TRASPIRENAICA 14 dias de Llansa a Hondarribia cronica-fotos-videos

Espero que os guste a todos el publi-reportaje en forma de mini-cronica, fotos y videos (estos tardaran un poquito) de los 14 dias que he estado por los Pirineos.
Espero que no sea un ladrillo, y paseis un buen rato viendo este humilde reportaje

1ª ETAPA Llansa - Albanya

Todos los comienzos son muy duros, y es que despues de 9 horas de viaje en coche hasta Llança, pues lo unico que quieres es descansar y estar preparado para tan larga aventura.
Pero tras llegar hasta Llansa y despues de realizar una larga espera para cenar en un restaurante de mucho estilo, pero en el cual nos quedamos todos con bastante hambre, tocaba descansar en un hostal poco recomendable, pues hacia un calor de muerte.
No quedaba mas remedio q abrir ventanas para refrigerarlo, pero mira tu por donde en el pueblo esa noche tocaba un grupo de musica "satanica" a juzgar por los berridos del cantante, que no dejaba pegar ojo.
En resumen, q solo pude dormir escasas 3 horas, menos mal q ya estoy acostumbrado a estas cosas y aguante el chaparron de calor y berridos delirantes con total tranquilidad.
Asi que ya por la mañana vestidos de romanos, y yo con mi inconfundible atuendo de traje de camuflaje y casco teletubie (supongo los comentarios de mis compañeros... de donde ha salido este tio!!!) nos dirijimos a la playa para hacernos la foto de inicio y emprender la aventura.
La ruta de hoy es un continuo sube-baja por un terreno bastante seco.
Asi es, dia de mucho calor donde ibamos pidiendo agua a gritos, pueblo q pasabamos fuente q visitabamos.
Despues del avituallamiento nos espera una subidita rodeando un pantano donde vemos el nivel de cada uno, por lo q veo mi grupo es el de delante.

Yo por mi parte comienzo mi carrusel de me quedo a sacar fotos hasta el ultimo componente del grupo y salir zumbando para coger el grupo de cabeza..

Despues del repecho, nos espera una bajadita interesante con varios badenes y con un terreno muy rapido.
Oportunidad para grabar unos videos con la Tonicam, por desgracia en el grupo eso de bajar rapido no les va a la mayoria, asi que siguiendo al guia solo nos atrevemos a bajar a saco a 3 o 4 personas.
Para el final nos espera lo mejor, pasamos por el pueblo de Sant Llorenc de Muga, una chulada de pueblo, todo empedrado como si fuera un pueblo medieval y el tiempo no pasara por el.
Finalmente llegamos a nuestro destino al camping de Albanya, donde ya se vislumbra abundante vegetacion y un par de senderitos en el camping que me hubiera gustado poder catarlos con la bici.

Datos:
Llança-Albanya
68 km
1.658m de desnivel

 

2ª ETAPA Albanya-Camprodon

Despues de ver ganar Nadal Winbledon y de caer una buena tormenta por la noche, la mañana comenzaba amenazando lluvia y con un terreno mojadito, vamos como me gusta a mi.
Nada mas salir de Albanya comenzamos con una subida por hormigon muy exigente en sus inicios, pero q fue suavizando en su parte central, para volverse a empinar bastante en su parte final (Col de Riu). En la parte final me junte con la cabeza de carrera, e intente seguir el fuerte ritmo que llevaban. La vegetacion es frondosa, vamos mas vale no perderse por aquel monte.
Despues de reagrupar comenzamos la bajada, la realizo a fuego jejejeje pista pedregosa, que acompañada con el terreno humedo deja apurar mucho mas la frenada en las curvas. Nos adentramos en el cañon del rio Llierga, bajando entre enormes paredones, vamos descendiendo a la par del rio.
A nuestra izquierda aparece un majestuoso puente de un solo arco, que aprovechamos para hacernos unas fotos e incluso alguien se pega un bañito.
Despues del avituallamiento nos espera una subida por asfalto con fuertes porcentajes coll de Carreres, en donde consigo estar en el grupo de cabeza, desde este dia el grupo de los halcones, subo de maravilla y aun ritmo muy exigente. Mi odio por la carretera pasa a un segundo termino, cuando veo q aguanto el ritmo de los mejores. Bajada hasta Camprodon con sus torres, calles de piedra y su espectacular puente sobre el rio Ter.


Datos:
Albanya-Camprodon
61 km
1.979m de desnivel

 

3ª ETAPA Camprodon-Toses

Primera toma de contacto con los verdaderos Pirineos, ahora ya se sube a 2000m de altitud, jejeje casi nada.
Salimos del precioso pueblo de Camprodon, para realizar los primeros kilometros por asfalto. En las alturas se vislumbra bastantes nubes, pero en la parte baja hace buena temperatura. Pronto comenzamos a subir el Collado de la Gralla, mas de 1000m de desnivel en 20km.
Puerto tendido, q alterna tramos de hormigon en su parte inicial con pista ancha y largas rectas en su parte final. Se sube con bastante calma, a la vez q se asciende, las nubes y la niebla van ganando terreno.
Un excelente dia para hacer fotos espectaculares con los paisajes de fondo y esas grandes nubes que dan un toque especial.
Asi es, las nubes lo cubren todo, pero en unos minutos por arte de magia las nubes desaparecen, y te dejan disfrutar de unas maravillosas vistas de los valles. Aprovecho la ocasion para plasmar tan bello panorama con imnumerables instantaneas.
Reagrupamos y comenzamos a bajar en ligero descenso hasta el collado Meianel, buena pista y velocidades de vertigo.
Llegamos a un punto de la ruta conflictivo, el track marca bajar por un sendero, pero como bien nos indicaron los guias la noche anterior, dicho sendero cruza una propiedad privada, jejeje por lo visto el dueño esta hasta los **** de los bikers q realizan la traspi, asi q no nos complicamos y bajamos por pestoso tramo hormigonado hasta Villamanya, cachis primer senderito de la traspi y me lo pierdo.
Avituallamiento donde nos cargamos la pilas, para afrontar otra subida mas corta, pero mas intensa al collado de las Barraques. El calor aprieta, pero al ser una subida dura con algo de piedra me siento como pez en el agua, subo de maravilla con el grupo de cabeza. La zona me recuerda a mi querido Cercedilla, todo plagado de pinos, lo cual me motiva aun mas para ir como un tiro. Coronamos el puerto y nos espera una bajada por asfalto simplemente espectacular, curva y contracurvas por asfalto muy fino y a unas velocidades de infarto. Lo confieso odio el asfalto, pero esta bajada me resulto simplemente espectacular, no tenia ningun tipo de peligro y se bajo realmente cagando fuego.
Se pasan los pueblos de Planoles y Planes, con un paisaje de masa forestal espectacular, para alcanzar por carretera el pueblo de Toses.
Hasta aqui, finalizaria la etapa de hoy, pero los chicos de Mammoth nos tenian de postre 5km de subida durisima y constante al 10%.
La verdad me siento sobrado de fuerzas, y subimos el puerto asfaltado muy rapido, nos permitimos el lujo de darnos hachazos y subir como verdaderos posesos. En el utlimo km bajo el ritmo infernal, mañana podria pasarme factura, pienso.
Llegamos al la collada de Toses, donde nos espera un hotel-spa de lujo, jejeje estos de Mammoth saben pagar con creces los 5km extras de hoy.
Por primera vez en mi vida me meto en una de esas piscinas con hidromasajes y demas artilugios, la verdad me sento fenomenal esa horita de piscina y sauna



Datos:
Camprodon-Toses
60 km
2.159 de desnivel

 

4ª ETAPA Toses-Tuixen

Como el dia anterior nos hicimos 5 km de subida extra, eso q nos quitamos hoy ante una de las etapas reinas de la traspi.
Salimos de la collada de Toses con unas vistas maravillosas de las pistas de esqui de La Molina al fondo.
Primer tramo de llaneo por la pista de Pla d´Anyella, para rapidamente subir haciendo zig-zag por una de las pistas de La Molina.
La subida es empinada, pero la subo bastante bien, llegamos al Cap de la Costa Rasa (2.060m), impresionantes vistas de la estacion de esqui con su enormes laderas verdes. Momento para realizar unas instantaneas, y comenzar a bajar por una de las pistas de esqui, bajada super rapida con continuos vierteaguas que vienen bien para que no cojamos demasiada velocidad. Continuamos en direccion a las pistas vecinas de la Masella, por un sendero, siiiiiiii por fin estoy en mi terreno preferido, senderito muy guapo entre medio de pinos, donde pongo la camara a grabar y suelto adrenalina despues de tanta pista y asfalto.
Nos presentamos en la Masella, nos espera quizas las rampas mas duras de toda la Traspi, son 2 km por pista donde se salvan 360m de desnivel.
En este instante el piñon grande me salta una y otra vez, que rabia¡¡¡ esperando 4 dias una de esas rampas duras q tanto me gustan y no voy a poder hacerla del tiron. No me queda mas remedio q subir con el penultimo piñon, con el gasto y esfuerzo q esto supone. Paso el primer tramo como buenamente puedo, pero al llegar a un tramo con bastantes piedras me veo forzado a bajarme de la bici y patear unos 200m.
La rampa es dura de narices, pero me monto de nuevo en la bici y a base de mucha fuerza llego arriba sin tener q bajarme ya de la bici.
Tramo de sube-baja con unas vistas impresionantes de los valles colindantes, para coronar el col de Pal (2.100m).
Nos esperan 7 km de bajada metidos en plena sierra del Cadí, espectacular la mole de piedra q aparece a nuestra derecha.
La bajada es por terreno de pizarra, con algun q otro paso tecnico, por estar la pista muy rota. El ritmo de los expertos bajadores es muy alto para mi, (demasiado peligoso el poder seguirlos), asi q me espero al segundo grupo y poder grabar algo de tan impresionante bajada.
Justo en el momento q mas despacio iba bajando, el tubeless salta por los aires, corte en la cubierta, y liquido tubeless saliendo a borbotones.
Paro y procedemos al cambio de camara, con un calor de justicia.
Nos presentamos en el pueblo de Bagá donde realizamos el avituallamiento, y puedo comprobar q mi piñon grande esta completamente doblado, razon por la cual me saltaba, se endereza como buenamente se puede y a seguir. No se que comi exactamente en ese avituallamiento, pues la tarde se me dio de lujo. Nos esperaba un coloso de 20km y 1100m de desnivel con 3 collados a su paso Josa, Torn y Bena.
Lo dicho me lo pase en grande, iba con la gente de cabeza a un ritmo asfixiante, tan bien me encontraba, que era capaz de marcar un ritmo tan alto q en muchos tramos me quedaba solo con el guia jejeje.
Pero no queda hay la cosa, paraba de vez en cuando para sacar fotos a todos los compañeros de ruta y salir zumbando para coger la cabeza, asi me pase toda la tarde, paron .... aceleron.... paron.
El terreno era muy duro, firme en mal estado, con fuertes pendientes con terreno pizarroso y mucho calor. El caso es q me senti como nunca.
Para rematar, de repente a nuestra izquierda por arte de magia aparece un pedrusco impresionante Pedraforca, como me gusto esta montaña (segun dicen la montaña de los catalanes), lo tengo claro me paro en seco, dejo la bici a un lado, y me siento a contemplar tan maravillosa obra de arte.
Voy sacando fotos a todos los compañeros q van pasando por alli, y como no, realizo un par de autofotos.
Seguimos por un terreno plagado de montañas altisimas, pero por mucho q pasan los kilometros, ese descomunal pedrusco llamado Pedraforca parece q no quiere desaparecer, jajaja parece q le estuvieramos dandole la vuelta a la redonda.
Despues de reagrupar a todo el mundo y con unas vistas de fabula, comenzamos la bajada hasta el pequeño pueblo de Tuixen.
Son 7 km de pura trialera, esto siiiiiiiiiii es una trialera, comienzo a bajar disfrutando de los primeros pedrolos cuando ...... de nuevo pinchazo, jolin hoy tengo la negra.
El guia de cierre me ayuda a despegar la cubierta, q como estaba la jodia de agarrada y cambiamos camara.
Uff vamos a tener q bajar escopetados para coger al grupo, efectivamente salimos a toda velocidad pasando por autenticos ñascales de piedra, donde tengo q poner algun que otro pie, y es q las piedras son muy grandes.
Si tuvimos que bajar rapido, porque en la parte final cogimos al grupo, y no nos tuvieron q esperar, buff q bien me lo habia pasado.
Llegamos a Tuixen despues de una ruta que no podre olvidar nunca, madre mia q bien ande este dia ...


Datos:
Toses-Tuixen
80 km
2.603m de desnivel

 

5ª ETAPA Tuixen-Llavorsí

Despues del magnifico estado fisico y psicologico en el q me encuentro, y lo mucho que disfrute el dia anterior, me veo super fuerte y con muchas ganas, aunque siempre prudente, no he llegado ni a la mitad de mi recorrido.
Salimos del precioso y pequeño pueblo de Tuixen, con bastante calor para ser temprano.
Bajada entre frondosa vegetacion y pista en mal estado, y basta q valla despacio para que ... otra vez pinchazo. Se repara rapidamente y a seguir.
Se comienza a subir el collado de Arnat, puerto suave y metido en un autentico horno. La rueda q acabo de cambiar se desinfla y practicamente subo todo el puerto con la rueda desinflada, el caso es q me veo tan sobrado q me da igual.
Pero el tema se complica, y no tengo mas remedio q volver a cambiar la camara, el guia de cierre me ayuda a cambiarla y a salir pitando para arriba, marco un ritmo muy exigente y corono el puerto casi con los ultimos del grupo. Este aceleron me paso factura durante el dia.

Bajada por pista muy rota, q me dedico a grabar a todo el grupo, estamos en el valle del Segre. Nos espera un puerto de 30 km de subida, en el que supones q sera tendido, y la verdad que de tendido nada de nada.
El comienzo es por asfalto, me veo muy bien y voy con el grupo de los elegidos, uno de los compañeros pierde unos metros y me quedo a esperarle para tirar de el. Pero en esto, se juntan los dos elementos que mas me perjudican asfalto+calor, son las 2 de la tarde y el termometro sube hasta los 37 grados, pierdo la rueda de mi compañero y me voy hundiendo poco a poco.
El corazon se me dispara, y sufro como un perro, asi que bajo el ritmo y comienzo a subir como las abuelas.
El grupo de cabeza se queda extrañado por lo mucho q tardo en alcanzarlos, "tranquilos el motor se ha calentado".
En tan larga subida, gracias a dios existe algun tramo de bajada entre vegetacion q me da la vida.
Pero el avituallamiento hoy esta subiendo el puerto del Canto, vamos puro y duro asfalto que mezclado con el calor, pues me las hace pasar canutas.
Por dios, donde esta el avituallamiento. Son casi las 3 de la tarde y por fin ... se acabo tan largo sufrimiento.
No tengo muchas ganas de comer, pero debo hacerlo, aun queda mucho puerto q subir. Es en estos momentos cuando empiezas a pensar si me he excedido demasiado en los 4 dias anteriores.

Asi que con un sol de justicia comenzamos de nuevo a subir, ahora ya si por pista, trato de gastar lo menos posible, como exista otro tamo de asfalto puedo reventar. Pero todo lo contrario, la pista se convierte en un pinar lo mas parecido al pinar de Valsain, pinos enormes, extensas praderas y muchaaaa sombra. Mi cabeza cambia el chip, y me pongo como un loco a tirar, buff que acelerones pego. Voy emocionado, "si esto es como Cercedilla o Valsain", tramos de pista interminables con sube-bajas que me hacen olvidar el mal rato q pase por la mañana.
Estamos en las pistas de esqui de fondo de Sant Joan de Lermes, y sin duda pase un rato maravilloso en tan idilico lugar.
Nos queda una bajada larguisima por medio de un tupido pinar, con buen firme y larguisimas rectas.
Esta vez los bajadores no se me escapan y hacemos una bajada antologica a una velocidad endiablada.
No pierdo su rueda, aunque en algunos tramos pase miedo por lo rapido q bajaron.
Estamos en la zona del Pallars, famoso por el rio Noguera Pallaresa que es dedicado al uso y disfrute del rafting. Tramo de carretera hasta el bonito pueblo de Llavorsi donde finalizamos la etapa.

Esa tarde me dio tiempo para darme una vuelta por el pueblo y comprar algunas cosas, ya de paso me ajustan los cambios de la bici, que me estaban dando problemas.


Datos:
Tuixen-Llavorsi
87 km
2.529m de desnivel

 

5ª ETAPA Llavorsí-Espuy

Todavia me acuerdo, de la noche anterior en Llavorsi, ¿y mañana que tenemos?, pues un solo puerto, nos responden los chicos de mammoth, bueno un solo puerto pero de 35 km de subida y 1.500m de desnivel.

De esta etapa apenas voy a comentar ni escribir nada, simplemente ver las imagenes. Etapa de alta montaña, donde se circula practicamente todo el dia por encima de los 2.000m.
No tendria adjetivos para describir la belleza de esas montañas, solo eche en falta el poder haber llevado un sillon para detenerme y contemplar lo maravillosa que puede ser la naturaleza, y que gracias a la bici podemos saborearla y disfrutarla.

Y si esto fuera poco, el final fue apoteosico, super bajadon de 11 km hasta Espuy, por la denominada Vall Fosca (valle oscuro), nunca habia realizado una bajada tan larga y a tanta velocidad.


Datos:
Llavorsi-Espuy
59 km
1.973m de desnivel

 

7ª ETAPA Espuy-Pont de Suert

Ultimo día con los compañeros, con los que hasta ahora he compartido mi primera semana.
Ha sido una semana fantastica compartiendo mil vivencias con ellos. La etapa de hoy transcurre pos sitios de menor altura, y se prevee una etapa de transicion hasta el pirineo Aragones, del que todo el mundo me ha hablado tan bien.
Comienza la mañana encapotada, con unos nubarrones que hacen mas negro ese valle llamado Val Fosça. La noche por lo visto cayo una tormenta de narices, jejeje yo ni me entere. Bueno si llueve durante el dia a mi ya sabeis que no me importa, mas bien me siento como pez en el agua.
Salimos de Espui un poquito frios, por el ambiente lluvioso y por el tramo en bajada por carretera en el inicio. Menos mal que entramos en vereda, y nunca mejor dicho, despues de mucho tiempo.... siiii la primera vereda-trialera de la traspi (Coll de Olo).
Que pedazo vereda, alterna tramos tecnicos y subidas de pateo, jejeje me pongo las botas, este si q es mi terreno.
Uff si esto se pillara de bajada .... Curioso que durante toda la semana no nos habiamos encontrado con ningun grupo de bikers, y justo en el tramo mas estrecho de la traspi no encontramos con mas de 40 bikers, manda ****, jejeje son gente q esta haciendo la pedals de foc, q sale el fin de semana etc. Se corona el collado, y a disfrutar una trialera de verdad.
Tenia tramos algo complicados q hacemos a patita, pero el resto son pasos con mucha tecnica que hace las delicias de los q nos gustan las emociones fuertes. Lastima q durara tan poquito la trialera.
Ya enlazamos por tramos de carretera hasta el avituallamiento, que hoy por ser el ultimo dia se encuentra mucho antes, me pongo hasta arriba del pan dulce catalan.
Continuamos subiendo dos collados mas San Pere y Sas, con alguna rampa dura, donde casi toda la gente se lo toma con mayor tranquilidad que otros dias, y es que esto esta llegando a su fin.
Ya todo es bajada hasta Pont de Suert, excepto un par de kilometros de fuerte subida, donde todos los gallos, entre los q me incluyo, nos dimos cera de la buena jajaja.
Finalmente llegamos al camping de Pont de Suert, donde con tristeza me despido de todos mis compañeros.

Continuamos AQUI>>>


Datos:
Espuy-Pont de Suert
52 km
1.698m de desnivel

 

bonitas fotos toni ,vaya peazo de bosques y que bonitos los pueblos con esos puentes,

una cosa toni ,toda la ruta la haces con esa caja encima de la cabeza? porque no veas como tienes que acabar con el cuello no? pero bueno si siempre la llevas es que no te molesta mucho, bueno no pares que esto esta interesante fiera

 

bueno toni, como veía que estabas reservando post, no quise responder nada; pero veo que ya "se ha abierto la veda", jejeje... seguiré expectante el resto de capítulos...veo que la serie va a tener siete... los 2 primeros tienen algunas fotos espectaculares, pero intuyo que lo mejor está por venir... ahora solo falta que vayas colgando los tracks

 

Hola Rene.
A partir del tercer dia, las cosas cambian jajaja, ya empieza aparecer la alta montaña, estoy organizando y seleccionando las mejores fotos.

Sobre el casco, pues siiiiiiiiiiiiii, jejeje aunque no te lo creas voy todo el dia con el puesto. Ya tiene a dia de hoy una trasalpina y una traspirenaica.
Por donde pasa, todo el mundo se queda mirandome jajja
Decirte que la camara de fotos solo la introduzco en ese artilugio cuando existen bajadas. Cuando no tengo la camara dentro ni me entero que la llevara encima de la cabeza. En las bajadas pues noto un poco de peso encima de la cabeza, y en bajadas rapidas la aerodinamica me tira un poquitin para atras jajjaa.
De momento no tengo problemas en el cuello, aunque en pirineos si note el cuello cansado en una de las bajadas, pero claro fue mas de media de bajada con 1000m de desnivel del tiron, la gran Fosça que dirian los catalanes.
que bajadita, sin duda la bajada mas larga q he realizado nunca, esta toda grabada jejeje y aparezco en uno de los videos.

En pirineos alterne la vision hacia adelante como hacia atras, y en la segunda semana tuve la oportunidad de realizar un par de trialeras descomunales, alguna de ellas mas heavy que alguna trialera de la fuenfria

 

efectivamente de momento he hecho hueco para la primera semana, me falta por recibir las fotos que me hicieron mis compañeros de la segunda semana.
Eso si yo hice fotos por un tubo, pero claro el q hace las fotos, es el q menos sale en ellas jejeje, intuyo q realice mas de 1000 fotos y mas de 6 horas de videos.
Por supuesto que lo mejor falta por venir, y para mi gusto lo mejor estuvo en el final, los pirineos navarros fueron los q mas me gustaron, no tendran grandes montañas, pero es q la vegetacion lo magnifica todo.
Jejeje estuve en el pais de los helechos gigantes.

 

Me suscribo desde ya a este hilo, a la espera de más etapas y videos, es especial la parte navarra dónde estaré pateando el GR 11 a finales de agosto. Cuando sea mayor yo también quiero hacer la Transpirenaica.

 

¡¡¡que pedazo de documento, amigo Toni!!!!¡¡¡Quien pillara un bonobici de 10 días!!!!
Que siga la aventura

 

:aplauso2

 

ya estan 2 nuevas cronicas con sus correspondientes fotos.
No veais el curro q supone seleccionar las fotos, redimensionarlas, subirlas y luego realizar una cronica, pero bueno ... asi podeis pasar un buen rato jajaja

 

Impresionantes crónicas Toni, gracias por el esfuerzo de contárnoslo porque así lo vivimos un poco también nosotros.

 

¡¡que espectáculo amigo!!!, y falta por llegar lo mejor, el Pirineo aragonés, estoy deseando verlo

 

Hola Toni, soy carmencita de los Hundidos. a ver cuando te vemos en alguna de las nuestras. Vaya recuerdos esas fotos de la transpirenaica....Buen reportaje, como siempre. Saludos.

 

:aplauso2En 2 palabras.... IMP-RESIONANTE!!!!!!!! Que envidia.....

 

Me alegro por ti , Toni, buenas vacances