo (osea que van casi sueltos) y la superficie donde apolla en el nucleo es mínima, por eso el piñón machaca un poco el nucleo. Si el piñon es de una sola pieza, no tienes problema de ningun tipo
Solo las 6 coronas superiores van unidas, como bien dices, no todo.Aunque recuerdo que mi tendero me comentó que las 3 coronas restantes que van sueltas, son de ALU! Saludos y Gracias por aclararme las cosas.El próximo cassette ya me encargare de que sea con la araña de ALU, pero este que ya lo tengo comprado y es ligerito, lo quiero gastar.
Este que dices descen supongo que seran los mas grandes ya que son en los que el momento de fuerza es mayor, no? Lo de que se marcan los bujes pues si un poco, pero nose asta que punto vale la pena andar mirando si llevan araña de alu o no. De todos modos por lo que deicis los de carretera si que van unidos todo el conjunto??
Si, son los más grandes. Tu llevas bujes Hope y no es para tanto?? Hombre, el Dura ace que se vé en la foto va todo suelto.El mio es de carretera y no va unido todo el conjunto, nosé si te refieres a eso.
